Перейти к контенту

dk_1

Продвинутая
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    3 187

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы dk_1

  2. Опубликовано

    31 минуту назад, Spectore сказал:

    Ну вообще-то Сайнц хотел. И остальные 17 гонщиков, думаю, были бы не против.

     

    Как раз на место Переса он не хотел, он хотел и хочет на место Ферстаппена. Зачем ему на место Переса, если он хочет бороться за титул?

  3. Опубликовано · Изменено пользователем dk_1

    4 часа назад, Vt12 сказал:

    Почему-то верю в вкрсию, что за Переса Либертя просили.)))

     

    Это вполне обяснимо и понятно. 

    На самом деле, я не думаю, что в Ф1 много желающих пойти на место Переса, если только за большую зарплату.

  4. Опубликовано

    6 минут назад, SAS_17 сказал:

    Перес потерял перчинку :-)

     

    Похоже, что Пересу досталось даже больше, чем Боттасу. Я ни разу не его поклонник, но загнобили его черезчур, если он от редких попед скатился во вторую часть пелетона

  5. Опубликовано

    12 часов назад, MiguelS сказал:

    В гонщиков я не верю года так с 2009. Все они уже +-одинаковые, просто кто-то умеет лучше адаптироваться к тому, что построили, а кто-то нет. Причем, инженеры могут строить по предпочтениям. Отсюда и провалы всех напарников Макса. Но и сам Макс на ведре много не навыигрывает, как и Льюис. Это же относится и к Сайнсу. У Williams на Сарджента банально не хватало денег, под него никто не работал, а его болид собирали по остаточному принципу. Поэтому даже если посадить самого Макса на неподходящий болид, с которым никто не работает - ничего он не покажет. Просто человеку проще болеть за пилота, но на самом деле это уже не имеет значения без тестов. 

    Это точно сказано

  6. Опубликовано

    1 час назад, SlaF1 сказал:

    Посмотрим. Ждать недолго осталось.

     

    Думаю, вся соль в том, что он рассчитывает перейти или в Мерс, или в РБ, Ауди, если у них получится, может даже в Феррари вернуться. 

    В перспективы Уильмся я не верю, для этого нет никаких предпосылок, прежде всего в виде формирования сильного инженерного штаба. Им чтобы выкоробкаться с того дня, куда они сползли, нужно продаться концерну и несколько лет инвестировать в инженеров и инфраструктуру. Тогда будет результат. Но то, что с тем же VW у них не получилось, говорит о том, что новые владельцы не далько ушли от Клэр.

  7. Опубликовано

    23 минуты назад, SlaF1 сказал:

    А не так давно идти к примеру в Макларен была не печаль? А оно вон как всё развернулось в этом году.
    У Вильямса есть все шансы на возрождение.
    Нормально всё будет у Карлоса.

    Нельзя сравнивать Мак и Уильямс. Хоть у Мака и был сильный спад, но у команды сильный акционер и мощная база, которая при должном вливании ресурсов позволит встать на ноги. Что и произошло.

    А в Уильямс, который был годами недофинонсирован под управлением Клэр, зашли какие-то финансовые инвесторы с целью припудрить это все легендарное барахло и продать следующему такому же авантюристу. Вероятность, что там что-то нормальное получится - просто минимальная. У них ни денег, ни ресурсов нет.

    Так что выбор Сайнса можно объяснить только тем, что 1-лучше быть в пелетоне боевым пилотом, чем ждать на задворках; 2-есть опция уйти в любой момент.

  8. Опубликовано

    9 минут назад, AVB сказал:

    А че? РБ - Макс против. Мэрс молодежь берет, что не плохо для них. Ауди - вилами по воде. Это ведь не должность руководителя. Это руководителю всегда есть что делать, пилоту в дохлой машине развивающейся команды не очень интересно ехать. Вильямс правда пока не на многго лучше, но Вильямс я думаю для него промежуточный вариант.

     

    Если верить слухам, он пидписал с опцией уйти, если позовут в РБ/Мерс. Но судя по всему - не позовут.

    Как по мне, лучше уж в Заубер/Ауди, там бы хоть надежда была. Уильямс - это полный бесперспективняк.

     

  10. Опубликовано

    1 час назад, dc1998 сказал:

    Не, ну если ему нельзя разглашать до определённого времени, то можно успокоиться и спокойно ждать объявления, уж с АМ Феррари как-нибудь справится как с конкурентом. В АМ надо ещё топ-команду с чистого листа отстраивать, Ньюи это не надо на старости лет, ждать придётся. Остальные тем более Феррари не соперники.

