Najdorf

Идём! Ещё золота добудем в копилку!

Ура! Молодец!

“In 2006 the car was actually very good but the engine wasn’t good enough, obviously.” Любопытно. Говорит, что машина в 2006 году была очень хорошей, но двигатель был слаб. "He names the 2005 McLaren MP4-20, in which he won seven races yet narrowly missed the title, as one of the most satisfying to drive." И ещё говорит, что один из самых приятных для пилотирования болидов был MP4-20.

Более того, там и обгоны без DRS.

Это ещё мягко сказано. Эти девушки не знакомы с поражениями.

Да, так точнее.

Отлично. Новые Шумахер и Сенна уже были. Теперь ещё будет новый Прост.

Прямо сразу вспомнилось.

Тоже пересмотрел. Каков наглец, а... Прямо с пита по наглому перед Оконом выкатился, вместо того чтобы ждать пока они проедут.

Например, если у кого-то происходит фальстарт, то его карают вне зависимости от того, получил он преимущество или не получил, вернул или не вернул. Где-то эти голубчики очень принципиальные, как например в Имоле в этом году, а где-то...

Хорошо что успел разобраться с Риккардо за два круга до финиша. В итоге оказалось не зря.

Феттель получил дисквалификацию. Кими перемещается на 10 место.

Julien “Kimi, we have a 10sec penalty.” Kimi “So we are f**** again.” Julien “Eh.. what should I tell you.” Kimi “Every time we have a chance something f***** odd happens.” Julien : Кими, у нас штраф 10 секунд Kimi : Видимо мы снова в заднице Julien : Эм... что я могу сказать Kimi : Каждый раз когда у нас есть шанс происходит какая-то странная фигня

Никогда не думал что буду так переживать из-за соревнований по стрельбе из лука. Всё равно, Елена Осипова молодец, это был близкий финал.

Лично я время от времени пересматриваю отдельные гонки некоторых сезонов. В частности, гонки 2003 года. Австралия 03, Малайзия 03 и Бразилия 03 одни из моих любимых, в том числе и потому, что это был первый год осознанного боления.

Мне нравится название этой команды.

2003 вообще год упущенных возможностей. В Австралии шёл на победу при старте с пит-лейн, но дали штраф. На Нюрбургринге шёл на победу, но подвёл двигатель. В Хоккенхайме можно было брать как минимум подиум, но Ральф с Рубенсом учудили что-то странное. Титул был более чем реален...

А 2007?

Пусть ещё вспомнят заодно как Алонсо со второго места умудрился приехать седьмым в Канаде, тогда как дебютант Льюис уверенно выиграл с поула свою первую гонку. К вопросу о реализации потенциала болида.

Аудио разговора по поводу машины. Недоволен. Особенно эта фраза "It’s impossible to fight against them" характерно звучит.

Я извиняюсь конечно, но он напоминает вот этого дяденьку из журнала "Каламбур". Неунывающий и мужественный командор.

Удивительное мошенничество. У Кими - тех. сход в Имоле, Нюрбургринге, Хоккенхайме. Плюс в Малайзии у Кими ещё проблемы с колесом, плюс в Италии проблемы с колесом, плюс замены мотора(минус 10 позиций на старте) в Великобритании, Франции, Италии, Японии. У Алонсо - сход в Канаде из-за собственной грубой ошибки, когда он лидировал и ему никто особо не мешал.

Совершенно верно, тоже об этом думал не один раз. Ведь на самом деле это крайне символично, что титул 2007 года достался именно Кими. Потому что вся его карьера и поведение во всех командах была диаметрально противоположной тому, что происходило в тот год в Макларене.