Massimo

Столько эмоций в топике. Неужели чашка в конце сезона становится реальной?

jals, для тебя )

The FIA F3 World Cup is coming back this year! After three years of absence, the FIA F3 cars will come back to the Macau GP on the weekend of 18/19 November.

Неплохо поначалу складывалась вторая гонка европейского первенства Lamborghini Super Trofeo на автодроме Поль-Рикар для экипажа команды Artline Racing. Начинавший гонку Егор Оруджев стартовал с 19-й позиции в абсолюте и начиная с первых кругов потихоньку пробивался наверх, выйдя сначала на 15-е место, затем отыграв еще три позиции, а потом россиянин пробился и в первую десятку. В какой-то момент гонки Оруджев шел даже пятым, но этому больше способствовали заезды на обязательный пит-стоп экипажей впереди него. Сменивший Егора Шота Абхазава поначалу держался на 15-й позиции, но постепенно скатывался вниз. Линию финиша экипаж под номером 75 в итоге пересек на 21-й позиции в абсолюте и замкнул десятку сильнейших своего класса Pro-AM.

Оба так масляно улыбаются.

Скачай и запости в ВК.))

jals, почему не запостил? P.S. Работа как работа. Он работал плейбоем.

В Ле-Кастелле на Поль Рикаре в эти выходные проходит второй этап европейской серии GT4. Субботняя гонка для российских спортсменов прошла с переменным успехом. Экипаж Дениса Булатова и Лукаса Майера (#20) занял итоговую 20-й позицию и замкнул пятерку сильнейших своего класса Pro-AM. Причем в первой половине дистанции Булатов вел их Mercedes-AMG GT4 в первой десятке абсолюта и в тройке лидеров своей категории, но... Экипаж Станислава Сафронова и Александра Вайнтруба (#88) занял 29-ю позицию в абсолюте и десятую в классе Pro-AM. Правда, в первой половине гонки экипаж на так же Mercedes-AMG GT4 шел вплотную к пятерке лидеров своего зачета. В свою очередь Иван Екельчик и немец Лион Дюкер на Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport заняли итоговую 19-ю позицию в своей категории Silver.

Гонка второго этапа европейского первенства GT World Challenge Endurance Cup - "1000 км Поль-Рикара", отметилась несколькими сменами лидеров и итоговой победой экипажа Тимура Богуславского. Поначалу именно экипаж россиянина на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo возглавил гонку, стартовав с поула. Но затем на несколько часов на первой позиции обосновался экипаж коллектива "Tresor Orange1" в составе Маттия Друди, Рикардо Феллера и Денниса Маршала. Правда, обидный прокол одного из колес их автомобиля Audi R8 LMS Evo II испортил им всю гонку. После в лидеры вышел экипаж Филипа Энга, Марко Виттмана и Ника Йеллоли на автомобиле BMW M4 GT3. Но, по информации зарубежных изданий, экипаж команды "ROWE Racing" строил свою тактику исходя из появлений на трассе машины безопасности, которая по сути на протяжении всех шести часов гонки так и не появилась. Поэтому стратегия не сработала и экипаж стал только четвертым. Победу же одержали пилоты команды "AKKodis ASP" - россиянин Тимур Богуславский, швейцарец Раффаэле Марчьелло и француз Жюль Гунон. Серебро завоевали немцы Маро Энгель, Лука Штольц и Фабиан Шиллер на таком же как и у победителей Мерседесе. Бронзовыми призерами стали представители команды "Sainteloc Junior" швейцарец Патрик Нидерхаузер, немец Кристофер Мис и француз Симон Гашо на автомобиле Audi R8 LMS Evo II. Роберт Шварцман и его напарники по экипажу датчанин Никлас Нильсен и итальянец Алессио Ровера на своем Ferrari 296 GT3 финишировали на седьмой позиции. Алексей Несов с напарниками по команде "Madpanda" на Mercedes-AMG GT3 Evo заняли 23-ю позицию, а Андрей Муковоз с товарищами по экипажу на Audi R8 LMS Evo II расположились на 27-м месте.

Может что-то с болидом?

Тазик с цементом уже кто-то предлагал?

Ну все-таки у него напарники чемпионы как никак.

1 июня исполнилось 19 лет.

И последние станут первыми.

Война - это путь обмана. Поэтому, даже если ты способен, показывай противнику свою неспособность. Сунь сам знаешь кто.