     

    Прям дерзко звучит. Особенно в контексте команды,  которая почти 20 лет без титулов

  11. Опубликовано

    3 минуты назад, T T сказал:

     

    У Мерседеса не было проблем с дельфинированием и износом шин.

    А у Феррари были.
    Сайнс уже на 20-м круге на харде в чистом воздухе в гравий уехал, без всякого внешнего давления. И не поверю, что это гены внезапно заиграли, скорее шины уже настолько не держались за трассу.
    А на 6-м круге на медиуме уже начал терять кучу времени относительно Норриса на харде. 

     

    Какой тут один питстоп. Обгонять, конечно, было сложно, но все-таки не Монако, а Сайнс в прыгающем болиде на убитых шинах - не Рассел на удачно попавшем в настройки Мерседесе. Его бы в поворотах просто выносило. Имхо.

     

    Возможно так и есть.

  12. Опубликовано

    46 минут назад, T T сказал:

    Ну вот и отмучили последнюю гонку перед перерывом.

    Темп относительно других топ-команд был ожидаемо печален. Грустно, что Феррари уверенно обосновалась на 4-м месте по скорости, но что есть.

    Неожиданный поул все-таки помог финишировать на пару мест выше. 

    Не думаю, что какая-то альтернативная тактика могла принести результат при таком западении темпа.

     

    И даже питстопы стали какие-то медленные.

     

    В общем пришли туда, откуда начали: нет превосходящего соперников с запасом болида (aka самовоз) - скилл и гениальность куда-то исчезают.

     

    Может я вчера погорячился насчет тупости стратегов. Но конда я увидел Сайнса на хардах, я был уверен, что его поведут на тактику одного питстопа. И Феррари с ним  сделает то, что сделал Мерс. Скорее всего, что победу мы бы не смогли взять, но 3-4 бы приехали, а это лучше, чем 7-м.

    Но главное, Мерсы показали, что они умеют в смелые и нестандарные (хотя что тут нестандартного) решения. А Феррари почему-то не рискнули. Хотя недавно осмелились надеть промежуточные шины по сухой трассе.

  13. Опубликовано

    10 минут назад, cupgrn сказал:

    Ох, уж этот Спа, Чарли вчера в афиге был, что на второе место приехал

    Сегодня опять, что на подиуме. Дайте фотку Чарля с кубком или пусть переснимут награждение )

    Чисто скиллом затащил 4 ую машину по скорости на подиум.


    на руках донес.

  14. Опубликовано

    35 минут назад, yooogurt сказал:

     

    И то что в Сингапуре Шарль на победу Карлоса работал не взирая на свою гонку, а тут чет Карлос не стал напарнику помогать, хотя справедливости ради он помогал Монако тоже, 

     

    Да Леклеру не помогли бы даже два Сайнса, тормозящих Хэмилтона.

  17. Опубликовано · Изменено пользователем dk_1

    6 минут назад, yooogurt сказал:

    Но на тактике Жоржа должен был быть и Сайнц, старт на харде и все равно 2 пита это фиаско.

    Когда Сайнса оставили до 20-го круга появилась надежда, что мозги заработали и команда попытается вытянуть на максимально возможную позицию. Но нет, очередная безвольная  тупость.

  20. Опубликовано · Изменено пользователем dk_1

    54 минуты назад, TaurusNero сказал:

    Да ладно, Макларены, что в начале прошлого года грустили, что этого. Так что грустите сильнее может быть чего-нибудь получится. Только искренне. А, вообще, вроде как все сходились до начала сезона, что выиграть 3 гонки будет успехом.

     

     

    Ну они погрустили и постепенно добрались до уверенных побед в гонках.

    А у нас наоборот, начали вроде уверенно, начались фантазии про КК, а потом скисли. И самое печальное, что пол сезона прошло и уже не факт, что нужно гнаться за лидерами. Может лучше в очередной раз на следующий сезон переключиться.

  22. Опубликовано

    2 часа назад, Lonesome сказал:

    ФИА нынче любит доминирование, а не интригу.  

     

    Я скорее к тому, что они из одного региона (глава ФиА и акционеры Макларен).

    Ну и все таки Мак легенда, имеет право подоминировать)

  25. Опубликовано

    11 часов назад, Spectore сказал:

    Так Хэмилтона :D

    А про деспотизм Арривабене хотелось поподробнее :crazy:

    Ну да, точно, вылетело из головы. 

    Были где-то статьи, что он был самодуром и темпераментным чуваком. Но не знаю, насколько это правда.

×
×
  • Создать...