Lemond-F1

Рассел продолжает лицемерить. На главной о популярности как трибуне начал кривить душой ну ну... Обосрать Макса в стиле "сам дурак" это вдохновение, ага...

Фигасе Браун на главной продолжает пугать. Теперь о том как команда на краю стояла У меня уже прямо в геометрической прогрессии растет уважуха к Заку ))

Неприлично богатая фантазия )) Это все из за Пирелли ))

Классно Браун на главной описал самый тонкий для команды момент на пите в АД! Признаюсь, я плохо сам фиксанул, ибо в реале отвлекаем был, как назло Бригаде до зарезу надо было пулей провести пит, как никогда. И под этим прессом они таки сподобились на сие. Круто и реально слово Команда на ум идет

Т.е. принести в жертву сезон 2025 ради обкатки малого?

Ну правильно, в условиях ограниченных тестов, остается гоночные уик энды по максимуму "обратносвязить". Но я выше упоминал о синергии инженеров и пилота. Кстати, я весьма тонкий намек на это увидел в заметке о прощании Льюиса с командой Я сразу засек это "совещание". И подумал было - "ого даже совещание, даже последнее... стоп... а что было предпоследнее, и какое блин еще может?" )) И все эти мелочи-оговорки, в разных интервью, всегда интригуют. Сколько Ф1 не гляжу - всегда )) Что ж там совещаться пилоту и инженерами. Да еще база, с комнатами... Еге )) Занятно, некая конспиративная квартира прям )) Ну и... В рамках синергии, ну там еще "мозговой штурм", вполне же на обратку похоже )) Обратка разной к тому же могет быть. От телеметрии до наводящих вопросов инженеров (как оперативных - трассовых, так и инженеров-конструкторов с КБ) Касаемо Хэма, то опять звезды так сходятся, что он снова на все готовое пожалует )) Сайнс, понимашь ли, корпел, вкалывал, обратносвязил, 3 года шлифовал с инженерами болид, а тут "крутой Вася в звездах" приходит и сливки снимает )) Опять же, талант Хэма в быстрой адаптации к готовой технике. Но! Под абсолютно новую технику 2026 - смогут ли учесть особенности прима-пилота конструкторы? Тому же Шумахеру не год и не два пришлось быть изучаемым в глазах генерального. Вобщем, тут с вами согласен о начале Хэма, ибо тестов то ку-ку с гулькин шиш. Тут Шарль куда более будет видеть много чего, наработанного в текущем году. Но вот, в дальнейшем, и Шарль не лыком шит! Его адаптация и обратка уровня топ. Да тот же Себ сразу ощутил на себе, причем сходу, в 2019 году. И к чему это приведет - не уверен, что на пользу команде.

Потрясающе. Воистину великим благоволят цифры ))

Самовоз - я это понятие не признаю, в какой бы ни было интерпретации оного )) Но признаю развитие машины через доводку и обратную связь. Однако, признаться, в случае с Хэмом мне тяжело его оценить в доводке. В Мак он пришел на все готовое, в Мерс тоже. Но то, что при этом быстро адаптировался - факт. Ещё один балл в скилл. После дуэта с Росбергом машина словно плавно эволюционировала. Но вот, в первую модель процедуры смены регламента (в 2022) Хэм в доводку "просел" ИМХО. Что, опять же, вангую, будет и в Феррари. Если не хуже. Соответственно, я злой на очарованного Вассора (в розовых очках), не продлившего отличного доводчика Сайнса, и грезящего о славе Тодта (даром, что у самого пока "тодтка не выросла" для этого)... Но то уже новая глава о Хэме... Будем посмотреть ))

Та понял, понял, уже память освежил )) Просто давно новеньких муз не видел ))

Уважение Мерседесу за уважение к выдающемуся Мастеру! Спасибо Хэму и Мерсу еще раз. Невероятная эра, такой легендарный симбиоз в Ф1 по плечу лишь великим чемпионам. Браво!

