LionTec

Надо было как Сережа сразу после финиша стопориться, тогда бы хватило топлива. Очередной просчет команды, обидно конечно, особенно учитывая что в принципе могли и Окона обойти(

Даже должен был, вродь как, не? Прямым текстом же нельзя говорить, хотя он может конечно не в курсе.

Ну там по минутам вроде скорее, и сразу после начала КФ была.

У них есть нормативы на количество рекламы в час, они не могут заранее все показать.

Гонка хорошая была, интрига восстановлена - зрители могут радоваться. Хэм - молодец, после последних проигрышей не пал духом и повел себя как настоящий победитель, сделал все как и положено догоняющему (в ЛЗ). Ферстаппен явно повел себя не как доминирующий лидер личного зачета, много говорили о том, что мол "Макс повзрослел", данный инцидент показывает что все же нет. Вне зависимости от степени вины Хэма в подобных маневрах со стороны Макса не было никакой необходимости, сейчас не та ситуация где надо показывать какой ты лютый и неуступчивый. Говорить о том, что Хэм намеренно убрал соперника в таком скоростном повороте глупо, он не мог знать как, куда поедет Макс, и куда поедут их машины после удара, он мог в том же барьере оказаться, и куда с худшим исходом, никто в здравом уме не будет этого делать. Вспоминать 97 год тоже глупо, сейчас не та ситуация в чемпионате, когда бы Хэма устроил совместный DNF любой ценой. То что был несколько самонадеян, выдавливал Макса - это да, но уж не поклонникам Макса и не самому Максу осуждать подобные действия. А уж последующее нытье Хорнера и потом Макса - уже совсем сплошное лицемерие. Карма за подобное и дальше может наказать.

Не знаю насколько можно тут постить такие ссылки, но у Алексея на канале появилось видео с объяснениями по рекламе в трансляции. Вкрации - одну из трех вставок раньше вставляли до начала гонки, теперь же во время гонки вставлять приходится, поэтому кажется что рекламы больше, а по факту якобы (потому что не считал, но лично мне не верить оснований нет) количество такое же как и было, и какое прописано в договоре. Ну и лично у меня сложилось впечатление что раньше для рекламных вставок время выбирали Алексей или режиссеры трансляции, а в этот раз кто-то другой видимо. Но по этому поводу в видео не было комментариев.

Как Сенна в каком-то там году - контракт на каждое ГП)

Неоднозначно. Макларен Рено объехал на их моторах, РБ объехал Рено на их моторах. Не вижу причин почему кто-то не может объехать Мерседес с их моторами, тем более принято считать что у Мерседеса лучшие именно моторы (хоть я так не считаю). Я сам являюсь поклонником Мерседеса как очень эффективной и отлаженной команды, но не отрицаю возможности что кто-то может построить шасси лучше.

А как насчет розовых конкурентов?

А в чем "продажа" заключается?

С чего бы, очень многие уходят, а новых не приходит. Толерантным и прочим обычно гоночки смотреть не интересно. Ну или интересно, но недолго. Скорее Хэм заработает.

Мне кажется это уже слишком)) Не было еще такого. Может быть щас Стролл-мл. покатается годик в АМ, и в 2022 в материнский Мерседес, напару к Расселу?

Мне кажется у него (как и у всех) амбиции выражены в желании выигрывать. Собственно потому и отходил от дел, когда было понятно что РБ-Рено не сможет, хоть какое шасси нарисуй. А когда РБ таки нашло мотор, но не может в шасси, типа возвращается. Хотя опять таки, это все со слов Хорнера, как оно на самом деле хз. Стролл может дать денег, крепкую команду, серьезный английский бренд, лучший мотор и отличного пилота (эт я щас про Себа)). Ну вот для этого он точно слишком стар, это в 90е надо было

Если это было бы так, то его б давно поперли с РБР, ибо в их структуре человеку, который "все свои амбиции реализовал и новый вызов ни к чему" явно не место, тем более в роли главного конcтруктора. Да и в принципе с такими мыслями с гонками стоит завязывать. Тогда про "возвращение" его и не говорили бы, просто постепенно отошел в сторону и фсе.

А есть какой-то источник, или пруф? Мне не удалось найти.

Эм, разве? Вродь по-другому формулировка звучала. Да и как это возможно.

Я думаю это касается команды Мерседес, все же, не будут же они без ведома всем подкручивать. Как минимум предупредить должны. А у Переса именно МГУ-К и вышла из строя, кстати, из-за проблем с которой и душили моторы.

Вродь как он же только щас возвращается к активному участию в постройке шасси, а до этого немного в стороне был, потому можно щитать что критика не к нему) Хотя концепция, которая типа не работает, вся его, и если есть разногласия может быть что угодно. Он просто молодой относительно, ну и сел в более-менее приличную машину не так давно. И если все считают Переса супер-гением, то Стролл как минимум не теряется на его фоне. Очень интересно будет посмотреть вместе с Себом.

Ну да, я только до главы с переходом в МакЛарен дочитал Но посылать изучать то, не знаю что - ну такое себе. Не находится ничего про обстоятельства. Мельком такое находится - По-моему можно заменить "Horner" на "Szafnauer", и прям щас в пресс-релиз

Прям уж якорь, до ковида Лёня ехал не так уж и плохо, ну и он прогрессирует вместе с РП. А этого мы не можем знать всего. Ему хотя бы не по телефону сообщили перед сезоном))

Ну новый вызов, новые люди, лучший мотор, любимый Себ) Он же обет верности не давал Ред Буллу

Но они так же считают что РП вообще должны быть с нулем Вот тут согласен. Вообще если команда еще прибавит, а Лэнс нет, то еще можно хорошо побиться Сэбу, напоследок. А если Ньюи на 22 год придет...

Если бы Себ пустил Стролла, и это что-то изменило, интересно сколько бы было криков от макофанов?))

Williams?

И финальную гонку допаравозил!) И чуть Хэма под Элбона не подставил, дважды молодец