Перейти к контенту

Stentford

Доверительная
  • Число публикаций

    281
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Stentford

  1. Stentford

    Даниил Квят

    Я и не говорил, что пилоту это видно, я вообще о другом говорил.
  2. Stentford

    Даниил Квят

    Нет. Он мог просто поставить в известность команду, что заезжает за сликами. Спрашивать было бесполезно, так как ответ может нарушить правила. Вроде выше уже всё объяснили по этому поводу.
  3. Stentford

    Пьер Гасли

    У напарника не больше...
  4. Stentford

    Даниил Квят

    Но с другой стороны, если знать заранее, что наказанием будут плюшевые 10 секунд, то можно (и нужно) было рискнуть.Но как ни смешно, никто точно не знает тонкостей этих правил в ф-1. Никто не может дать гарантии, к какому именно наказанию, приведет определенное нарушение правил. Всё зависит от судей, грубо говоря, набранных по объявлению. Кого то и два раза накажут за одно и то же деяние, а кого и вообще не заметят за подобным.... Вот в АТ и перестраховались на свою голову..
  5. Stentford

    Даниил Квят

    Нет. Если бы они вынесли колеса после своих слов -"решай сам", могли бы расценить как подсказку. Скорее всего, такие вопросы и должны оставаться без ответа.
  6. Stentford

    Даниил Квят

    Так о чем и речь. Если бы команда дала добро в эфире, то и подтянули бы её за "помощь пилоту". Что непонятного?
  7. Stentford

    Даниил Квят

    Это - да. Причем - два раза. Опыт уже есть.
  8. Stentford

    Александр Албон

    Макс еще очень молодой, по этому он точно прогрессирует, и его опыт этому еще и способствует. И совсем не факт, что Албон это должен делать быстрее чем Макс. Там таланта явно меньше. Но заменить его сейчас реально - некем. А дифирамбы в РБР пели всем, без исключения, пилотам. Не надо думать, что так только с Албоном происходит.
  9. Stentford

    Даниил Квят

    Как вариант сказать - "я еду за сликами". И ехать. Не готовы - значит редиски и сами виноваты, надо предусматривать. Готовы - так отлично. Надо было ставить в известность, а не спрашивать разрешения. Тогда могли в хорошие очки заехать.
  10. Stentford

    Даниил Квят

    Ну всего не предусмотришь. Как говорится - "знал бы прикуп, жил бы в Сочи". Команду тоже грех винить. Боялись они ответить, что бы это не сочли нарушением.
  11. Stentford

    Александр Албон

    Миллионы тайцев точно пересилят телеметрию
  12. Stentford

    Александр Албон

    Вот тут согласен. Это и Максу пойдет на пользу, и Сэбу. Феттель точно не потеряется на фоне Макса, я уверен.Он еще и щемить его будет как Рик.
  13. Stentford

    Александр Албон

    Так может это не Албон- дно, а Макс крутющий перец? В этом направлении пробовал подумать?
  14. Stentford

    Александр Албон

    Пьера опять вернуть?)))Албоша ездит то с гулькин нос, а за подиум уже два раза бодался))
  15. Stentford

    Александр Албон

    Так и Макс вряд ли застрял на прошлогоднем уровне. Наверняка прогрессирует. А Албон ехал не хуже Пьера уже через полгода своего дебюта. Заменить его точно некем, если из троицы выбирать. Только гонщиком со стороны.
  16. Stentford

    Александр Албон

    Где бы еще взять этого сильного пилота.... Пьер тоже на подиуме бывал. Нет там никого, кто осилит. Надо либо со стороны тащить, либо довольствоваться лучшим из худших. А это как раз Албон и есть.
  17. Stentford

    Александр Албон

    Сэба посадить смысл есть. Ферст самым молодым уже не станет, а РБР нужен титул в ЛЗ. Сэб может либо хорошо поспособствовать этому, либо сам сподобится, если машина ему подойдет. РБР будет уже пофигу, кто конкретно станет ЧМ. Лишь бы кто то из них.
  18. Stentford

    Александр Албон

    Это про Макса? Команда ему починила машину очень быстро, а дальше он всё сам, своим пешком...
  19. Stentford

    Даниил Квят

    Именно. Он должен был просто поставить команду в известность и заехать. Это не запрещено. Запрещена именно консультация с командой, по этому поводу.
  20. Stentford

    Александр Албон

    Ну до Рика они вряд ли достанут вообще когда нибудь. Хотя кто его знает... У Пьера третий сезон всего, а у Шуры вообще второй.Просто всё дело в том, что Макс не рядовой пилот. Он мало того, что уникум, так еще и совершенствуется постоянно. Тут Валера то еле-еле его вывозит на своем мегасамовозе, против РБР, а что бы Макс показывал на Мерсе? Так что по Максу их вообще грех сравнивать.
  21. Stentford

    Александр Албон

    Албона надо мерить не по Ферсту, а по Пьеру. Албон хотя бы стабильней в результате. Он ниже Пьера вроде не проваливался, в соперничестве с Максом.
  22. Stentford

    Даниил Квят

    И если бы они ломанулись выносить шины после этих слов, то вполне вероятно, что это расценивалось бы как помощь пилоту.
  23. Stentford

    Даниил Квят

    Возможно их согласие и расценивалось бы как помощь пилоту. По этому они и не отвечали. Идеальным выходом в этой ситуации было бы если Даниил их просто поставил в известность, что заезжает на пит за сликами и заехал.
  24. Stentford

    Макс Ферстаппен

    Вот именно! Зачем было затевать эту чепуху вообще? Для лидеров это особо ничего не решает, а аутсайдеры вне десятки - мимо. Так зачем вообще эта лабуда? Лишний раз унизить отстающих?.... Расизм очковый?)))
  25. Stentford

    Макс Ферстаппен

    Вот именно. Что за фишка такая, дополнительно наградить тех, кто и так в шоколаде? Не за горами наказания и штрафы для тех, кто ниже десятки приехал. Логика та-же самая.
×
×
  • Создать...