Tatou

Вы следите за дискуссией или просто особо понравившиеся вам слова из контекста вырываете?

Я все уже об этом писала, что как и почему во первом же посте здесь. Я пожалуй - ой всё. Мне все равно дно он или нет, и не об этом речь вообще, я всего лишь хотела воззвать к голосу разума здесь, что то что вы здесь требуете от Сайнса крайне не разумно, а разумно поступил как раз сам Сайнс.

фактически да. и от Карлоса зависело - делать это или нет, вот в чем разница, тогда как когда команда сливала Шарля - от самого Шарля уже ничего не зависело.

Это адовый косяк команды, никто не спорит, я это сразу так и написала. Но это все таки не приказ Леклеру отъехать с первого на четвертое своей волей. Это никак от Шарля не зависело, или он мог просто взять и заехать на пит? Ну заехал бы, молодец бы был, но думаю он ничего не мог с этим поделать в этой ситуации. а от Сайнса вы требуете, чтобы он сам своими руками это сделал, вот в чем разница.

Этосовсемдругое. Было бы не другое - если бы это был приказ ему исполнить такое в здравом уме и твердой памяти, как вы требуете от Сайнса.

Ну может и 3-4, а может и 4-5. В любом случае это не тот результат ради которого стоит сливать в унитаз свою первую победу. Я понимаю что вас не устраивает сам факт непослушания. Но я не сторонница такого жесткача и по мне - это конец для гонщика, прям фуфуфу , но я вам в командофилы не набиваюсь)) хотя и симпатизирую команде. При чем Карлос - достаточно разумный гонщик без закидонов, и на разумные приказы реагирует правильно, ну а не разумные... ну такоэ. Если вам хочется иметь прям тряпочку-вторикелу - ну тут я вам не указ)

но в этом случае у него есть хотя бы его победа)

нет, настаиваю) и для команды не было бы лучше, если бы Сайнс реализовывал их план - они пришли бы оба на 4-5 местах. А самое главное - на него бы вы же вылили бы столько.... в этом случае.

Я не умаляю реально выдающейся борьбы Шарля, но - перед ним не было медленного напарника, которого нельзя обгонять, и у Шарля было такое положение с учетом шин и тактики (не Сайнсом придуманной), а перед Карлосом, при всей этой задаче, еще был бы медленный Шарль, в которого бы все упирались, и которого Сайнсу нельзя обгонять. и на это должен был пойти гонщик, имея в кармане почти стопроцентную первую победу!? Никто бы не пошёл, кроме самого неуважаемого вторикеллы. У командной борьбы есть разумные пределы - вы требуете от Сайнса явно неразумного.

но не удержал и не его вина. троих преследователей с разу? Когда нибудь видели такое?

Он признал, что Шарль дал ему дрс. Там было мясо - никакой дрс для Шарля не помог бы - только впустую слил бы свою победу.

По его логике, на тот момент совершено оправданной, в тот конкретный момент он был на новом софте намного быстрее Шарля на старом харде. И было оправданно сделать так как он сделал, чем наоборот. И быстрый старт давал ему возможность оторваться от Карла с Перцем. Остальное тоже было разумно - было бы мясо в непредсказуемым результатом. Мне кажется вы просто упрямитесь, так как все это совершенно очевидно). зы: - вот далеко-далеко не факт.

я всё еще верю в адекватных чемпионов, не перегруженных адовым самомнением и честолюбием, и мне кажется Шарль именно такой - поэтому я желаю ему победить, оставаясь собой) возможно я идеалистка. я желаю Шарлю чемпионства и болею за это всей душой, но не хочу, чтобы ради этого ломали Сайнса. Хочу мир-дружба-жвачка и розовых пони Но хочу)

Ну это что-то из области бла-бла политики, а не гонок) Карлос - гонщик.

