.black

У Волкова все хорошо и без Макса, а Макс уйдет в Мартын - ради него Феде проводы на пенсию устроят. Торжественные! Будет ребетенка Струловича учить водить маффынки, получать много бабок и видеть во сне, когда Эдриан новый самовоз запилит...

Ну какие блин навыки? Что еще PR службе команды говорить про пилота, если новичек едет быстрее, а титульный пилот, рассово верной национальности не очень? Ну про технические навыки, больше то не о чем... И вообще хотелось бы услышать, как вообще некий мифический процесс доводки проходит? А? Ну в плане, по шагам? Ну для тупых инженеров, которых процесс интересует, а не громкое слово

Вот именно, что обратная, где Карлосу машина не заходила, заходила Ричу и наоборот.

Сайнс не может ехать на трудных в управлении машинах, а судя по отзывам Алекса - нынешний Вильямс такой. Просто для сравнения мистер Улыбака, который прошел те же команды. Где у Дэна было неплохо, там у Карлоса провал. Ну Алекс прошел школу РБР...

Нет, особенно пока был у них Эдриан. Ньюи конечно гений от аэродинамике в Ф1, но... На его машине разбился Сенна... Эдриан строил машины на грани, в том числе на грани управляемости. Его машины за счет аэро могли компенсировать слабость имеющегося двигателя. Так что Астон ждет очень неприятный сюрприз... В такой ситуации Пересу в принципе была только одна роль - роль кошелька из которого достанут деньги на свой двигатель, на которую его и взяли. И времена доводки прошли, вместе с нелимитированными тестами - сейчас рулят другие инструменты, а вот они у РБР не ахти: труба, симулятор...

Это старая квятотравма. Беда только в одном: что страдающие от этой травмы путают причины, что Даню высадили из РБ не из-за Макса, а из-за Риччардо, как более медийного и полезного для рекламы персонажа. Ну что поделать? Можно конечно представить ситуацию, что тогда РБР, допустим, могла выставить только одну машину на гонки, кто бы тогда остался в команде? И очевидно что это был бы Дэн, а не Даниил. Собственно это и произошло. Но проще найти персонификацию злых сил в лице Макса... Со всеми вытекающими.

У Юки скорее проблема возникла с прижимом: сцепление улучшилось в Q2, но из-за большего прижима, и кстати размера заднего крыла, при лучшем сцеплении японец не поймал температурный диапазон на незнакомой машине. Поэтому в Q1 он и был близок к Максу, но не вышел из Q2.

Вилами по воде, но мне кажется очки будут уже в воскресенье. И кстати, кто за Юки не следил, в своей первой гонке в Ф1 в Бахрейне, Юки заработал очки.

Нашлось еще несколько небезынтересных цитат от Юки В общем, поскольку толком в третьей практике не получилось проехать с прижимом как у Макса, Юки решил что лучше получить стабильную машину в надежде на дождь или высокий износ у соперников.

Просто корявый перевод - имеется ввиду финал Q1 - проход в Q2.

Ну так мы про то, что после 5 ГП у РБР не будет очков от Юки? Какой КК тогда? Там минимум 2-3 ГП на вкат на незнакомой машине, когда 2-3 очка за счастье будет для любого пилота, притом, что неизвестно как машина будет по обновам по сравнению с конкурентами. Ну и у третьих пилотов нередки оговорки в контрактах, что могут досрочно уйти, если им предложит место боевого другая команда. Тут кто знает...

При таких раскладах, скорее уже они вспомнят о существовании Валттери или Гуанью, на худой конец про богатенького южноамериканца, чем будут опять тасовать свою молодежь. Просто исходя из имиджевых потерь. Ну и с Юки РБР по-умному в Японии поступили - дали больше прижима: спокойно провести гонку, привыкнуть к машине/командному регламенту, ну а если был бы дождь, то иметь шансы заехать в очки. А как сейчас еще по-другому накатать 1.5 часа тестов на актуальной машине?

Да какая разница на каком ухе у тебя тюбетейка какая у кого автарка, главное что думает доктор Марко:

Бедному Струловичу впору призадуматься как стать еще беднее, чтобы на творение дорогого Эдриана нашелся пилот, который бы смог управлять оным, а таковых сейчас не много, а на тех кто есть - всякие румыны свои волчьи зубы точат... Ой вэй беда!

Ну так соломку стелят же - если Юки поедет, то это не Чеко криворукий, это машина неправильная....

Да-да, не сомневаюсь. У него и папа политик, кандидат в президенты... А вы верите политикам? А?

Отцу безработного пенсионера ищущего подработку по специальности?

"Ну не шмогла я, мужик, не шмогла!"

Классика жеж!

Он и сначала не мог: там все его достижения - везение и стечение обстоятельств, типа пита Макса в Баку и SC сразу после него... Да и изначально результаты Чеко были на уровне Алекса, просто удачливый рента-середняк.

Причина тут только одна, буквами она пишется "Чеко". Он никогда не был топом и в РБР попал из-за денег, которые срочно нужны были для постройки двигателя. Причем РБР его подобрала фактически уже из-за дверей падока - не нужен он был больше никому. Результат на лицо - Перес там где и должен был быть, а у РБР есть двигатель.

Хейтят - значит боятся! И это правильно!

Ну тогда как обычно в РБР - в любой непонятной ситуации зовите Квята!

Э, нет, торопиться не надо, торопиться не надо.