din

в общем-то со всем согласен.

Speed King а это что за животное такое? это как? а за 20-й быстрый круг очков не дают?

никто не обратил внимания, что по всем системам начисления очков, которые рассматривались и сравнивались на этом форуме превые три места по итогам чемпа выглядят одинаково? а сколько народу полегло в жарких спорах по поводу системы начисления очков... некоторые уважаемые господа даже связывали возросшую конкуренцию с этой самой новой системой начисления, путая причину и следствие. не голосовал

пункты 2 и 3 - требование демократии и плюрализма мнений

имелось в виду только действо в хоккенхайме вообще тема была забойная, много тут народу полегло, и копий поломали, и автоматов погнули

A J Так то для гаев... ни фига, еще "слуги народа" + еще куча всякого сброда, которые их купили за кюпюры это у меня такая жизнеутверждающая очепятка получилась имелось в виду - пугающая

Gigprof ну да, в тот год мш придумали нарушение и отобрали победу плюс дисквал на две гонки и отсюда минус 20 очков по отношению к хиллу. я тогда тоже чувствовал, что это не очень справедливо, но в связи с известными майскими событиями того года за чемпом следил в высшей степени невнимательно и мне честно говоря было начхать на то, то станет чемпионом. да и за хилла никогда не болел, как и против. до сих пор считаю, что чемпионство в 96 году ему упало как "награда за заслуги", а 96 год мне вообще ничем не запомнился. просто прикольно ты относишься к мш как "руке божьей, восстановившей высшую справедливость" особенно если считать, что сейчас мш уже почти что бог

Кстати, это идея! Только маячок надо красного цвета, чего уж там. А то синего... так оно вроде только синий маячок дает преймущество... хотя может специяльно для мш придумают и красный маячок. только проку от этого никакого, потому что на фоне большого красного пятна маленькое красное, хоть и мигающее и пукающее, пятнышко не очень выделяется. должен же быть какой-нибудь контраст?

я смотрел и в 94-ом, и в 97-ом (это чтобы гиг не беспокоился о юном возрасте форумчан ) если бы не было хереса, то я еще с большой натяжкой мог бы согласиться с тем, что возможно мш хилла не сознательно вышиб, а так скажем, в пылу борьбы, возможно не зная о степени повреждений своей собственной машины. но после 97 года - извините, последние сомнения отпали. надо бы мш синий проблесковый маячок повесить и крякалку погромче, дабы народ разгонять на трассе . типа, я еду, все вон!!!

проголовал по первому пункту и наверно никого не удивил. икру тут метать нечего, шумофилы высказывались не раз, шумофобы - тоже. не вижу смысла толочь воду в ступе

чего-то ты так много сказал всего, а собственно мнение твое я не уяснил. то есть побеждать стало невыгодно, выгодно стало доезжать, тем не менее у мш несмотря на его блистательные 6 побед 5-8 мест гораздо больше, чем у остальных... то есть мш либо выигрывал, либо приезжал в конце очковой зоны. еще меня порадовало, что у кими самый высокий кпд на "доезженных гонках". он у нас тут на форуме имеет репутацию "доезжальщика", однако, получается, что доезжает он на более высоких местах

Не согласен, что Ф-1 -- это поровозик. Я утверджаю это не только как болельщик со стажем, но и как человек интересующийся гонками вообще. Я смортю многие гоночные серии и готов биться об заклад, что Ф-1 по количеству обгонов на нормальной трассе (не Монакои не Хунгароринг) ни в чем не уступает конкурентам, а даже их опережает. Из современных гонок хотел бы отметить серию Ниссан, вот там рубаловка просто супер: много обгонов, позиционной борьбы (насколько позволяет регламент) и отваги гонщиков. Это классные гонки. А вот КАРТ - это фигня. Где их хваленые обгоны? Только на овалах, а вот в нормальных условиях ихнеи супер-пупер гонщики выглядят полными неумехами и не тлько в плане обгонов, но и просто прохождения сложной и техничной трассы. Т.е. множество обгонов на овале - закономерность, а вот на остальных трассах можно видеть лишь паровозик из стремных машин и гонщиков - посредственностей, которые ошибаются буквально на ровном месте. интересно, совсем недавно было столько гнвных возгласов по поводу паровозиков и невозможности обогнать... как все быстро меняется!!!

полностью сагласен!!! правда видел эпизод этотго фильмеца с год-полтора назад, как раз последние 15 минут. посмеялся и поэтому смотреть в выходные не стал. но снято там неплохо. я думаю америкосы фильм про паравозик как в ф-1 снимать бы просто не стали. не зрелищно, хоть и правда.

Кими Райкконен, ГП Канады. ...за 200 метров до боксов но ехать то все равно нельзя на таком колесе. имхо от прокола мало чем отличается...

