yooogurt

Ну 4-5 хоть оформите

Что такое не везет наглядно

Ну в гудок пусть идет этот ВСК

ну емое

Шарль 2 круга точно потерял лишних.

Это до того как он догнал бурята. Справедливости ради у Макса и Ландо не хуже темп.

Шарль в темпе Оскара едет.

Не, так не интересно

Подиум запецить надо, ток фиг знает как.

СЮДА

Ой ё, Шарль на пите.

Кубки клевые

Ну погнали! Форца Феррари!

YEP. У них план был что бы в гонке команды по два пита провели, такого конечно же не будет, но зато лотерею в квале устроили. Засада, что как оказалось, этого быстро даже на круг не хватает.

Пиарщики как то слабо работают.

Заднюю да, так что готовимся, ещё много гп будет удивление как в первый раз, че это болид в квале плох. https://autoracer.it/it/ferrari-sf25-problemi-sospensione-posteriore-serra

Албано: Я пересмотрел данные проблемы Bearman , и то, что вылезло, является сенсационной ошибкой... Согласно данным хронометража в реальном времени (как реального, так и сохраненного на сервере), транспондер Haas пересек финишную черту не позднее 16:32:21.351. Я говорю «самое позднее», потому что иногда сообщения, касающиеся времени, если их слишком много (даже микросекторы проходят через них), выстраиваются в очередь и передаются с задержкой в несколько мгновений. Однако в данном случае выбор самого позднего возможного временного интервала, очевидно, является мерой предосторожности. В этом нет никаких сомнений: сообщения управления гонкой никогда не попадают в очередь, потому что их очень мало, и они передаются по отдельному каналу, поэтому все они находятся в режиме реального времени. Время не оставляет сомнений 16:32:22.507. то есть, КАК МИНИМУМ НА 1 СЕКУНДУ ПОЗЖЕ, что вы и видите по телевизору. За несколько лет файлы контроля гонки ни разу не подводили меня, и время всегда идеально совпадало с реальностью и решениями стюардов, даже файлы на сайте FIA это подтверждают. Более того, время, указанное FIA в объяснениях для красного флага, по непонятной причине составляет 16:32:17, что даже на 5 секунд раньше системного рекорда. Такая разница практически невозможна, прежде всего потому, что это было бы неприемлемо с точки зрения безопасности, и в любом случае потому, что мы говорим об автоматизированных системах, а не о пневматической почте... В Race Direction нажимают кнопку, и сообщение мгновенно отправляется, вот и все. https://x.com/Fred__18/status/1924003018095329762 Мишку обокрали

Увы не с Испании, с Сильвера где то, когда подвеска новая будет, ещё пару месяцев страдать.

Что интересно, Васю ща начали хейтить в соц сетях как Бина, по сути за то же самое, типо что он своими интервью команду защищает и проблемы не признает.

Та не из-за его прихода они выросли, в тот же момент вышел квартальный отчет дорожной компании, где был рост по всем направлениям, собственно из-за этого акции выросли. Спортивные команды уже давно никак не влияют на продажи дорожных авто.

Во во, как это сделать то? На харде стартовать? Так все равно пропасть потеряем пока те кто впереди на медиуме на пит поедут.

Проблема что тут обгонять практически не реально, темп гоночный вчера не хуже Маков был на симуляциях, только чего с ним делать стартуя с одного места?

Сомневаюсь что при всем при этом болид хуже чем Альпин, Астон, Вилки или Младобычки.

Но вообще пилоты по идеи не вывезли больше чем ограничения болида.

потому что он у всех один остался, кроме Астонов.