Я бы не сказала, что он их сдерживал, - там не было борьбы в отрыве около 0,3, как на рестарте, там вообще мясо было - кого там можно было сдержать? и не одного, а сразу двух или даже трех. Так они ошиблись в этом что думали, что хард выгоднее, я же об этом и говорю, поэтому Сайнс и прав, что не повёлся. Если бы сделал как ему сказали - оба с большой вероятностью финишировали бы вне подиума. И Сайнс остался бы крайним. Выполнению командных указаний есть разумный предел, и потеря первой победы во исполнение заведомо для Сайнса неисполнимых указаний - выходит за этот предел. Сайнс довольно умный гонщик, как и многие из гоночных семей, он был прав. И кстати он знает, что Шарль быстрее и талантливее, но и на старуху бывает проруха, и Сайнс не обязан жертвовать всем ради ничего.

Мне тоже кажется, что косяк в этом. Но это же говорит и том, что Сайнс сделал все правильно - если бы он послушался команду с ее косячным прогнозом - то оба гонщика Феррари финишировали бы на 4-5 местах в произвольном порядке (не говоря уже о том, что Сайнс потерял бы первую победу и победу для команды). Потому что идея, что Сайнс даст Шарлю оторваться, оттормозив всех, совершенно недееспособна. Он не смог бы сдержать и Перца и Карла, и скорей всего еще и присоединившегося к ним, Ала; они бы все постоянно в борьбе упирались бы в Шарля, и софт не умирал у них - при таком раскладе и в таком замесе, вперед мог выйти любой, кроме самого Карлоса, так как ему в задачу ставилось обороняться, а не обгонять. Вы же видели что там было - неужели правда считаете, что можно было сдержать всех на софте и при этом Шарль сможет оторваться? По-моему, очевидно - нет, ни к какому дублю Феррари эта тактика не вела, поэтом здесь Карлос сделал все правильно, так как победил в итоге. В противном случае на него вылилось бы гораздо больше упреков, потому что задуманную стратегию реализовать было невозможно, и он всё равно бы остался крайним, но без победы, странно, что это никто не видит. Простите что вмешиваюсь в ваш командный спор) но мне симпатичны оба гонщика Феррари, да и сама команда. Но я не вижу в чем можно упрекнуть Сайнса, кроме вылета, но это погоды не сделало и в принципе бывает почти со всяким. Леклер безусловно быстрее и талантливей, но и Сайнс хороший гонщик, он совершенно адекватный и управляемый, и при грамотном руководстве - у команды есть всё для побед. Косяк команды - только в том, что не зазвали Шарля на пит, не на первом круге, так хоть на втором - это и есть главная ошибка. Сайнс ни чем Леклеру не помешал, когда сказали пропустить - он пропустил, когда не говорили - не обязан был, это гонки и он гонщик, пропускать партнера без команды - это какой-то адский зашквар, от которого не отмыться. А после рестарта - все сделал правильно, потому что команда ошиблась в своих прогнозах на живучесть софта. В месте Леклера в личном зачете опять же виновата команда (Монако) и двигатель, но никак не Карлос Сайнс. Зря вы на него так, на мой взгляд...

как то уныло вышло, да)

2021 Championship: 3/24 Races: 1. Cameron Das / 79 2. Nazim Azman / 42 3. Louis Foster / 38 4. Enzo Trulli / 37 5. Casper Stevenson / 33 6. Rafael Villagómez / 29 7. Josh Mason / 22 8. Zdeněk Chovanec / 8 9. Jak Crawford / 8 10. Andreas Estner / 6

понятно)

Почему у Энцо 2 кубка?

В общем могло быть и хуже. Наверное...)

Спасибо! По мне так соединение талантов Ярно и Нандо в одном = лучший гонщик всех времен и народов. Удачи Энцо в этом направлении.

Это очень хорошо, что Энцо проехал в этой серии и победил - ему удалось почувствовать вкус борьбы и побед, это очень важно и пришло в самый нужный момент - на старте карьеры. Посмотрим, что дальше.

Молодец Энцо! Не ожидала от него после картинга, но в формулах - хорош оказался, мои поздравления!!!

@official_f4uae 54 minutes ago A beautiful day here at @ymcofficial in Abu Dhabi... all of our teams are ready for the first day of testing at Round 2. It's great to be back after a long offseason!