"Та ну его, в Африку тачку тащить" - решил Крис. "А денюжку лучше Максу выделим, на его "общественные работы", туды их растуды, да в ту же Африку. А то мало какие бармалеи рядом шастать будут. И без того отголоски "Свободного радио и телевидения тысячи холмов" где то жутко сидят в подсознании при поездке в Руанду. Хотите тачку, господа африканцы? Ждите Кьялами" ))

На большее как оказалось их энтузиазма не потянулось

Я был максимально дипломатичен во фразе о оных))

Вот так и надо в Ф1 впрягаться, этому то и учиться господам ремесленникам от Кадиллак и скупердяям из Ауди и Ренаулта (ибо Рено низложен)! И да, японцы слов на ветер не кидают. Банзай, однако ))

Но ехали же, и про шинный фактор головы причастных "не засорялись", а болелы вообще про них толком и не вспоминали. Зато сейчас в головах масс причастных и зрителей шины занимают 80% мысленного процесса. И это лютая дичь несусветная ИМХО.

А это зря. Те отважные ребята жизни ложили за свою преданность Ф1 и гонкам. Марио друзей терял, напов... Того же Ронни, Гуннара - талантливых парней. И так назвать Андретти пустым местом... Вашему цинизму и Бриаторе бы позавидовал И ведь не отвернул Марио от мечты своей. Он блин возвращается к нам, сквозь эпохи, хоть и в составе совета директоров Кадиллака

Кадилак вообще к Ф1, как ноль без палки А Андретти отшили как конкурента. Отшили по вообще непонятным мотивам Вам то что до Андретти? Вам хоть запусти команду по именем "Вася Пупкин Корпорейтед" - вы и такому галимому симулякру команды Ф1 будете рады, дескать места для молодежи, ура Тогда почему вторите Вольффу и держите мазу за картель? Мне вот очень интересно

Я лишь описал свой контроверсийный взгляд на возможную схему выпиха с команды (в концовке сезона)... Надеюсь до такого пальца не дошло в итоге Но основная версия одна - Перес не потянул апгрейд машины, ведущийся, в том числе, с обратной связи Макса и инженеров. Перес с той "обратки" был исключен А развязка юридическая покрыта туманом. И ИМХО тут возможно пахнет некими шахер махерами с мексиканскими олигархами. Но, опять же, без домысла или сплетней ("в виде версий" по Высоцкому)

Вы наверное что-то попутали, раз в Карлосову моську и об его величие ударились )) Расслабьтесь, от тела Шарля он уже будет подалее ))

Меня бесит и малой еще не воткнул кого копипастит без почтения... Секонд хэнд какой то

Имеющий глаза да увидит. Лично я не по моське к Сайнсу проникся, а как к отличному пилоту Пардон, я как то забыл за ту девочку. Ну хоть так, отлегло ))

Ясно одно, что то, что препятствует расторжению контракта - очень деликатное и не для выноса, не что на публику, а даже за пределы весьма узкого круга И без неустойки не разорвать. Остается саботировать Переса что ли, как Мерс саботировал Росберга в 2014-2015. Но пожалуй саботировать даже более явно и чтоб сам Перес это понимал без намеков А потом капать на мозги Пересу (лично или через СМИ) и указывать пальцем при всем коллективе, мол, "смотрите парни, это вот из-за него мы без КК остались"

не будем кидаться в крайности ))

Энтузиаст сейчас это больше чем просто гаражник, или организаторщик. Но в бизнес моделях должен шарить перво-наперво. Матешиц вообще ход ферзем утворил - две команды забацал! Вот это я понимаю страсть и заход с козырей настоящего энтузиаста Ну не жмутся в этом виде спорта! Или всего себя отдают и не жалеют ради успеха, либо не скупятся нигде. Причем везде со страстью и одержимостью. Поэтому хрен я поверю в ремесленный Кади, скупердяйские Хаас, Вильямс и Ауди, но поверю цинику Бриаторе, пусть даже с позорным и трусливом Рено Потому что скупостью и тупостью пределы не нащупаешь и не сорвешь куш. Тут побеждают те, кто ищет пределы, и не только сидя в болиде на трассе.

Вот тут кстати, давно хотел уточнить. Эм, как бы... А он гетер? )) Вроде ни разу девчонок поблизости не видел подле него, конечно Анжела не в счет Как знать, может тут и зарыт секрет 7-ми титулов. Голова ясная была, а то вот, к слову Сайнсичиха на ясную ИМХО явно не навевает ))