Peppernick

Дык эта... приехал бы восьмым - я то же самое бы запостил. Это некоторый, если хотите, щенячий восторг по поводу объявления в пелетоне двух парней, один из которых другому, в свое время, предложил яйца облизать. Ностальгия плюс душевный подъем от начала сезона. Плюс действительно неплохо проехал.

С учетом того, что Шарль - намбер ван в команде, нормально. И даже очень хорошо.

Три Карла на подиуме

Кевин!!!

Что-то я за Магу рад. Надеюсь, у него хватит запала на весь сезон

"Уровень Макларена сейчас где-то в районе Уильямса" . Не, ну как в золотые годы - две чемпионские команды борются за позиции.

Валера! Рад тебя видеть!

В квале ))) За весь сезон рано говорить, а тренировки я не видел, да и не показатель они.

А Сайнс все равно стабильнее. Пожалуй, буду в этом сезоне отслеживать его. Хотя его в любом сезоне интересно отслеживать.

Собственно, каждый может думать что ему угодно насчет роли России в мире и ее отношений с коллективным западом. Объективную точку зрения на спортсменов Берни уже высказал

Узбагойтесь. Как до стабильных подиумов дойдет - первый номер сам собой образуется. А пока -да, нету

Ну если рассматривать напарника своего племянника исключительно как полезный ресурс для развития его (племянника) карьеры, то оно конечно верно. Обожаю словесные интервенции Ральфа. Он почти как Жакус, но все-таки не он. Чего-то не хватает. Может - чемпионского титула

Нет однозначного ответа. Помимо формальной зоны ответственности все участники неформально отвечают за то, чтобы бизнес приносил прибыль. С началом нового сезона к экранам прильнет очень много народа, потому что затравочка - что надо: обиженный, жаждущий реванша, Хэмильтон против самоутвердившегося наглеца, который не прочь заполучить и вторую чашку. Вы просто представьте, что в публичном пространстве раздувается конфликт, которого за кулисами может не быть и в помине. Это, возможно, вас успокоит.

Он не работник Либерти, но именно на нем лежит баланс между зрелищностью и соблюдением регламента - потому что именно он держит руку на пульсе. Просто нет никакого другого "директора по зрелищности", есть только директор гонки. Если бы было два директора - они бы подрались. При этом нагрузка по зрелищности на нем лежит неофициально. Потому что кого из официальных лиц не спроси - Формула 1 это спорт и всё тут, хотя даже ежику понятно, что в лучшем случае - на 50%. Если бы на этом посту был формалист, который бы не отступал от "буквы закона" - господа претенденты на титул получили бы столько штрафов, что претендентами на титул могли бы стать совсем другие господа, а гонки стали бы унылы и неинтересны: на любой чих SC, на любую попытку доехать до питлейна с пробитым колесом или обломком крыла под жопой - красные флаги. И такого товарища нагнали бы уже по ходу сезона - так как он разозлил бы всех без исключения. Надо же понимать, что за кулисами много политики, Маси находится под чудовищным давлением и учитывать ему приходится дофига чего. И любой на его месте столкнется с тем же самым. Смысла не вижу его выгонять.

Это, как принято говорить, "хорошо для нашего спорта". Хэмилтон Чемпион - "фу-у-у-у, опять он, надоело" Супермакс чемпион - "ура-а-а-а-а!" Единообразие приедается, рейтинги падают...

А еще они любят высказывания крайней степени радикализма и нигилизма.

Извините, я не сразу понял, что вы тролль

И к чему это должно привести?

Воскресить царя Соломона и поставить директором гонок... Маси-не маси - какая разница. Всем не угодишь на самом деле. Если бы у него был авторитет как у Чарли (а откуда он возьмется без многолетней практики?) на него бы и давили меньше и в решениях его искали бы потаенную мудрость, а найдя - говорили бы: да-а-а-а, Маси - голова! Ну а пока что, кого ни посади - каждый будет тыкать пальцем и говорить "ты никто, слушай сюда - вот так надо было судить". Это безобразие. Пусть остается и нарабатывает опыт, иначе директоров гонок устанем считать. Раз формула теперь американское шоу - саспенс будет нагнетаться по заветам Спилберга, крен будет в пользу сопливой молодежи, а персонал будет соответствовать - кушайте на здоровье. Правильный вывод уже был сделан: ограничить командиров, чтобы не давили на уши директору гонки. Это есть хорошо.

Норрис уже высказался по этому поводу. Это все ради нас - телезрителей. Для нас стараются, а мы ноем еще чего-то...

Ну за исключением того, что Хорнер выпрашивал у Маси один круг столь же настойчиво, сколь Вольф просил не выпускать SC под желтые флаги. Давить на Маси они оба мастера, и оценивать его действия отдельно от этого давления я бы не стал.

Потому что ему завтра становиться Темным Рыцарем, а Лондон далеко.

Ландо на главной режет полуправду-полуматку. Смельчак То, "это было сделано для телевидения" признал, а то что всë было сделано для телевидения - пока не готов. А так же не уверен - честно это было или нет. Конечно честно, малыш.

Николя решил на всякий случай извиниться, хотя честное слово - его вины в последствиях произошедшего с ним казуса меньше всего. Впрочем, Пэт Симмондс уходит... они, часом, перед гонкой не беседовали где-нибудь наедине?

Маси слаб в коленях, позволяет на себя давить, и что хуже всего - поддается этому давлению. Завершившийся чемпионат, по моему, это ярко продемонстрировал. Пройдет ли это у него, или его раньше выпрут - неизвестно. Увидим. ----------- Что касается титула.... вот есть Леонардо Ди Каприо - прекрасный актер с набором киноработ, многие из которых достойны Оскара. Но свой единственный Оскар он получил (выпросил) за такое овно, что лучше бы и не вспоминать.