-
Число публикаций
7 664 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
У маков будет дубль в монако. Мы как обычно в этом году проиграем квалу. Макс тоже мимо.
-
Из минусов. Тактикой проиграли позицию Карлоса. Карлосу как то плохо обновы зашли. Питы 2,7 и 2,8 уже для нас не очень. Из плюсов темп у шарля был рядом с максом и ландо. Нужно брать поул.
-
Вообщем пока ничего не ясно. Ждем канаду и испанию.
-
Это да. Но все идут шажочками, а маки 2 год прыжками.
-
А во сколько по мск гонка будет?
-
Маки второй год подряд доказывают, что обновлениями можно отыграть и до секунды с круга, превратив тыкву в карету. У нас пока так не получается. Сегодня нам бы старт не залажать, а в гонке можно побороться. На победу 4 претендента.
-
Да. И завершать карьеру Жаль что не спринт неделя. Рб пока не в настройках...
-
Стало известно, насколько быстрее машина Феррари станет в Имоле Команда Ferrari рассчитывает отыграть 0,3 секунды на круге после обновлений в Имоле, сообщает Formu1a.uno. По информации источника, Скудерия довольна итогами прошедших испытаний обширной модернизации во Фьорано. Сотрудники Маранелло ожидают, что аэродинамическое улучшение сделает SF-24 на 0,3 секунды быстрее в квалификации. И что самое важное, в гоночном темпе прогресс будет ещё более значительным. В апреле предполагалось, что с помощью обновлений Ferrari отыграет около 0,2 секунд, так что, похоже, команда превзошла свои первоначальные ожидания. При этом на Гран При Австралии Шарль Леклер заявил, что Скудерии будет достаточно прибавки в 0,3-0,4 секунды, чтобы бороться с Red Bull Racing за победы.
-
Да и ренджерс не выглядят доминаторами в паре. 2:1 было бы логичнее...
-
Вообще второй раунд радует. Проходные команды отвалились, началось рубилово
-
По моему тут больше будет влияние погода и особенностей трассы
-
Да я и не спорю про штраф карлосу. Я про некорректность сравнения его ошибки с бомбой чеко, который просто промахнулся мимо поворота, проехал поперек трассы и выехал за ее пределы.
-
Дни недели перепутал
-
Вот нифига себе. Тогда уж и оскару выпишите за обгон шарля в начале гонки. Половина обгонов в ф1 так происходит на позднем торможении. Только вот у оскара получилось удержать машину в повороте, а карлосу нет, НЕБОЛЬШОЙ СНОС из за чего и произошел контакт. А вот у переса реальный дайвбомб был ПОЛНЫМ ХОДОМ ЗА ПРЕДЕЛЫ ТРАССЫ.
-
С такой разбежкой? Ну тогда 2 победы бергера и алези в 94 и 95 это тоже прорыв
-
Во первых, не помню 2х побед сайнса Во вторых, ну разве что йогурт отплясывал...
-
У карлоса только пит был 3,1. Ну и стратегия подрезки пиастри тоже сработала.
-
Нам не хватало скорости на прямой, ну и возможно шарль проспал атаку
-
Ну наконец то
-
Удачный ск был, но не для нас. Ну и темп был чуть хуже маков и макса.
-
А еще говорят у мерседеса самовоз
-
Можно на свежем софте попробовать обойти макса на старте