-
Число публикаций
5 309 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя papaklass
-
Именно это тебе и пытались донести - вся "гениальность" Макса заключается в том, что болид создан под него, под его стиль пилотажа. Именно поэтому у Макс получается управлять болидом в узком диапазоне настроек, а у других нет. При этом я признаю, что Макс талантливый, очень быстрый пилот.
-
Ньюи еще Гасли на это пожелание ответил отказом. Вот такие дела. Пока Макс в команде машинку будут делать под него и искать пилота, которому этот болид тоже подойдет.
-
Про хлебопеков был вопрос, а не утверждение. Я же поставил вопросительный знак.
-
Что же это за команда, которая создала болид, что им может управлять только гений? Они вместо инженеров хлебопеков наняли?
-
Так скорость ценна при барьерах рядок. А без - все быстрые и все чемпионы.
-
В смысле "с какой командой"?
-
Шарлик попку рвет не по детски!
-
Осторожничает по-черному!
-
Юки - титан, от Макса 4-ре тысячных!
-
Пока ничего не понятно. Видно, что Оскар старается.
-
Похоже фуры на поул нацелились.
-
Что то гламурничает он много, не к добру это.
-
И поэтому он заехал на 1-ую позицию?
-
Не понял твоей мысли.
-
А ты чем объясняешь, что куча пилотов не могут показать уровень близкий к Максу? Все неумехи?
-
А цель какая?
-
Почему? Нико достиг тех целей, которые ставил перед собой и повесил шлем на гвоздик. Ну надоело ему, да и титул слишком много сил потребовал. Чувак просто наслаждается жизнью. Разве это плохо? Да и для других освободил место под солнцем.
-
А что не было толка: 2022 - КК и ЛЗ, 2023 - КК и ЛЗ, 2024 - ЛЗ. После директивы по асинхронным тормозам, Перчик потерялся. ПС: 2021 год Перчик 4-й; 2022 год Перчик 3-й; 2023 год Перчик 2-й. Доктор и Хорнер из ума выжили, отправив такого пилота "на мороз". И ради кого и чего?
-
Не смотря на Имолу, у букмекеров Оскар остается лидером как в ГП Монако. так и в чемпионате.
-
В РБР какая то ерунда происходит. Уже 5-ый пилот (Гасли, Албон, Перес, Лоусон, Юки) не может совладать с болидом. А, если мы вспомним первые пару лет Макса в РБР, то всплывают в памяти куча крашей Макса. Дело дошло до того, что Максу рекомендовали изменить свой стиль пилотирования. Он отказался и болид запилили под его стиль. Теперь другие пилоты находятся в роле первоначального Макса, но им никто не дает столько же времени на адаптацию, сколько дали Максу. Это наталкивает на мысль, что у Макса очень своеобразный стиль пилотажа, сильно отличающийся от общепринятого. В РБР должны либо дать пилоту пару лет на адаптацию, либо забыть о КК пока в команде Макс. Но постоянная смена пилотов, с коротким периодом выступлений за команду, ни к чему хорошему не приведет.
-
Наверно лидерство маков кому то поперек горла.
-
Оскар скромняга. Лидер чемпионата и пристроился где то с краешку сзади, как "бедный родственник"
-
Жак Вильнев: "Франко быстр, но он аварийный. Какой же Франко будет сегодня? Это как бросок кубика — никогда не знаешь, что выпадет. Так сможет ли он ехать быстро, не попав в аварию, или ему придётся быть медленнее, чтобы избежать неприятностей? Это большой вопрос. Но мы это узнаем, потому что у него был год, чтобы переварить прошлый сезон. У него есть поддержка, так что он уже привносит что-то, чего не было у предыдущего гонщика". Так какой же Франко будет в Монако?
-
Красавчик. Имолы как будто и не было. Перевернул страничку и радуется жизни!
-
Да уж, из Шарля пессимизм плещет во все стороны. С таким настроем далеко не уедешь.