P.J.

И в части анализов на заболевания, передающиеся половым путем, тоже.

Похоже, одавхардивание давхарда завершено на 100%. Мишн акомплишт. Гремят фанфары, недоодавхарденные поклонники падают ниц в священной мольбе их всех доодавхардить хотя бы к моменту окончания карьеры Ф. Алонсо. Инетересно, он действительно настолько недалек, что не помнит, кто выиграл Титул в 2000-м году в борьбе с Микой и Маклареном или у него на этот счет есть какая-то своя теория? Или, быть может, это юношеские потуги казаться хуже, чем есть на самом деле?

Соглашусь. При этих вводных выбрать сильнейшего сопреника Михаэля между Микой и Алонсо не могу. ИМХО, у них паритет. Но мои субъективные оценки все же не в пользу Алонсо. Основываясь лишь на том, что я знаю, не могу избавиться от негатива, вызванного его высказываниями по ходу сезона. Как в адрес соперника, так и в адрес своей команды. Хотя понятно, что прямого отношения к теме данного топика всё это не имеет. И еще в 2000-м Михаэль-таки одолел Мику и Макларен. В этот раз такого красивого "рецидива" нам увидеть, увы, не суждено.

ИМХО, даже полемизировать не стоит.

Потому что в слово "эра" в данном случае я (как и подавляющее большинство людей, делающих более-менее объективные оценки) вкладываю период с 1994 по 2006. В ходе любого из этих сезонов (за исключением, быть может, 1996, 1999, 2005 - по известным причинам) для победы в Чемпионате претенденту необходимо было победить именно Шумахера. Если Алонсо сможет продолжить такой почин еще лет 10, то его эрой назовут 2005-... Еще и харизмой соответствующй обхавестись. Впрочем, не спорю - задатки для последнего есть. Странно, что это приходиться объяснять.

А чем он сильнее Мики? Оба взяли по два титула в "шумахеровскую" эру, оба взяли один из двух титулов вне прямой борьбы с Михаэлем (1999 и 2005 годы). При этом за Мику говорит тот факт, что он сумел не только восстановиться после страшного 1995, но и бороться за победы. За Фернандо же - его возраст. ИМХО, по совокупности объективных оценок они равны, но субъективное впечатление у меня лучше от Мики. Проголосовал за него.

Сенна, Шумахер, Шумахер

плюс адын

Интересный проект, можно поробовать. :о) А про тормоза - я совершенно серьезно.

Мужчина, я и не утверждал, что это тормоза для "дорожных машин" вообще-то :о) Это именно карбон. Тоже самое, что на болидах Ф-1, только попроще - адаптированы для установки на ступицы "обычных" кузовных машин. Так что шанс по-прежнему у все есть :о)

Смешная дискуссия Но шанс попробовать машину с карбоновыми тормозами и колодками я могу предоставить любому желающему и достаточно обеспеченному участнику дискуссии. Могу продать комплект карбоно-композитных дисков и колодок фирмы Active Traction Service. Есть в наличии. По сходной цене. У испытавшего появятся просто железобетонные аргументы в этом эпохальном споре. Зуб даю

Жжошь, Сотона! Даешь еще 100 страниц!

Ну, кстати, у Сенны с Простом в памятном 1988 была самая настоящая самовозка, как тут принято говорить (хотя я так и не понимаю, что это значит ). Так что в какой-то мере А.С. прав.

На это могу лишь повторить свои слова о необязательности выступления в одной команде с другим чемпионом. Я считаю, что этот этап в карьере чемпиона отнюдь не решающий. Лично мне гораздо интереснее наблюдать за борьбой двух и более пилотов из, соответственно, двух и более команд, чем за "братоубийственной войной" партнеров по команде. Признаюсь даже, что я всецело разделяю идею командной тактики с выдвижением в авангард более сильного пилота и "жертвоприношением" пилота более слабого ради общей цели. Ф-1 - это командный спорт, и победа в нем куется руками сотен людей.

