Massimo

Шанс услышать братьев Италии и Боже, храни короля.

Все-таки умеют газировщики в пиар. Никто не вспоминает о лидере чемпионата, все говорят только о РБ.)

Там Гашека так подорвало прямо с диареей от надвигающегося рекорда Овечкина.)))

"В начале было сложно привыкнуть к машине на овальной трассе, чтобы мой мозг мог работать на таких скоростях, которые я развиваю в поворотах, — около 320 км/ч", — сказал Шварцман. "Должен сказать, что первое впечатление сильно отличалось от всего, что я испытывал до сих пор, — сказал Шварцман. — Это другие эмоции, другие перегрузки, и это было весело". "В целом я доволен тем, как всё прошло, потому что мы стабильно проезжали круги, хорошо ехали, и теперь у меня есть базовое представление о том, чего ожидать и как ведёт себя эта машина на овальной трассе. Я также рад, что смог постепенно привыкнуть к ней и улучшить свои ощущения, завершить программу и с каждым кругом становиться всё лучше и лучше". Эти тесты являются необходимым условием для участия в «Индианаполис 500». "Это хорошая подготовка к «Инди», — сказал Шварцман. — Овал (IMS) просто сумасшедший. Мы будем ехать на 60-70 миль в час быстрее. Для меня это очень полезно, чтобы почувствовать машину, понять, как работает овал и как эта машина работает на скоростных трассах. Очень полезные тесты». Официал. Цитата:

Не факт. Разобьет две машины за пятницу и пойдет к Лоусону, а в субботу сядет Хаджар. Это РБ.

Любопытно будет послушать РБ, если вдруг Лоусон опередит в Японии Цуноду.

Худший старт с 2009 г.

889

До гонок 50 дней.

Ну так у него нет цели, есть путь.))

Если бы согласился в свое время на РБ, может нормально гонял бы и в Формуле-1.

Нигде фамилия Квят не упоминалась еще?

Тогда есть вероятность, что Марко сейчас ищет телефон Дани.))

А формально Мазепин и тот же Квят сейчас могут поехать в Формуле 1? Или им нужно будет какие-то км на тестах намотать?

Таки Роберт уже израильский гонщик.))

Медийный эффект.)

Никита оценил свои шансы на возвращение в «Королевские гонки». – Ваша цитата от 22 января этого года «Автоспорт теперь моё хобби…» И от 25-го: «Если в Формуле-1 снова появится россиянин, то им буду я». – Важен контекст в заданных вопросах. Мне 25 лет. Я атлет как в физическом плане, так и в психологическом, и сегодня умею жить хорошо только как атлет. Тренироваться два раза в день, шесть раз в неделю для меня – комфортный способ существования. По независящим от меня причинам и, прошу заметить, из-за несправедливого решения Европейского суда ввести в отношении меня санкции (которые они через два с половиной года отменили), моя карьера в Формуле-1 закончилась. Как человек, который хочет добиваться исключительно высочайших результатов и который заслуживает их (исходя из менталитета и образа жизни), но не имеет возможности продолжать выступление в самой конкурентоспособной автомобильной лиге планеты, я объявил о завершении карьеры. В случае со второй цитатой меня спросили: «Кто из молодых российских пилотов в ближайшее время может оказаться в Формуле-1?» Объективно, я единственный российский гонщик, у которого имеется Суперлицензия. Да, есть очень талантливые молодые ребята, которым по 12-13 лет или по 18, но они всё-таки далеки от Формулы-1. А вероятность возвращения туда с определёнными навыками и Суперлицензией в любом случае выше, чем вероятность попадания в неё человека, который моложе меня, представляет Россию и при этом Суперлицензии не имеет. Я не отказываюсь от своих слов и подтверждаю, что нахожусь на пике формы и физически готов намного лучше, чем четыре года назад, когда дебютировал в Формуле-1. Если справедливость и объективность восторжествуют, то я с удовольствием ещё раз проверил бы себя на мировой арене. – Какая вероятность, что Никита Мазепин в ближайшие пять лет окажется за рулём болида Формулы-1? – Сказал бы – один к пяти.

Две проваленные основные гонки и победа в спринте. Сосредоточиться на спринтах и работать над 2026-м годом,

Троллишь? ))

Два очка в копилку к имеющимся 8. Достойно.

Надеюсь.

Пузыришь ты. Ферстаппен здесь не при чем. Выше ответил, завтра ФИА выдаст директиву и самовоз станет тыквой. И очки уже не вернуть.

Набирать максимальные очки нужно сразу. Завтра ФИА что-нибудь выдумает и приз уйдет к примеру команде в красном. РБ в прошлом году удачно отскочили лишь потому, что забрали все что можно в первой половине сезона.

Свои волосатые ладошки из под одеяла вытащи. На таком самовозе в квале и старте впереди никого не должно быть.

От чемпионского графика. Победы - 2 гонки + 1 спринт