SunnyBoy

Что ж, значит я косноязычнее, чем кажусь себе. В системе "одной попытки" Марко легко мог прогореть и Макс. Он этого не сделал. Но это не значит, что система безупречна. Понятно, что ни Албон, ни мой любимый Квят, ни Гасли с Сайнсом не пилоты уровня Макса. Рикьярдо с Пересами и Лоусоны и подавно не чета Ферстаппену. Ну так нехрен насиловать баян шестой симфонией, если он для этого не предназначен, и это видно без шестой симфонии. Дайте тому же Лоусону проехать больше пары гонок, получить хоть какой то вкат, потом решайте, нужен вам Цунода в РБ или нет. Нет, блин, выпрыгни из штанов и приедь на подиум на ведре, на котором Макс борется на краю десятки. Я считаю, кукуха уехала и не оставила адрес.

Helmut Marko, a key figure in Red Bull Racing's motorsport program, is known for giving young drivers a "one-shot" opportunity, meaning he provides a single chance for them to prove themselves in a high-pressure situation. Чушь видимо ширико известна всем, кроме тебя. Но это не страшно. Знаю, что тебя это не остановит.

Я не говорил, что Макс пробивался вопреки Марко. Не используй приемы Ковалева просто, чтобы победить меня в споре, который ничего не значит. Я же вроде бы достаточно ясно дал понять, что имел в виду. Что Макс смог состояться в системе РБ вопреки тому, что в ней есть кадр вроде Марко. Это вообще не одно и то же. То, что Марко его посадил за руль, эт правда. Что дифирамбы ему запел - тоже так. Да, гонщики, которых из РБ выперли за последние 8 лет не чета Максу. Ну так ему никто не чета здесь и сейчас. Это не повод относиться к ним так, как доктор Смерть Марко.

Никто и не говорил, что у них была ВСЕГО одна гонка. Хватит заниматься передергиванием с последующим героическим опровержением идиотского тезиса, который ты приписал собеседнику. Чушь так чушь. Просто СанниБой выдумывает сказки и врет, как обычно. А ты молодец. Указал всем на это. Возьми с полки пирожок и живи в своей реальности, где Марко идеальный руководитель и все делает верно.

Я то тебя услышал, но ты пока не хочешь ответить тем же. Именно, что самодурством все называли, что Марко тянет зеленого, пусть и быстрого. А то, так недалеко от утверждения, что команда РБ стала чемпионской вопреки Матешицу . Зы. А то и Хорнеру. И такие есть версии, чего Марко довольно умный человек и при ДиДи, которому нравилось заниматься РБР, принял много стратегически верных решений. Навроде союза с Хондой. Но как я уже говорил, все не делится на белое и черное. То, что система брось кго в воду и смотри выплывет или нет, работала с Максом - это пример 'ошибки выжившего', когда из одного удачного случая на миллион, делают вывод, что всех котят нужно топить нахрен.

Полагаю, при ДиДи Минцлафы не размахивали планами по монетизации РБР и тихонечко доили футбольные клубы, что всех устраивало. Тем более, что тренеров в Лейпциг он кстати пригласил действительно топовых. Ничто не предвещало, в общем.

И первую тоже. Изначально Дитрих договаривался о покупке половины. Когда ему предложили взять всю, он малек испугался подвоха и подумывал об отмене сделки, но Марко его убедил, что "туфли хорошие, нужно брать". (с) В этом плане роль Марко в истории действительно есть. Но ей богу, лучше бы Дитрих дружил с кем то поадекватнее.

Возможно, ты не в курсе, но Хельмут проповедует систему 'контрольного' проезда. Он сам для себя устраивает проверку пилота в одной гонке. Если гонщик ее проехал неудовлетворительно, Марко его списывает. С концами. Так точно было с Квятом и Сайнсом. Об этом говорили оба, так что вряд ли оба врут. Так же было с Лоусоном в Китае. Если гонщик выстреливает, то все. У нас новый любимчик. До поры до времени. Макс сходу начал побеждать. Если бы не смог, никакой любви не было бы. Но это не значит, что списанные пилоты совсем никакие. Никакой у нас Марко, признающий только черное и белое.

Потому, что это и есть стиль принятия решений Хельмутом. Все как я и сказал. Макс смог вопреки самодурству деда. Еще помню. Я тогда в целом скептически был настроену к Максу ибо за Квята болел. Но я не зациклен на одной идее в голове и меняю мнение в зависимости от того, что происходит в реальности.

