yooogurt

Но очень похоже на правду.

Шарль же три квалы с трещиной в шасси ездил, не?

Опять вылезли, хотя чет после квалы прошлого гп, хейтеров след простыл и не показывались)

Говорит слишком сильно атаковал на первых двух секторах, что перегрел резину и её на третий не осталось и держака не стало , но конкретных ошибок не было.

А толку, потратили в ку1, те же яйца только в профиль. Только если бы болид таки поехал на медиуме достойно, на ку2 остался бы всего один комплект.

Думается что хотели собрать данные и поработать с ними, но интересно зачем? Так как по что бы понять можно из ку2 выйти на медиуме или нет, в самом ку2 попытку на нем проводят же)

Осталось понять нафига в ку1 на медиуме выезжали.

Неделю назад проблем не было же. Ну не считая рестартов гонки на харде, но там все на нем страдали.

Чет Шарль оплошал, а Норрис п3, пятое место в лз в опасности однако.

А теперь на софте выехали, отбой - это бред и тупость.

This. Говорят софт норм держится до 8 круга, а потом резко уходит, наши явно не хотят на нем в ку3 проходит, возможно на софте и пытаться не будут, даже если будут мимо пролетать.

ДА 100% тестили/настраивали что то.

Наши чето тестят походу, медиум в ку1 одели, втф.

Башмаков говорил что как похолодает дела пойдут лучше у нас.

Тоже субъективность же.

Тактика мелких подстав от мерседеса и Хэма в 2021 В купе с постоянными запросами "запретите им крылья", "понерфите им питстопы" и т.д. Ну это выходят настоящие Д-джентльмены

В гиперкарах века за Феррари

Т.е. берешь мнение одного итальянца и обобщаешь за всех? Там даже комментариев под статьей нету.

О как. То что болиды различаются настройками, это именно то отличие, о котором Боттас не может разговаривать. Ну спс, что раскрыл сию тайну

Ты сражаешься за титул – и в этот момент пилот перед тобой замедляется на прямой, сбрасывая 4 передачи вниз… И что делаешь ты? Делаешь то же самое! Ведь ты так сконфужен. (с) Роуленд

не, там штраф максимум грозит и все.

Пилот Мерседеса Валттери Боттас рассказал, с чем связано снижение скорости по ходу уик-энда в Катаре. Боттас опережал Льюиса Хэмильтона в практиках, однако в квалификации отстал от напарника на 0,65 секунды. В гонке Валттери неудачно провел старт, а затем сошел. «Я выяснил, почему, однако не могу с вами поделиться. [В квалификации] моя машина уже была не такой [, как в пятницу,] и не такой, как у Льюиса. Между болидами есть различия», – сообщил Боттас.

брейкинг тест в гонке А если у Тапка болид бы поломался, его сэр тоже бить в зад будет подумая что его тестируют?)

Увы, но эта грязь/трешь рейтинги делает, один из трех вечных трендов. И реалии таковы, что чем больше тем лучше.