babulon

а когда Попов говорит, что Мазепин "рвал" Цуноду, он что имеет ввиду?

Начал думать где они оба гонялись в ГТ, потом понял, что речь о другом ГТ

И даже там Албон и Гасли не поехали

По моему в регламенте есть ограничение по количеству замен по ходу сезона. То есть бесконечно тасовать гонщиков нельзя.

С одной стороны Марк, конечно, король и все такое. Но как Алекс стал внезапно быстрее Пекко?

По первому пунтку - теоретически можно дать старт решетке, но при этом на выезде с пит лейна держать красный свет, пока весь пелотон не проедет.

Алекс молодец!

На этих выходных старт сезона?

Я думаю, что любая команда из WEC возьмет Макса в прототипы, так что дело не в доступности. С деньгами тоже врядли проблемы у Макса. + вроде он и за ДТМ следит, где тоже ГТ3

Поясните плиз: за что Макс так ГТ3 любит?

Койджи Ватанабе: «У нас проблемы, но мы стараемся изо всех сил, чтобы добиться результата в следующем году. Проблема в том, что всё новое. Новый мотор мощностью 355 кВт очень компактный, батарея должна стать легче, поэтому её непросто разработать. В целом, силовая установка станет компактнее, но при этом должна обладать большой мощностью. Проект очень сложный, но мы делаем всё, что в наших силах».

Как раз на этот Моспорт не подходит для современных машин Ф1. Это же почти Имола(нет жестких торможений, все повороты быстрые), где там болиды Ф1 обгонять будут

Вообще по Ф2 не помню, чтобы у Лоусона была такая репутация.

продажи падают? насколько я помню это одна из немногих трасс где нереально было купить билеты. Скорее в общем не выгодно, потому что мест мало, а общий ценник для Либерти не зависит от количества мест.

Надо все-таки разделять судей и гоночную дирекцию

Не считал, но хоть половина основных участников чемпионата будет на заключительных этапах?

Тогда бы никто из них не уступал в повороте и все гонки заканчивались бы обоюдным сходом

Что-то я не понял - если голосовать за вариант Макс, то получается что Макс на Макларене будет бороться с Максом на Редбулле?

Поздравления Хорхе, он стал лучше, чем был в прошлом году. Спасибо Дукати, что позволяла бороться честно всем.

Я так понял Слиму стал инетерес аргентинский рынок, после того как мексиканский уходил из Ф1. А сейчас может получится очень большая сумма для спонсоров.

А вот если Перес остается, то не означает ли это, что Колапинто лишается большой спонсорской поддержки?

А вообще после последнего ГП создалоть впечатление, что Маркез не будет пушить на Мартина. Чем-то напоминает последний титул Лоренцо.

Слим что сам себе платить будет чтоли

Так подтвердили уже официально Барсу или еще думают? ИМХО Барса эта трасса больше под Пекко.

В 2014 коренным образом поменялся мотор