ок ну это не для тебя было сказано. реплика относилась к одному отчаянному болеле ферров (так сказать, оголтелому) просто был треп про то что для задних - одно, для передних другое . На меня намекаешь, но это точно говорил не я. За оголтелого спасибо странно, но таки не на тебя намекаю сам не помню, будет время, займусь археологией, может найду, на кого

уважаемый, ты это... за словами следи покажи мне где я "не раз" обливал мш грязью ссылочку плиз... еще раз подчеркиваю: ни шума, ни шумахера не боюсь. словесные препалки устраиваю не я, а посты содержания подобного цитируемому.

ок ну это не для тебя было сказано. реплика относилась к одному отчаянному болеле ферров (так сказать, оголтелому) просто был треп про то что для задних - одно, для передних другое .

A J ну ты это, хочешь чтобы я весь регламент перерыл? я посмотрю, щас уже домой убегаю насчет "два"раза один раз про передние, один раз про задние:

ну, в общем, тут все копья уже переломали . позиции сторон понятны, как понятно и то, что каждая строна способна читать регламент по разному и трактовать его соответственно пристрастиям. поэтому резюме: ничего не будет. не будет бойкота. не будет дисквалификаций. все по мирному в кулуарах решат. возможно сделают "козью морду" кому нибудь из клиентов мишлена. ну допустим обнаружат, что ширина передней изношенной покрышки у рш составляет 273 мм. или борозды у него меньше положенных. ну лишат вилов очков в КК, а ральфу оставят. или наложат штраф в 50000 или понизят на 10 позиций на старте. или сделают 675-ое китайское предупреждение. все уже для себя поняли, КТО за этим скандалом стоит, но некоторые еще боятся признаться если через неделю ричардс или стоддарт признаются, что это их рук дело, готов взять свои слова назад. как приятно поиграть на нервах у соперников, особенно если больше играть не на чем. п.с.: это только имхо.

у минарди и у бара не хватит духу тявкать на фиа или мишлен. да они вроде раньше и не были замечены...

обижаешь... почитай на второй или третьей странице темы про шинный скандал. это было еще вчера.

ню-ню. что то это очень сильно смахивает на жизненное кредо "все равно все козлы". это печально. я всегда считал, что если не знаешь, как поступить, поступай по закону. ну давайте теперь вспомним легкую атлетику или лыжи, где активно борются с допингом. все знают, что все лопают допинг, просто есть те кто попадается, а есть те, кто - нет. какой-то препарат с определенного момента становится запрещенным. но до этого то его глотали по самые не балуйся. данная ситуация с шинами очень похожа на ситуацию с американкой, у которой недавно нашли препарат, который сам по себе не является запрещенным, но содержит запрещенные или обладает схожим действием. вот они там тоже не могут решить. однако в автоспорте попроще - нет такого кол-ва препаратов, а есть необходимые технические хар-ки и процедуры, утвержденные заранее. их можно изменять, но в установленном самой фиа порядке, т.е. не позже 1 сентября предыдущего перед чемпом года. так я только об этом и баю .

а другим участникам - другие цвета. имхо. только я бы на их месте не спешил злорадствовать, все может закончиться обычной трепкой нервов, вроде той, что устроил мш, обвинив култа в проведении КТ в сильвере. так мишлен же поставщик. а команды начнут подавать протесты после возможной ( ) дисквалификации в монце. щас то чего? такое впечатление что вы с гигпрофом на пару или тупите (что вряд ли, сомневаюсь), либо прикидываетесь (что вернее), что не замечаете разницы между требованиями регламента к новым и изношенным покрышкам. может просто не хотите, "красная пелена" мешает ? в таком случае разговор становится беспредметным. да он такой уже и есть. вы бы лучше оба почитали регламент . гигпроф вообще утверждает, что типа поменять технологический процесс производства покрышек - плевое дело, как два пальца... а заодно подобрать состав, провести анализы, испытания и тесты. никто не спорит, пусть фиа изменяет правила измерения ширины покрышек, но только со след сезона, как и написано в регламенте.

да нет, дело именно в ширине покрышек. пятно контакта и ширина - немного разные вещи...

Gigprof на мошенничество идет фиа с подачи кого-то. фиа сама писала правила и если они написаны криво и их можно трактовать как угодно, это вина фиа. а мишлен еще в венгрии получил извещение от фиа о полном соответствии их резинотехнических изделий регламенту. преймущество, полученное мишлен, регламент не нарушает. еще раз перечитай соответствующие статьи. твоя позиция всем хороша известна, как и твои пристрастия. однако оголтелость в духе "все козлы, кто не мы" - аргументация не самая сильная .