-
Число публикаций
1 897 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lemond-F1
-
Самовоз - понятие хейтерское и абсолютно досужее. Право, ну не серьезно принижать результат доводки болида в т.ч. и пилотом. Не инженеры же за штурвалом болида сидят. Наоборот, успешная доводка со стороны участия гонщика - вызывает глубокое уважение к пилоту. А если пилот еще и, вопреки уходу главного конструктора, вытаскивает из кризиса апгрейд и тащит оный - то и подавно уважение и почет ему.
-
Ну а что, бороться до конца надо )) Вопреки. Ф1 уникальный спорт в этом плане. Тут ВОПРЕКИ и добиваются. Вспомнить тьму примеров можно. За это в т.ч. и любят Ф1
-
ИМХО пока полноценно интересен Оскар. Я до сих от него в восторге. Так недолго и в список болений. Жаль тот не резиновый (( Разве что пробелы убрать )) Бортолето и Антонелли пока же высокомерны в моих глазах. Как и Берман. Все трое еще те гордецы и хулиганы )) Правда итальянец уже получил по носу в Монце - это обнадеживающе в смысле попуска гордыни своей ))
-
Даже не смешно. Ибо субъективные ваши хотения видны. Короче, долой нигилизм (отрицание) с уровня Макса
-
Вот вот, ведь напы Макса выводятся из обратной связи по работе с машиной и ее развитию. Не смог приспособиться с апгрейда под Макса - вон из команды. Жесткое условие. Но в случае с Лоусоном, боюсь, его это ограничение может и подломить.
-
На главной ИМХО правильно один эксперт молвил о "граблях Ред Булл". Дай Бог Лоусону конечно, но боюсь ему уготована роль Перца. В лучшем случае Гасли
-
Жду миллиарда отмазок, если Лоусон будет выглядеть слабо как Перес. В Ф1 любят лицемерие
-
Лицемерие Хорнера о "паузе для Серхио" воистину троллинг высшей гильдии. Зная, насколько гонщик уязвлен, так еще оттоптаться на нем... Ну ушел и ушел - перекрести и благослови. Зачем кривить душой???
-
Озвучка подсиживания внатуре Т.е. шкет надеется на уход Леклера
-
ИМХО Берман не троллит. Он хочет вывести с равновесия. Но с его возраста сложно поверить в его же коварство "не по годам". Тут очень завоняло Хантом. Но тот давно умер. Однако, культура соперничества у британцев в крови. Найдется немало британских "гоночных хулиганов", подсказавших Олли "тактику воздействия". Сам Олли хулиганист или нет - я не знаю, но внешне не похоже. Соответственно, как говорится, "смотри кому выгодно". Его батя, Хэм, покровители или приятели... Круг широк, но я не помню после Вильнева таких провокаций словесных... Значит кто-то с гоночным опытом шкета надоумел...
-
Как растрогали. Подарок шикарный от Феррари
-
Понял. В Хонда дело. Но полагаю там в Лэнса все упрется. Его, в отличие от Переса, не уламает батя, и другим накажет даже и не думать, если уже не указал (в контракте того же Ньюи и той же Хонды). Ладно я - хоть и белая ворона с Лэнсом (вот такая он моя - дикая причуда болельщика), но и то раздражение общественности могу понять. Увы, такова цена для Ф1 денег олигарха. Но абы наследие оставил. Да, действительно, нужен железный аргумент. И теперь я еще лучше понимаю Юки, тот чувствует нависшую угрозу... своей карьере. Значит да, нечего терять, в банзай хоть иди... Ну ладно, пущай так и будет, все таки любимец публики )) Следим с нетерпением вобщем. Бойцы напряглись.. ))
-
Насчет кона не понял, но и Юки боязно на съедение к Максу отправлять
-
Т.е. Цуноде потрафить, усадив в РБ, чтоб уже в 2026 посадить вместо него Лоусона? Но тогда Юки рискует повторить судьбу Переса
-
Опять таки на все воля... Макса и Йоса )) Но опять таки, спонсор тайский может и поговорить с той семейкой норовистой )) По душам ))
-
Поправлюсь - по Албону я субъективен )) Но квалификации же показывают его лихость )) Макса бы только не напугали оные
-
ИМХО с прогресса Визы РБ я не вижу в той коме, кто б тащил их машины ВОПРЕКИ. А Албон таки вопреки тащил Вильямс в квалах и частично в гонках. Правда, сам "загонялся" (т.е. чересчур усердствовал в поиске пределов) при этом. Но куда лучше рвать задницу, чем как Перес прятаться за иллюзиями 2-летнего контракта
-
Ну раз шум есть... Опять таки, то что Лиам зашел в ВРБ уверенно, по мне, еще не повод в главную РБ тянуть. Ибо Перес был в заложниках апгрейда. А как работает в обратной связи Лиам - тут уже команде виднее... Я просто болела Албона, и значит лицо субъективное ))
-
Надеюсь они все таки видят Албона. Лично я болею за это
-
Хорошо что все адекватно решилось с Пересом. Увы, но мужик "отвалился" с рабочего процесса. Причем основательно, отстав в понимании дальнейшего развития шасси. И, при всем уважении к Юки и Лиаму, иных кандидатов кроме Алекса Албона я не вижу. Ибо он реальный и опытный пилот, умеющий в доводку по обратной связи. В отличие от Юки и Лоусона. Те чисто драйверы. Албон ведь полностью с Ред Булл не рвал? Если да, то других вариков не вижу. На Феттеля ведь не пойдут, с Миком не рискнут, а Хаджар и Колапинто - зелень...
-
Титул зато спасли, тем не менее... Хоть и с "ободраными ушами" и "полным отвалом" бедолаги Переса. Теперь срочно доводчика-напарника надо. Для более гибкой обратной связи. ИМХО окромя Албона никого не вижу на эту роль. А Юки и Лиам не доводчики пока, чисто драйверы
-
Честью ставлю )) Долой пессимизм ))
-
Та все то издержки апгрейда под Макса. А дальше хоть тресни... По сути Серхио "отчалил" от рабочего процесса. Теперь нужен тот, кто сразу выйдет на уровень эффективного взаимодействия с командой. Конечно, мое сердце ноет за Мика, ведь в доводку он имеет опыт. Однако разум ставит на... Албона. При всем уважении к Цуноде
-
Адьос Чеко и Спасибо тебе! Все таки иных путей его истории с Ред Булл, увы, но не было. Ведь команда смотрит на уровень высших достижений при высших же и требованиях. Очень жаль расставаться, но надеюсь Перес еще появится как пилот - участник чемпионата. Все таки это квалифицированный и зрелый мастер, технически в пилотаже подкован. Тот же Кадиллак может его привлечь к доводке на сезон 2026... Как знать