-
Число публикаций
21 899 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
оп, не будет штрафа походу, оставляют 3 турбину. чет дежавю
-
Ну как сказать, проверять надо лучше двс, имхо, думали же что с ним все норм. не известно ещё ничего, может вообще первую турбину оставят и без штрафа.
-
так я и писал про 2023, что мерс на этот сезон забил.
-
так это ты пришел сюда и нам пишешь
-
Согласно заявлению, в ФИА уделят более тщательное внимание изучению планок и подставок (расположенных непосредственно под днищем болида) – вопрос будет касаться как их конструкций, так и износа элементов. Тут мерс уже заставит фиа разрешить элементы которые ща запрещены что бы поехало.
-
этот цирк с турбо эрой начался, и конца ему чет не видно.
-
Из свежего, не только наверху, но вон и снижу уже сколько отростков появилось
-
Там кстати с каждым гп этих элементов все больше и больше становится.
-
Фиа весь прошлый пастген так работали на мерсов.
-
да, там тьма документов, по каждому гп, по всем регламентам и сериям, но эту не выложили, может пока? типо её на коленке до сих пор пишут?
-
Мерседес тоже, если не больше и у них не работает. Вот фиа поможет с изменением конструкции на след сезон, и будет пришествие очередного проектного самовоза.
-
тоже пытался найти, все вкладки на сайте фиа перелистал с документами, нигде этой новой директивы нету. у меня мысли что мерс окончательно решил этот сезон слить, и рад что фиа своими изменениями в конструкцию болидов для борьбы с дельфинированием поможет их ведру наконец то поехать.
-
Ой да ладно, в Баку пальму первенства быки взяли накосячив с тактикой дважды, а наши норм сработали. Все ошибаются.
-
Алонсо был против этих мер фиа, и как помогло?)
-
Спасибо Карлу с компанией, наныли.
-
Так а в чем нам резон? что бы в каком то гп стюарды решили поднять наш болид и уменьшить его скорость? Шарль у нас не жаловался на скакание, а страдание Карлоса при его текущей скорости мало интересны, ему вон и болид не тот, освоить его до сих пор не может. Да чет даже фиг его знает, при минус 10 позициях нужен ли дождь или нет.
-
Отбой по дождю походу В пятницу: +23С слабый западный ветер, вероятность дождя 70%. В субботу: +19С дожди продолжатся, днём вероятность осадков снизится. В воскресенье: +22С преимущественно солнечно, вероятность дождя пока оценивается в 5%
-
интересно че по погоде будет. пока в Монреале не хило так льет
-
Крылья в Канаде, у нас "Бахрейнское"
-
не будет одинакового стандарта для всех Башмаков:
-
Вопрос: С каким объёмом данных телеметрии вам приходится иметь дело за гоночный уик-энд, и что можно сказать об интенсивности радиообмена между гонщиками и другими сотрудниками команды? Паоло Пьерро руководитель отдела электроники гоночной бригады Ferrari: Системы телеметрии машины Формулы 1 должны в реальном времени передавать до 1 MB информации, для чего используется около 10000 каналов. Каждый работает на своей частоте. Когда машина находится в боксах, и мы скачиваем всю информацию, то для этого у нас есть до 40000 каналов. Во время пятничных тренировок количество каналов ещё больше, и в целом за уик-энд мы обрабатываем порядка 50 GB данных. Система телекоммуникации организована ещё интереснее: в ней используется около 60 каналов, 40 из которых передают информацию в Маранелло, где находится удалённый центр управления гонкой. За гоночный уик-энд между сотрудниками происходит примерно 5000 сеансов связи, из них только за время гонки – около тысячи, при том что между каждым из гонщиков и их инженерами фиксируется около 150 таких сеансов.
-
Плохо что одни команды без этих решений справились или целиком или практически, почему надо помогать другим командам в этом? Ладно бы все так страдали, но у нас кто то люто, кто то меньше, кто то нет.
-
все правильно сказал же
-
Буду только рад ошибаться, что это не дело рук проекта. Но пока большинство аля таких изменений регламента происходило что бы им помочь.