papaklass

Я бы добавил запись в журнал: - напарник не пострадал.

Ландо Норрис: «Виноват в произошедшем только я сам, поэтому я приношу извинения всей команде и Оскару за то, что попытался сделать что-то, вероятно, слишком глупое. Рад, что не испортил ему гонку. Ещё раз приношу извинения команде. Это было глупо. Здесь даже не скажешь: «Таковы гонки». Это просто глупость с моей стороны». Сегодня я извинюсь перед всеми, лягу пораньше спать, а завтра буду двигаться дальше».

Остановимся на этом. Не хочу перед слепыми нести светило.

В этом ГП сколько было обгонов среди лидеров?

На русском, если не трудно.

Причем здесь гонщик не гонщик? В ф1 все гонщики. Мы говорим о лицемерии.

Проблема не в этом. В данном случае просто повезло, что он наказал только себя. Как говорится "лиха беда начало". Мы еще увидим, что наказаны будут оба. Проблема в том, что Ландо пошел на маневр из цикла "либо ты меня пропустишь, либо сойдем оба". Его маневр был бессмысленный потому, что не мог привести к положительному (обгон) результату. Даже если бы Ландо обогнал Оскара то та скорость, с которой бы он подошел к повороту, не позволила бы ему вписаться в поворот. Понимал ли это Ландо? Не знаю. Но раз он все таки пошел на этот маневр, то с адекватностью у него проблемы! И это главное. К чему это приведет в дальнейшем, посмотрим.

Аргументы?

Оценивать это будем по каким параметрам?

Нормальный темп был у Оскара. Просто, как оказалось, трасса необгонная. И Макс пытался обгонять Рассела, и Оскар тоже пытался (отрывы сокращали до 0,4 сек), но не хватало длины прямой для обгона. Даже если бы обгон и состоялся, то скорость при входе в поворот была бы слишком большой для входа в поворот. Макс и Оскар это понимали. Можно было обогнать только при ошибке впереди идущего, но ни Джордж, ни Андреа ошибок не допускали.

Жалко что прервалась длинная серия подиумов подряд, но серия финишей в очках продолжается. Увеличил счет в квалах, сохранил лидерство в ЛЗ, упрочив свои позиции. Не такой уж ужасный результат, как может показаться на первый взгляд. Что есть, то есть. Переворачиваем страничку и двигаемся вперед!

Я не считаю, что написал х... Просто не верил в победу Джорджа. Но трасса оказалась не обгонной и это обеспечило двойной подиум мерсам. Поздравляю. Андреа молодец.

Я же не за очки веду речь. А какой термин примените вы к человеку, который говорит вот это: "Я работаю на McLaren и выступаю за них. Команда всегда на первом месте", а затем устраивает краш и не приносит команде очки? Ведь его за язык никто не тянул, сам сказал. Зачем говорить то, что не собираешься выполнять? Как таких называют? Вы видели Стеллу после краша? Вопрос: чем он провинился перед Ландо, что бы такие "подарки" ему дарить? Так кто Ландо по Вашему?

Не знаю почему, но у меня складывается ощущение, что Макс уважает Оскара и бороться будет с ним чисто. Может быть это просто мои хотелки.

Конечно не так. Там оба заработали очки, причем большие. А здесь ...

Не ехали здесь маки. Ося приехал на то место на какое позволял приехать болид. Мерсы, уж не знаю почему, для маков здесь были не по зубам.

Голимый самовоз!

Прекрасный маневр человека, который все время рассуждает об интересах команды. Трепло.

Тяжелый уик-енд, но закончил с минимальными потерями. Молодец. Укрепил позиции в чемпионата. Напарничек это что то с чем то. Нет слов.

Мой поздравления с подиумом. Отличная гонка.

Причем здесь команда, если мажорик со своими мозгами справиться не может. Ни себе ни людям его девиз.

Чудик.

Из 43 ГП в Канаде только 4 раза одержали победу с Р3. Статистика не очень.

Подход к результатам человека, который ведет борьбу за Титул. Оскар Пиастри: «Я доволен третьим местом, потому что у меня не было хороших тренировок. Было сложно сделать выбор между мягкими и средними шинами для квалификации, но в итоге все получилось. Я действительно рад тому, как прошла квалификация. У нас было полно дел на свободных заездах, и сегодня в третьей сессии дела тоже шли не очень хорошо. К счастью, в последней тренировке дела пошли лучше. После некоторых проблем с настройкой было важно, чтобы у нас была надежная квалификационная сессия. Мы добились успеха. Это также одна из причин, по которой я решил не использовать модифицированную переднюю подвеску. Я предпочитаю полагаться на проверенные методы. Что касается гонки, я считаю, что мы имеем право голоса в победе. Мы будем в деле».

А у меня совсем противоположное мнение. Пока у них 1:1 (Ося взял победу при поуле Макса, Макс взял победу при поуле Оскара). Оскар, как кто то ранее отмечал, быстро учится. И если возникнет реальная борьба с Максом за титул, Оскар даст бой.