Tatou

Я мне Сайнс симпатичен, может даже поболею за него, раз тут нет никого. Ничего "демонического" в нем я не вижу - воспитанный мальчик из хорошей гоночной семьи, без внутренних проблем, веселый и с юмором. Напоминает Нико Росберга - что-то есть у них общее, видимо это: "воспитанные мальчики из хорошей гоночной семьи" такими получаются, но поживее как то, за Нико меня прямо болеть не тянуло, а Карлос постабильнее эмоционально. За Шарля я тоже побаливаю) Никаких проблем от этого, кроме чтения форума порой, от этого не испытываю. В ветку буду заглядывать)

Все классно было сегодня, что вы опять тут ругаетесь? Для гонщика уровня Леклера не так важен титул вице, ну зачем карму портить из-за этого. Вот для Перца это было бы достижение века, но я очень этого не хочу - ибо нечестно Хочу чтобы Шарль опередил Перца, Шарлю все равно, но Перец не заслужил и мне будет приятно надеюсь все таки на упёртость Макса, иначе, боюсь, плохи дела будут в Абу-Даби. Ну а Карлос - а что Карлос, не уровня Шарля, но он хороший гонщик, не трогайте его, пусть)

Очень рада за Джорджа! поздравляюОчень подкупило как он вел себя на интервью - маму папу вспомнил, так мило

А чем Макс навредил команде? при размене они больше бы очков заработали что ли? Пересу надо смотреть реальности в глаза а не жить в иллюзиях - у него нет особого выбора продолжения карьеры, а у Макса полное поле маневров. Пересу до конца жизни благодарить РБ, не отблагодарить... с чего бы это? смысл?

можно подумать, что до этого не ясно было. По-моему и так понятно кто реально есть Макс и кто Перец, какие тут могут быть у него иллюзии, странномне всегда были странны претензии вторых номеров на что-то.

В белых кроссовках?))

Вот согласна, если конструктивно - то пока только так. Просто продавливать свое мнение. Надеюсь он есть у него. А Сайнсу - еще еще жестче отстаивать, терять им нечего и делить тут гонщикам между собой нечего.

Ой, сори что это было? Это был предел возможностей этой команды или я чего-то не знаю про Феррари? сочувствую, держитесь, но я наверное теперь воздержусь от боления за гонщиков Феррари - это же какой запас нервной энергии надо иметь?! Бедный Шарль( Карлос то ладно - в этой гонке он точно никак не блистал...

Еще один приятный человек на поуле)) Поздравляю!

Шарль сегодня монструозно просто, поздравляю, супер!)) Единственный вопрос - а нельзя было придумать такую тактику, чтобы ему не приходилось каждый раз вновь обгонять Макса и насиловать машину до ее полного невменоза? Карлоса очень жаль( надеюсь его сегодня не ругали здесь) - я стою на своем - в Феррари хорошая пара гонщиков, Перес все таки очень грязный гонщик и этим проигрывает обоим гонщикам Феррари.

тут не может быть однозначного ответа. В принципе - всё возможно, если даже Масса чуть его не выиграл. Я сказала - 20%

Может он просто правильнее оценил расклад по шинам? Он не первый раз принимает сам решение правильнее команды.

Вот если не хватит Шарлю 3-х очков для титула - тогда и обсудим) Нет буду, шансы Сайнса на титул против Леклера я бы ценила как 20% против 80:%, при невмешательстве команды. Не думаю что команда будет тащить к титула Сайнса себе в ущерб - по-моему в это уже с Массой наигрались. Хотя Карлос не Масса, конечно, он абсолютно разумный, адекватный и чище как гонщик и партнер (мое мнение)

Я это как раз поняла, и это и было ошибкой - в том что хотели в Феррари, поэтому Сайнс все сделал правильно Просто вы считаете, что Карлос должен слушаться команду вопреки голосу разума, а я - нет, вот и вся разница на самом деле. С вами интересно но утомительно я хотела тоже просто поболеть за титул Шарля, но блин...

так я и пишу - как фартанет, было так, было и по другому - никто не предскажет как будет

и дальше что? а дальше всё что я описала

Соглашусь, но после того, как команды совершила свою ошибку, не зазвав Шарля на пит, особых вариантов исправиться для борьбы за титул уже не было, поэтому претензии к Сайнсу на рестарте мне не понятны. Ну и жертвовать победой ради двух очков в зачет для чемпионства - тоже не сильно осмысленно...

Я тоже за титул Шарля, так как в титул Сайнса всё таки не верю, но хотелось бы разумных оценок

так же много раз писали - его задача не просто рестарт, он должен был, по вашему, сдерживать машины на софте и при этом идти медленнее, чем машина впереди на харде - как вы это себе представляете? они бы уперлись все в Шарля сразу же, все четверо, и там уже дело фарта - кто мог кого опередить в этой борьбе.

Вы следите за дискуссией или просто особо понравившиеся вам слова из контекста вырываете?

Я все уже об этом писала, что как и почему во первом же посте здесь. Я пожалуй - ой всё. Мне все равно дно он или нет, и не об этом речь вообще, я всего лишь хотела воззвать к голосу разума здесь, что то что вы здесь требуете от Сайнса крайне не разумно, а разумно поступил как раз сам Сайнс.

фактически да. и от Карлоса зависело - делать это или нет, вот в чем разница, тогда как когда команда сливала Шарля - от самого Шарля уже ничего не зависело.

Это адовый косяк команды, никто не спорит, я это сразу так и написала. Но это все таки не приказ Леклеру отъехать с первого на четвертое своей волей. Это никак от Шарля не зависело, или он мог просто взять и заехать на пит? Ну заехал бы, молодец бы был, но думаю он ничего не мог с этим поделать в этой ситуации. а от Сайнса вы требуете, чтобы он сам своими руками это сделал, вот в чем разница.

Этосовсемдругое. Было бы не другое - если бы это был приказ ему исполнить такое в здравом уме и твердой памяти, как вы требуете от Сайнса.

Ну может и 3-4, а может и 4-5. В любом случае это не тот результат ради которого стоит сливать в унитаз свою первую победу. Я понимаю что вас не устраивает сам факт непослушания. Но я не сторонница такого жесткача и по мне - это конец для гонщика, прям фуфуфу , но я вам в командофилы не набиваюсь)) хотя и симпатизирую команде. При чем Карлос - достаточно разумный гонщик без закидонов, и на разумные приказы реагирует правильно, ну а не разумные... ну такоэ. Если вам хочется иметь прям тряпочку-вторикелу - ну тут я вам не указ)