yooogurt

Давай лучше шарманку про "не борется за титул" заводи

А теперь вспомни мерс в концовке прошлого сезона, сильно Карлу помешал старт с конца при раскрученной су в Бразилии, и была ли маленькая прибавка из-за этого? И где со скоростью на прямой было все плохо в Баку? Тапок использовал дрс и не раз, че как, куда максималка пропала? или таки обновы у Феррари сработали?

Ну для начала надо узнать, что именно бахнуло. И самое обидное, что с су Шарля проблемы какие то лютые.

На движки отдельный бюджет как бы. второй двс, третья турбина, и первый мгу-х был и если опять турбина бахнула, получите и распишитесь в 10 мест пенальти.

но быки восстанавливали су и дальше на ней ехали, а у наших после Барсы минус мгу-х и турбина, сегодня ещё чего то минуснется скорее всего, и наверно у Шарля, у Карлоса ведь гидравлика отказала. что такое не везет как оно есть.

Или можно попробовать тактику мерсов с прошлого года, менять их постоянно и крутить сильнее.

и дрс у Тапка опять сломался...

гидравлика у Сайнца, пу у Шарля и Бурята, по Маге не ясно пока.

в прошлом году разве у мерса были проблемы?

однако и тут нашлась токсичная самка решающая кому и как болеть.

мда. тяжко будет выиграть титул с такой надежностью

да что ж такое

о нет

У Карлоса с гидравликой проблемы случились

беречь резину надо

ух Буряту повезло

навряд ли без ещё одного ск, асфальт не абразивный.

Я до поломки писал, темп его имел ввиду.

АААА да чтож все так плохо.

Карлос это вообще беда.

что с темпом? втф

мда

ну так сша главный рынок мира, все на него ориентируются.

Да там куча этих примеров, как с банальной наклейки получать выгоду, и все они могут работать вместе. И теже болельщики Карла, они же не бедные? у них тоже есть деньги. Чего бы с них не заработать?

фиг знает, я на это уже давно внимания не обращаю. за кулисами личности воевать могут легко, базару ноль, но у компаний другие интересы. мерс в черный цвет свой болид красил не ради Карла и его переживаний по чернолицым собратьям, а ради лутания денег, Карл тут шел как бонус, помогающий увеличить профит.