Грубо, мон шер, грубо и некрасиво на личности переходить. Не знаю... Трудно судить. Очень много параметров, по которым лучшего можно выбрать. На мой взгляд - Стюарт, Прост, Сенна и Шумахер - лучшие и стоят на одной ступени. Выше других. Не могу кого-то признать "самым-самым". Равно как не могу и кого-то из них, образно говря, опускать, подвергая сомнениям достижения этих людей. Все великие, у всех были достойные соперники, и все они с честью справлялись с трудностями. Как-то так.

Так обычно говорят те, у кого "короче и тоньше" В свое время в журнале "Автоспорт" была неплохая статья про "многократность". Основная мысль - третий титул - это всегда что-то особенное, всегда - новый вызов. Сие утверждение обосновано на примерах Стюарта, Сенны, Проста, Шумахера. Такое признание "настоящего чемпиона", на мой взгляд, чуть более справедливо и объективно, чем то, что ты привел. Хотя, конечно, не настаиваю Может я тебя удивлю, но так получается, что для того, чтобы стать чемпионом не обязательно выигрывать у своего партнера по команде. Некоторые гонщики за более чем 50-ти летнюю историю Ф-1 боролись с пилотами других команд и, ты не поверишь, тоже становились чемпионами в равной борьбе! Прикинь!

О конструкции любого автомобиля в целом, я бы сказал. Большей охинеи, чем этот топик, я не читал ни разу в жизни... Ну может быть только в газете "Мегаполис Экспресс" из любопытства. Но там люди сознательно порят чушь, зарабатывая на этом неплохие деньги. Ржал и немог над "удаленной от мотора турбиной" для быстрейшего остывания и смены "через окошко". Интересно, афтар, хотя бы догадывается какой энергией №или проще - энергией ЧЕГО) приводятся в движение лопатки турбины?

"Я не параноик, но это еще не значит, что ОНИ за нами не следят" (с)

По вопросу однозначности неправоты согласен. По характерам, пожалуй тоже. Зря я об этом упомянул. Самого всегда удивляют персонажи, говорящие "вот у того пилота характер плохой и по жизни от 'падонак адназначна', а вот тот парень - ну просто душка". Откуда что берется? Видимо, все эти критиканы в узком семейном кругу выпивали коньячок с каждым из гонщиков

Ну это уже вопрос стажа, кмк Все же Хилл был более принципиальным соперником, чем Вильнев. ИмееЦа ввиду как раз противоположенности характеров.

О-о-о-о, ты сильно заблуждаешься - таковых противоречий уж наверное с полсотни будет... Пардон, вмешаюсь Коллега Al прав, тот случай в Аделаиде - именно символ, а не противоречие как таковое. Да, было еще множество "столкновений взглядов", но первое, что приходит на ум болельщику с более менее серьезным стажем - именно финальная гонка 94-го года.

Жестокое самоубийство. Вспонилась фраза из какой-то комедии: Гай Юлий Цезарь: Мы не держим в семье предателей! Правда, Брут?! Брут: Да, Папа!

Consilia omnia verbis prius experiri quam armis sapientem decet. * *Мудрому следует все дела решать словами, а не оружием. Теренций Класс! ЗачООт! Но все-таки, para bellum, ибо dulce et decorum est pro patria mori* * - отрадно и почетно умереть за отечество (Гораций)

Да, уменя другое мнение ИМХО, куда интересней было бы обсудить подковерные интриги Федерации, пытающейся во чтобы то ни стало вернуть зрительский интерес Чемпионату после гибели Волшебника и подавляющего преимущества Шумахера. Но лично я, с вашего позволения, выхожу из этой дискуссии, ибо оффтопик, как и сказал ранее

Ах, простите. Действительно, куда интересней в сотый раз сказать какой же Шумахер подлец, негодяй и т.д. и т.п. Я попросил бы не делать таких далекоидущих выводов, тем более, что тон мне неприятен. Договорились? Si vis pacem, para bellum!