-
Число публикаций
657 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Tatou
-
ну такоэ да. но лучше так. А выбор питстопа у Пиастри - это "последствия"? Ну и потерянные полторы секунда на пите - могли бы помочь, не пришлось бы столько убивать шина за Леком и в принципе - Макса то Ландо все таки догонял - слишком большой отрыв
-
вряд ли получится, но вдруг - не, не получается на видео из тредс
-
ой всё, тупить завязываем Вопрос прозвучал? - ответ получен
-
Я вас просила оценить мое поведение?! Не припомню что-то
-
сир, что вы себе вообще позволяете?!
-
"I’m feeling… feel" Мальчик взрослеет на глазах. Жаль не умею видосики приносить сюда
-
а историю МакЛарен - поучи, может и поймешь
-
да я не загоняюсь, просто информация. Смысла действительно нет, остается верить. Но если Макс выигрывает все оставшиеся гонки Ландо не достаточно второго места для победы. Что касается его напарника - то всё, для меня его не существует больше
-
Мне кажется как минимум не совсем честно, налагая "некоторые последствия" не объявлять об это вслух - типа у нас равенство, когда на самом деле - нет. То есть, ровно тогда когда немного адаптировали машину под стиль Ландо, а именно с Канады, после его кавалерийского наскока на Осю для него начались "последствия" в виде порядка выезда в Q3. Если вспомнить Ало и Хэма, в частности, что именно порядок выезда в квале и стал отправной точкой глобальной жести в Маке - то это очень серьезные "последствия", особенно при том, что об этом не объявлено. То есть до Канады Оскар чувствовал себя лучше из-за более подходящего болида, после Канады из-за "последствий" в результате которых он всегда выезжал последним в в Q3. (я не знаю, может ему еще Ладно и крыло давал, судя по последним переговорам) - что это давало - понятно - выше на стартовой решетке, первый в гонке - право на первый пит - и тагдалие. Ровно когда эти "последствия" завершились, а именно в Монце, со стороны соседней палаты стали поступать тревожные звоночки - ах Осю гнобят, "разброд и шатания в команде" - то есть Пиастри настолько привык к отдаваемому ему предпочтению, что после завершения такового - сразу почувствовал себя неуютно и после Монцы мы пережили первый шквал обвинений команды во всём и вся. Далее уже в Сингапуре - была вторая попытка вернуть преимущества, в виде "последствий" непонятно чего. Ося опять наныл "последствия". Хотя бы объявили что некие последствия будут до конца сезона - какие опять же не сказали, но видимо те же самые. Ося воспрял, но косячить не перестал. Что можно сказать в упрек Ландо? что он не повторил Ало в квале Венгрии? и не посеял новую бурю в Маке? Что можно сказать в его оправдание - ну хотя бы то, что он пришел в команду практически ребенком, был ею воспитан и в его реальности отсутствуют такие методы воздействия и также он, думаю сознательно, избегает и манеры поведения Оскара.
-
В продолжение вот этой информации (из командной темы): Говорят, что ему (Ландо) отдают предпочтение, но факты говорят об обратном. Если уж говорить о последствиях, может, стоит начать с тех, с которыми Ландо живёт с Канады. В основном — первый выезд в Q3, проблемы с машиной, медленные пит-стопы, сход и постоянная ненависть, которой он никогда не заслуживал. ФИА признала Сингапур гоночным инцидентом, без штрафов. Но почему-то появляется слово «последствия»… Хотя на самом деле, всё это время именно Ландо несёт их на себе.
-
ну на самом деле, Малыш здесь чуть ли не впервые выглядит взрослым человеком
-
точно - песцы, вспомнила а песцы помогали, не помню уже? А то командная ветка готова к песцам уже малыш норм психологически был всегда, и мы тут в целом довольно устойчивы
-
Ландо добрый, не новость
-
над этим я тоже думала, но не знаю оборудован ли Заубер Нико системой вертикального взлета, или Астин Ала
-
я думала над этим - что Осе в принципе достаточно просто выбивать Ландо во всех последующих гонках, даже и ценой собственного схода, но боюсь не выйдет - Макс не даст.
-
я тоже так думала ровно до этого поворота на старте спринта в Остине. И тут в успешном успехе Оскара я бы не была уже так уверена
-
в принципе соглашусь. И если бы Оскар не устроил истерику на трассе и двухнедельный вынос мозга журналистами - вообще не проблема. Но получилось как то из серии: не рой ямку напарнику, сам с размаху в нее и угодил.
-
Алонсо может?
-
А Оскар въехал в Нико даже не для того чтобы избежать более серьёзных последствий, а просто потому что.
-
так пересмотри и поправь свою
-
это только у тебя в голове. Ландо не поворачивал в напарника в Сингапуре.
