dk_1

Да, согласен.

Нужно было оставить его техдиром. Арривабене оставить руководителем. И каленым железом установить дисциплину и убить все подковерные интриги. И набирать людей для усиления команды. А так Арривабене уволили за "слабые результаты", чтобы через 4 года так же уволить Бинотто. И возможно еще через 4 - Вассера. Меняются только фамилии.

О, группа "поклонников внучка" растет! Значит я правильно еще при увольнении Бинотто диагностировал проблему.

Это во многом стало возможным благодаря личному участию Маркионне в делах команды

Зачем вместо успешного Виньи ставить Хорнера, у котрого нулевой опыт управления таким бизнесом?

Повторение 2014 в лучшем случае

В подопечные к Тото. Хотя может он теперь решит остаться в РБ

РБ - это еще один пример того, что бабло и власть важнее спортивных результатов.

Ну вот. Смена власти в РБ продолжается. Ждем рокировочку, Вассер в РБ - Хорнер в Феррари?

Больше менеджеров, хороших и разных!

Это больше похоже на планомерное строительство команды. Браун менял отдельных людей, подбирая более подходящих людей в зависти от этапа перестройки команды. Но все это время команда двигалась по плану, который этот же Браун и создал. А в Феррари шатания из крайности в крайность, а не поступательное развитие. И если Вассера уволят, то это будет очкредная глупсть. И не потому, что Вассер плохой или хороший, а потому, что сиюминутные интриги и результаты важнее долгосрочного развития.

Болиды будут еще капризнее и сложнее в настройке, чем нынешние.

Мне кажется, комментарий Леклера был скорее про новый регламент, а не конкретно про болид Феррари. Ферстаппен еще раньше говорил, что новые болиды будут говном.

Почему с каждым новым регламентом болиды становятся хуже?

Судя по реакции Вассера - нет.

Разница в том, что вокруг Мака не было истерики в прессе и требований/домыслов всех уволить и сжечь на костре. Они спокойно делали то, что было нужно.

По фоткам видно, что Элканну прям в кайф эта тема

Это же яхта для проф спортсменов. Я про то, что покупатели Феррари как раз бывают на мероприятих в рамках соревнований по парусному спорту. Это заход в целевую аудиторию. А про Ф1 многие могут знать только то, что она существует.

Круто! Главное, чтобы эта супер-яхта оказалась конкурентоспособной. Для покупателей Феррари - это интересней, чем Ф1

Тогда все Ок. Команда в числе лидеров))) Бюджет сводится с плюсом.

Пока мне кажется, что такая заинтересованность идет скорее во вред

Может оно и хорошо, что путешествует, а не сидит с инжегерами. Еще неизвестно, чтобы он там выседел.

Прям тургеневская барышня, простигоспади

Менять Вассера имеет смысл только при одном условии: если коллектив его не воспринимает и не доверяет ему. Но ничего подобного за время его работы в Феррари о нем нигде не звучало.

Посмотрим. Пока сложно что-то прогнозировать, а операться на слухи и истерику - бессмыслено. Дождемся, чем закончатся страдания этого года.