Ты тоже никак не хочешь воспринимать смысл написанного мной, передергивая аргументы до состояния абсурда. Доктор в целом специфический персонаж, с которым невозможно нормально общаться. А его кастинги пилотов, которым дают одну гонку на то, чтобы проявить себя, это что? Умильная часть экстравагантности или маразм? Что Перес с Албоном, что Лоусон недавно сказали достаточно о таких кастингах. Вот тебе новая трасса. Отсутствие тестов и машина с самым узким рабочим окном. Не попал в настройки? Следующий! Макс сходу попал. Не сделай он этого, никакой великой поддержки и любви Марко мы бы не увидели. Вот, о чем я, а вовсе не о том, как Марко в каждую трубку с микрофоном спешит напомнить, что это он нашел Макса.

Что то у вас с Евгой Марко нигде ни при чем. У одной ни при чем, что пилоты не прижились в РБ. У другого, что туда попали. Действительно, всего лишь куратор молодежной программы быков. Явно он не при делах ни там, ни там

Албон вполне себе тащит в Вилках, а Гасли переехал Окона. Вне Ф1 у всех, кроме Квята, тоже все ок, но я не настолько фагат автоспорта, чтобы расптсать подробности без гугла. А с ним сам разберешься, ведь вопросы задавать умеешь.

Так понимаю, этот аргумент - вопрос веры. Кому то проще верить в закулисную поддержку 16тилетнего голландца, благодаря которой он не облажался в РБ. Ведь иначе придется признать, что он справился с нестабильной машиной на своем таланте. А не потому, что ее заранее подготовили для него, потому что Хайнекен (который не спонсор РБР, а только Макса). А еще Йос всех запугал. Ну очень суровые брови у него. Ставить Марко в заслугу, что он избавился от десятка пилотов, которые стали успешными в других местах - интересный выверт сознания.

Попробуй как нибудь.

Ты не первый, кто блестнул отсутствием остроумия, рассуждая, как и за кого правильно болеть.

Ох уж этот страшный Йос, управляющий РБ из за кулис. Конечно, проблема в нем, а не в том, кто у руля после смерти ДиДи.

Макс смог пережить проверку деда бросанием в воду и сразу поплыл, кроме того тоже сразу стал игнорировать его заскоки. Дед проникся и стал везде бегать с криками 'это я вам такое чудо нашел! Я! Я! Я!' Но все здесь легко назовут целый список фамилий, которым не повезло поплыть сразу и получить веслом поголове, чтобы тонулось быстрее. Я понимаю, выбор жертв большой, но конвеер доктора Смерти - это что то говорящее о его некомпетентности, как куратора молодежной программы.

Команде нужно выпнуть Марко, который занимается переливанием из пустого в порожнее, выкупить у Заубера контракт Бортолетто, пока он копеечный, и сосредоточиться на болиде. При Марко, приводящем ДеВризов, и называющем Бортолетто гонщиком категории Б, новому таланту взяться неоткуда, а если появится, только угробит карьеру. Чтобы ты ни думала про поддержку Макса в РБ, он - мальчик, который выжил вопреки всяким одноглазым кураторам. Но он в РБ не останется. Болид хуже с каждым обновлением. Мотор скоро еще будет уровня ГП2.

Ван Харен начинает кукарекать после того, как поклюет зернышек с руки Марко. Или ты думаешь, его Хорнер снабжал инсайдами о внутреннем расследовании против него?

Феррари уже не первый год благополучно справляется с тем, чтобы пилот чемпионского уровня мог лишь бессильно материться. Макс конечно переплюнет в этом Леклера, но больше в Феррари делать нечего. При всем уважении к команде самого Шуми.

Болельщики самовозников, уступивших всем на машине со смещенным балансом, рассказывают про недостаточно офигительное вождение других пилотов на ведрах без баланса вовсе, аргументируя это тем, кого и как назвал самовозник. Я даже не знаю настолько низкопробной шутки для ответа, чтобы ты ее понял. Так что оставлю тебя без обеда.

Ужас какой. Никогда не доверял всем этим Кашпировским и смотрел их только в шапочке из алюминиевой фольги.

Как ловко вы раскусили этот гнойник на теле Ф1, маскирующийся под гоночную команду. Если Марко говорит, что напарнику не нужно переживать об отставании от Макса, значит ему болид неправильный изначально подсунули. А Макс криворукий самовозник. Ну ничего, в Мерсе у Макса все будет по другому. Тото же не пьет Хайнекен. Ведь не пьет?

С Хайнеккном определенно нужно поосторожнее. Пивной алкоголизм - опасная штука.

Вот видишь. В нормальных командах заботятся о тех, кто принес им титул, а не сливают их в пенсионный дом имени Феррари. Впрочем, может Хэм и не приносил ничего?