Перейти к контенту

.black

Доверительная
  • Число публикаций

    2 397
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя .black

  1. .black

    Юки Цунода

    Отцу безработного пенсионера ищущего подработку по специальности?
  2. .black

    Лиам Лоусон

    "Ну не шмогла я, мужик, не шмогла!"
  3. .black

    Юки Цунода

    Классика жеж!
  4. .black

    Юки Цунода

    Он и сначала не мог: там все его достижения - везение и стечение обстоятельств, типа пита Макса в Баку и SC сразу после него... Да и изначально результаты Чеко были на уровне Алекса, просто удачливый рента-середняк.
  5. .black

    Юки Цунода

    Причина тут только одна, буквами она пишется "Чеко". Он никогда не был топом и в РБР попал из-за денег, которые срочно нужны были для постройки двигателя. Причем РБР его подобрала фактически уже из-за дверей падока - не нужен он был больше никому. Результат на лицо - Перес там где и должен был быть, а у РБР есть двигатель.
  6. .black

    Red Bull Racing

    Хейтят - значит боятся! И это правильно!
  7. .black

    Red Bull Racing

    Ну тогда как обычно в РБР - в любой непонятной ситуации зовите Квята!
  8. .black

    Red Bull Racing

    Э, нет, торопиться не надо, торопиться не надо.
  9. .black

    Red Bull Racing

    Можно привести пример из авиации. Есть такая штука как сверхманевренность, ну там всякие самолеты могут делать сложные маневры и фигуры пилотажа, не доступные обычным самолетам. Для достижения этого используется сниженная продольная устойчивость: без компенсации самолет просто будет кувыркаться через хвост, т.е. планировать без управления самолет не может в принципе. При высоком коэффициенте неустойчивости удерживать самолет могут только автоматические системы - человек этого делать просто не в состоянии. К чему это все? А к тому, чтобы добиться максимизации характеристик самолет сделали фактически неуправляемым человеком, когда фактически самолет находится постоянно на грани - это динамическое равновесие. С машинами то же самое - чтобы добиться максимума приходится балансировать на грани управляемости. И так не только с РБР, вот и Норрис начал жаловаться, что машиной стало управлять труднее, ну так не удивительно - вроде как титул самовоза нынче у Маков.
  10. .black

    Юки Цунода

    Ну вот и интрига ГП Японии, как поедет Юки на диком красном быке... Удачи, че!
  11. .black

    Контракты 2025

    Если машина неустойчива в управлении, то чтобы понять как поедет на ней тот или иной гонщик, стоит посмотреть как этот гонщик в дождевых условиях. Юки помнится в одной из первых гонок в Ф1, на мокрой трассе, десять кругов за собой Льюиса возил. Да вроде бы за все годы у него ни одной аварии в дождь. А вот что Пиастри, что его напарник, в дождь не очень стабильны.
  12. .black

    Лиам Лоусон

    Дык я про Торо которое Россо - вон Гасли с Феттелем аж на Пи-уан заезжали То, что видят Доктор и Тото - это вопрос их третьего глаза. Марко вон аж де Вриза подписал, а тож!
  13. .black

    Лиам Лоусон

    Дэн - РБР ок, обычная машина не ок Гасли - РБР не ок, обычная машина ок Албон - РБР не ок, обычная машина ок Перес - РБР не ок, обычная машина ок Лоусон - РБР не ок, обычная машина ок Ну и еще одного пилота, у которого в принципе норм в РБР было, а в обычной команде не блестяще тоже можно вспомнить, хотя лучше наверно не стоит, во избежание Да и Макс в младших тоже как-то сильно не феерил, так-то
  14. .black

    Лиам Лоусон

    Из имеющихся под рукой - Юки, минимум ошибок в дождь. Тот же Даниел "Сбитый летчик" Риччардо был хорош, в дождь. Боттас обычно в дождик крашился позже Льюиса, и зачастую не по своей вине. Чжоу достойно в дождь ехал, но это маловероятный конечно вариант - не достаточно распиарен он. Это сходу что мне в голову пришло, не люблю дождевые гонки, только какие-то запоминающиеся моменты откладываются.
  15. .black

    Лиам Лоусон

    РБР не нужен какой-то особенный пилот, РБР нужен пилот который не ждет, что машина будет поворачивать сама, куда он укажет. РБР нужен пилот, который стабилен в дождевых условиях, что максимально похоже на обычную управляемость их машины. Вот от таких пилотов, если они попадут в команду и стоит ждать результатов, а не ждать когда придет новый мессия, который умеет в мифические настройки под Макса или некую волшебную адаптацию.
  16. .black

    Макс Ферстаппен

    Лишнее это, на РБР нормально поедет только пилот, который хорошо умеет в дождь. Если машина сложна в управлении, то ближайшей аналогией такой машине - дождевые условия. Соответственно приемлемый результат выдаст пилот, который хорошо едет именно в дождевых условиях. Внезапно из тех пилотов, которые под рукой у РБР, это Юки - в дождевых условиях он допускал минимум ошибок.
  17. .black

    Алекс Албон

    С днем рождения нас! Молодец порадовал и себя и меня! Может быть и лучше но все равно хороший подарок себе и немного мне
  18. .black

    Контракты 2025

    Мне никакой, а Хорнер явно не захочет такого - вот и будет рокировка. Мы же это обсуждали?
  19. .black

    Контракты 2025

    Няшка Рик сбежал, а Лиам... т.е. вероятность ситуации Росберг\Хэмильтон выше - Цунода поматерится и успокоится, а Лиам... а Лиам будет решать вопрос
  20. .black

    Контракты 2025

    Одно зачастую тянет другое, да и Лиам по характеру не лапочка Даниель
  21. .black

    Контракты 2025

    Рикардо помнится навязывал - какой итог? Баку тот же вспомнить... Да и как навязывать - можно например и с пятого стартового приехать в лидера команды - расступись, я лечу! Да и нужно это РБР? Они помнится высказывались, что не хотели бы у себя Росберг\Хэмильтон в команде.
  22. .black

    Контракты 2025

    Тут дело не в том, что нет денег на бонусы, а в том, что нет самих бонусов - т.к. фактически Чеко провалил борьбу за КК. А деньги Слима были нужны а). для постройки своего двигателя и б). одновременно для оплаты движков Хонде. Но движки оплачиваются авансом, так что те деньги которые уходили Хонде теперь пойдут на свой двигатель. Поэтому Перес и не нужен больше, да и команда ему не рада лишившись бонусов. Есть ситуация проще - Лиам устраивает пару аварий с Максом...
  23. .black

    Контракты 2025

    Зачем? Движки Хонде за следующий год оплачены, на свой двигатель теперь хватит того, что уходило на Хонду. Скрипач больше не нужен.
  24. .black

    Серхио Перес

    Просто так сложилась череда событий - собственно Фортуна улыбнулась Максу в лице аварии Латифи и решения Маси это было определяющим, а не то, что Перес путался: кто помнит математику, Перес это необходимое, но не достаточное условие победы Макса в Абу-Даби. Однако если бы Чеко выступал сильнее весь 21 год, а не только бодался пару кругов в АД, то и титул бы получил Ферстаппен досрочно, еще до АД.
  25. .black

    Серхио Перес

    Точно помог? Что-то похоже, что уходящий Валттери больше помогал Льюису, чем Чеко Максу. Помог бы, если бы в том же Силверстоуне Лью бы выбил Переса, ехавшего за Максом, а так - рекомендую открыть архивную тему Переса за 21 год - ожидания, что Чеко будет рвать Макса и принятие действительности по ходу сезона...
×
×
  • Создать...