yooogurt

Самое интересное, у тех кто против тут что не аргумент так про подвеску переднюю, хотя она работает как и планировалось и проблем с ней нету.

По Бахрейну понимания больше, три дня тестов все таки было, и юнцы трассу знают меньше шансов что болид подпортят, и с учетом не очень показательной 1 сессии это один из лучших вариантов новичка катать, и не важно будут обновы или нет, все равно 4 сессии за год надо предоставить.

2 круга после СК

Он был таким же ТД как и Серра ща, и не факт что Лоика сразу изначально на замену планировали, а не в пару, один аэро занимается, второй механикой например. И что за бред с одобрены? Во 1 решение по подвеске принимал наш новый главный аэродинамик Тонди, во 2 активная фаза разработки начинается в начале/середине осени, до этого можно хоть с десять раз планируемую концепцию и узлы менять, какой саботаж ты о чем? Ещё бы написал что Бин виноват в проблемах СФ25

Походу белая ливрея возвращается.

Но ведь он никакого отношения к болиду этого года не имеет, никто не запрещал менять концепцию. зы. а что значит не получил? Он же и был тех диром, Вася в интервью говорил что официальная должность это чисто формальность, он готов в любой момент её выдать, что бы тифози и журналистам спокойнее было.

Так ща всего две концепции в пелетоне: РБ с постоянным прижимом которую 9 команд юзает (может 8), и Феррари с пиковым прижимом (может Хаас в эту же степь пошел).

13-летний картингист Ноа Бэглин подписывает контракт с Scuderia Ferrari Driver Academy Родился 21 марта 2012 года, начал гонять на картах в возрасте шести лет. В 2019 году, в своем первом сезоне, он выиграл кубок MSA Le Conti и занял второе место в классе British Bambino и в категории Time Trials. В 2022 году он выиграл British Open «O Plate», а также занял призовое место в финале IAME World Finals в Ле-Мане. В 2023 году Ноа переключился на гонки в Италии, выиграв чемпионат ACI & Trofeo Delle Industrie, а также заняв призовое место в SKUSA Supernats в Лас-Вегасе. В 2024 году он присоединился к команде Kart Republic, выиграв финальный кубок WSK OKJ, а также став новичком, занявшим самое высокое место в европейском чемпионате OKJ FIA, став номером 1 в рейтинге FIA Karting. В 2025 году Баглин продолжит заниматься картингом.

И официально

У Шарля шасси дырявое или чего? Второе гп подряд утечка воды, это как?

Вассер: «Дисквалификация Леклера вызвана совокупностью факторов, произошла потеря литра из его запаса воды» «Когда у вас недостаточный вес, это всегда результат сочетания нескольких факторов », — говорит Вассер. « Чрезмерный износ шин из-за следования стратегии одной остановки — это только часть объяснения. Также была потеря литра воды из запасного бака Леклера».

Ага, потом видел и Хэм тоже и Гасли, походу все так собирали.

согласно информации от @Motorsport, никаких изменений в подвеске не планируется, но предусмотрены работы над килем диффузора на SF-25. Команда ввела своего рода ступеньку, небольшое ребро, которое создает большую аэродинамическую нагрузку при условии, что оно работает на высоте, предусмотренной в аэродинамической трубе. С точки зрения механики будет предпринята попытка более жесткой регулировки, но без замены деталей.

Оба пилота Ferrari развили лучшую максимальную скорость в гонке, как и в Австралии. Однако в обоих случаях их максимальная скорость в квалификации была скромной: как? Телеметрия показывает, что при использовании ERS Ferrari отдает предпочтение более высоким передачам, жертвуя наилучшим временем прохождения трассы для ограничения износа шин и лучшей атаки/защиты. https://x.com/FDataAnalysis/status/1904885753038897462?t=po9tm1w_5IMzXlTCvk1eaA&s=19

Кто то думает, что у нас концепция болида изменилась вслед за подвеской.