-
Число публикаций
7 973 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
Вот тут согласен. Башмаков работает на русскоязычное население и вполне интересно. А вот тут не согласен. До клоунского мостика феррари 2022 макам еще далеко. Когда отпустит то?
-
Я ж говорю мне пофиг. Из наших он самый интересный.
-
1. Он всегда радуется. 2. В этот раз он просто радуется, что обновы сработали.
-
Да я не об этом. Шансы то есть. Но только как они появились Норрис поплыл, начиная с Венгрии.
-
А не по фигу? Я читаю Башмакова, взял у него, поэтому и написал, что от него. Мне вообще не важно кто от кого инфу черпает.
-
Сначала проиграл первый круг в Монце, тут не вышел из к1, плюс плохие старты. И это готов?
-
Наныли на поул. Продолжаем Шарль браво! Да они вроде ии тут должны быть в лидерах, а ландыш вон где. Не готов он за титул бороться.
-
За то что крыло не забанили?
-
Как мы сливаем в поворотах От Башмакова: Краткие выводы по пятнице в Баку: Феррари были лучше всех по соотношению скорости на прямых и в поворотах, особенно Леклер на быстром круге (до этого круга потеря в поворотах была более ощутимой). В целом мы видим, что медленные повороты ему удаются через раз, но если собрать круг, есть шансы бороться за поул. Мощный мотор вытягивает на прямой. Обновления Монцы и сам характер трассы помогают. По гоночному темпу всё хорошо, Сайнц стал вторым. Пилоты Ред Булла страдали от недостаточной поворачиваемости, с балансом ещё нужно поработать. Несмотря на более загруженное заднее крыло, машина хороша по эффективности. Вчера они сильно зажали мотор. Гоночный темп пока что так себе. Но, похоже, они в игре. Характер коротких и медленных поворотов этой трассы в совокупности с прямыми , как и в случае с Монцой, не обеспечивает машине MCL38 явного преимущества над соперниками. Гоночный темп пока что также не самый быстрый. Хотя Норрис не закончил свой быстрый круг, на графике есть данный по поворотам и прямым. У МакЛарена по-прежнему не самая эффективная машина (по соотношению прижимная сила/лобовое сопротивление). W15 со старым днищем вчера была хороша сбалансирована и особенно быстра на разгонах. Кроме этого, именно у Хэмильтона лучший средний темп. Но в гонке предстоит пройти куда больше кругов, а в последних двух гонках у W15 был перерасход резины. Возможно, это было связано с потерей баланса из-за нового днища, от которого пока отказались.
-
Ну как же? Сливаем 0.7 в повортах
-
Подождите хотя бы второй практики. Тогда ныть начнем А где Йогурт? В бане? Не хватает оптимизма в ветке
-
Страницей выше
-
Вот и поговорили Это ж надо такое увидеть
-
После 1 практики начнем
-
Да жесть, читаешь и офигиваешь
-
Есть, только это не повод пихать в топ команду пилота, похуже которого стролл и латифи. И главное его отличие это фамилия.
-
А деда они на пенсию отправят?
-
Да достали вы уже со своим Миком. Ну не вышел из него второго михаеля. Нафига цепляться за фамилию? У него было 2 года в ф1 с напарником явно уступающим максу, хэму, шарлю и им подобным. И что он показал? Нафига нам в команде очередной сало/капелли? Чтобы сливать кк, как сейчас это делает рб? При том, что Мик даже до уровня Перца не дотягивает.
-
Леклер прошил молодежки и в дебютный год в альфе показывал хорошие результаты, в отличие мика. Мерседес, Макларен и РБ "опустились" до этого давно и ни сколько не жалеют.
-
Мы можем спорткарами одаривать.
-
А если еще и пилот инклюзивный
-
Очередное балабольство
-
Гнуться будет как у маков?
-
Сколько у ньюи было самовозов? 2023 и эпоха фетеля. Не так уж и много за четверть века. Не может от 1 человека зависить станет команда чемпионом или нет. Должна собраться команда.