10 февраля 2023 г. https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a42828172/fernando-alonso-says-teammate-lance-stroll-could-be-f1-champion/

Да Алонсо даже говорил о чемпионстве Лэнса. In an interview conducted and distributed by Aston Martin team communications itself, Alonso referred to Stroll as “a driver who is super young, super talented and has the possibility to be World Champion.”

Бронзовыми призерами второго этапа СМП РСКГ Эндуранс в выходные стали Ирина Сидоркова и Александр Скрябин на Ferrari F458 GT3.

Нефрит - это лапидарный камень Правителя Неба и императоров Китая. Продадут команду китайцам.

А с Кими-то в конце концов рассчитались?

Первая пятерка после 3-го этапа: 1. Lindblad - 154 очка; 2. Ugochukwu - 124; 3. Wharton - 108; 4. David - 100; 5. Sztuka - 75. Следующий этап итальянской Ф-4 пройдет 24-25 июня в Монце.

Первый этап немецкой серии GT4 на Ошерслебене достаточно неплохо прошел для российских спортсменов. Конечно же итоговые результаты могли быть иными, с более высокими показателями для наших пилотов, но это гонки... Началось все с того, что в первой квалификации поул завоевал экипаж россиянина Дениса Булатова и немца Марселя Ленерца на Mercedes-AMG GT4. Со старта первой гонки Денису удалось удержать лидерство за экипажем, после обязательного пит-стопа и замены пилотов, экипаж также остался в лидерах. Но тут же оказалось, что экипажем была нарушена процедура пит-стопа, отсюда штраф и выбывание из призовой тройки - финиш на четвертой позиции. Экипаж Марата Хайрова и его тренера итальянца Габриэле Пьяны, выступающие в сезоне на автомобиле BMW M4 GT4, в этой гонке поначалу шли в третьем десятке, а линию финиша их автомобиль пересек на 19-й позиции и стал серебряным призером зачета Trophy. Но уже по итогам второй квалификации, которая прошла утром следующего дня, поул для экипажа под номером два принес Габриэле. На старте последовавшей затем второй гонки Пьяна захватил лидерство и стал отрываться от основного пелотона. Свою смену итальянец сдал на первой позиции, на которой на трассу после обязательного пит-стопа вернулся Марат. Правда, буквально через пару кругов Хайрова догнал немец Майк Давид Ортманн на автомобиле Aston Martin Vantage AMR GT4, который вскоре обошел россиянина. Именно экипаж Ортманна и его напарника и соотечественника Хуго Сассе стал победителем второй гонки этапа. Что касается Марата, то вскоре он потерял еще две позиции и попал под постоянные атаки еще нескольких соперников. Но отстоял и финишировал на четвертой позиции, также одержав победу в зачете Trophy. Экипаж Дениса Булатова и Марселя Ленерца в этой гонке финишировал на девятой позиции в абсолюте.

Все темы о российских пилотах закрыты. Поэтому новая. Периодически буду писать здесь. Гости в теме приветствуются.

Марио Андретти намерен предложить Максу Ферстаппену участие в «Инди-500».. «Можно сказать, что автоспорт – это одна большая счастливая семья, все гоняются в разных категориях. Мне всегда было интересно попробовать все, у меня страсть ко всем топ-дисциплинам автоспорта. И у меня друзья повсюду. Так что однажды я поговорю с Максом Ферстаппеном – после того, как он выиграет восемь чемпионских титулов – и приглашу его приехать сюда и победить на «Инди-500». Я его уговорю», – сказал Андретти в эфире Ziggo Sport. А там и Ле-Ман... Тройная корона...

Роману Русинову интересно, как дебютант Никита Мазепин победил на «Шелковом пути»?.. Бывший пилот «Формулы-1» впервые принял участие в ралли-рейде в 2022 году и стал чемпионом в классе мотовездеходов. Русинов, известный по выступлениям в гонках на выносливость, впервые примет участие в ралли-2023. «Наверное, у Никиты спрошу, как сделать так. Для того, чтобы участвовать в такой гонке, надо общаться, набираться опыта у самых лучших, чтобы понимать, к чему готовиться. Не нужно стараться выиграть гонку, не нужно забивать голову победой. И если вы сможете все инструменты сложить воедино, у вас могут быть шансы на победу», – сказал Роман. «Шелковый путь» пройдет 5-15 июля.