-
Число публикаций
7 858 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
Мы за титул с максом не боремся, в отличие от Ландо.
-
В точку про макларен
-
Соглашусь. Да и сландо на последних кругах тоже было хорошо.
-
Пофиг. Это спринт. Главное темп на длинной лучше чем у маков. Мерсы вообще далеко. Завтра есть шанс побороться.
-
Сайнс молодец. Шарль плохо.
-
Ну ты сам то веришь? Есть возможность в квале добавить скорости, но рб такие: нет, мы за чистый спорт
-
Одни читеры кругом. Надо лишить всех очков маков и рб
-
Главное чтоб машина быстрая была. А уж кто из 2х наших пилотов сможет на ней побороться - не важно.
-
А чего хотят эти холопы? Если по простому.
-
Главное, чтоб в черное не перекрасили
-
Я в целом, включая 1 раунд. У него +9 было над линией...
-
Хорошо хоть перерыв кончается (перебор кстати). Надоело это дерьмо (это я о ситуации, а не про Бина если что ) из 22 года заново обмусоливать.
-
На удивление Синдрик не плохо в ПО выглядел. Если б ни бигван в Таладеге мог и в топ 8 пройти.
-
По сезону в целом в финале должны быть Ларсон, Белл, Байрон и Блейни. Хэмлин и Реддик в ПО совсем слабо выглядят.
-
Боуман минус. Реддик и логано везунчики ровала
-
Ну будет за что, будем и Васю макать. Этож форум. Или ты тоже считаешь, что именно из-за наших (не правильных болельщиков) диванных требований убрать бина его и убрали?
-
В смысле не дали? 4 года рулил, да и до этого он был в команде не мелкой пешкой и не начинал с нуля руководить феррари, как Вася.
-
Да кстати, тоже успех был
-
Так я и не ставлю васю и леклера на какой то олимп, как ты бина и его 2 место в лз от леклера в 22м. У нас вторые места были и с массой в 2008 и с нандо в 10 и 12, но что то никто это как успех не преподносит. Для феррари второе место это всегда поражение. Остальное не осилил, слишком много букав
-
В сильвере 22 сложились несколько факторов: очередная ошибка мостика и желание 1 победы карлоса Бином изначально, что само по себе нормально с учетом стартовых позиций и если не в ущерб лидеру команды.
-
Дело вообще не в сливе Шарля Бином или его отсутствии. Бин как хороший технарь смог построить отличную машину в новом регламенте, но за 4 года так и не стал хорошим руководителем. На 4 год его правления: - мостик регулярно творил дичь (ни разово, что у многих бывает, а регулярно), - механики на питах работали так себе, мы были где то в середняках, - мы не смогли справится с тд39 и в обновления, - атмосферка в команде была явно не очень. "Угрозы" бина шарлю после финиша, поездки бина к шарлю "поговорить" ну и т.д. это не от хорошего климата в команде. И все это на 4 год правления бина. Это для кто не знает или не понимает, вернее понять не хочет
-
Это достижение на века. Даже через 50 лет фаны вспоминать будут