-
Число публикаций
7 955 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
"Когда тебе абсолютно все (99,9%) вокруг кажутся идиотами иногда стоит задуматься, а не идиот ли ты?" (Ну или что то около того) (с) не помню кто автор По Руеде все течет и меняется. С Фетелем был неплох, с Леклером стал часто лажать. Старение/проф деформация/ ну и т.д...
-
Лучше не спрашивай
-
Больше игра удивляет.
-
В 22 же. Когда Шарль отказался менять старый хард на новый софт под ск
-
Я то как раз про второй, если в хронологии, согласен.
-
Ага. Я согласен с одним штрафом, где макс, атакуя, просто мимо поворота проехал в зону безопасности и обогнал за пределами трассы. Второй не совсем понял почему. Где он оборонялся. А вообще надо вернуть гравий
-
И? Это идеальный вариант деления на 1 и 2 в команде, как уверяет коллега?
-
В феррари просто адекватно смотрят на ситуацию и шансы. Замедлять Сайнса, чтобы повысить шансы на призрачный лз, рискуя победой в гонке и более вероятным КК никто не будет.
-
Этот сезон как раз хорошая иллюстрация от рб как делать не надо. Когда на второго совсем забивают, то КК забирают другие, да и личный зачет под угрозой. У маков просто опыта не хватает, у всех. Идеальное деление на 1-2 это мерс с парой Хэм-Боттас. Крайности, как в рб, это перебор.
-
Рб с прошлого века пилит машину под Макса. Но как видим Макс не всегда может выжать из этого болида максимум. Это что значит? Что машина не идеально подходит под его предпочтения?
-
Я поэтому и не понимаю вчерашнее от некоторых болельщиков: надо притормозить сайнса, чтоб леклер выиграл, ради ЛЗ. За 2 зайцами... Из реального - только КК и то тяжело.
-
Поэтому сайнса и на выход? После ухода Бина такого не замечаю. Это у тебя от Шарлефилии такие чувства. Вчера все сделали правильно. Не нужно было устраивать гонки ради кк. А то что Шарль не смог держаться ближе это уже к нему вопросы. Ага. Напомните мне когда у нас было последний раз 5 побед за сезон?
-
Хорошая гонка. Финал огонь. Логано, Реддик, Белл и Ларсон думаю дальше. Хотя справедливее поменять было б Логано на Блейни в финале.
-
Я собственно тоже на это надеюсь
-
Ой, да ладно. Хэм улетел в гравий безвозвратно в прошлом гп, а уж в 21 в борьбе с Максом допустил несколько ошибок, что в т.ч. решило исход борьбы за титул. А сейчас без самовоза и на фоне Рассела, который нестабилен, выглядит бледновато. Я лишь надеюсь, что это у него такая стадия проф выгорания и, сменив команду, он опять будет на коне.
-
Снова отличный, ну почти, результат
-
Дальше бразилия, а там дожди.
-
Сколько наши вчера софт ни экономили, нового все равно не осталось. Когда уже эта хрень с псевдоэкономией закончится? Почему нельзя дать еще красных колес на квалу? У макса 2 желтых осталось. По моему у шарля самая спокойная позиция на старте. Надо спокойно стартануть и смотреть чем впереди разборки закончатся. Ну примерно как в Остине.
-
https://youtube.com/clip/UgkxIOh7of-HpeOggsRhVK4r9o2_fKGUHQgJ?si=J8lz8tA3TXzi2Lyj Почему у меня ютуб криво встает? Вообщем 21 год. Макс по внешке прошел 2 мерса.
-
В прошлом году было 2 старта с места. 1 выиграл Макс с 3го. Но он лучше стартовал и сразу залез между 2х фур. 2 выиграл опять же Макс, стартуя 1. Так что многое зависит от старта.
-
Обоим не стоит спешить выиграть гонку в 1 повороте.
-
На старте может и уступить, а дальше смотрим по резине как пойдет. Но ситуация для КК пока не плоха.
-
Внезапно Карлос. Шарль в последнем повороте чутт ошибся, мог быть 2-3. Ну да ладно.
-
Не плохо маки самовоз расчехлили. Второй ряд сегодня максимум.
