Кофеман

Любую аудиторию можно грамотно подвести к нужным действиям. Тифози уже имею опыт боления за Макса, значит фундамент уже есть. Бесконечные фейспалмы мостика вполне способны подтолкнуть их продолжить болеть за Макса и ждать его, как мессию, в Феррари, мол Макс придет, порядок наведет.. Ну а в Монце можно продать билетов побольше голландцам, как сделали в Барселоне, например.

Главная претензия к Сайнсу в том, что он ничего не дал взамен. Он отказался прикрывать Леклера и его победу, но сам не победил. Он должен бы выигрывать, раз не захотел работать на команду. Увы, дать четкую команду Сайнсу в Феррари не могут, он не второй номер и едет только ради своих интересов. Такова ситуация в команде. Они могут только попросить, а Сайнсу уже решать, согласиться ли он на просьбы команды или нет. Он не согласился. Но и не выиграл. Чем и вызвал массовый стон в италосми. Но ничего переживут, утешатся титулом Макса, в прошлом году в Италии за него массово болели.

Имеет. Но отказываясь от командной тактики, он обязан был дать нужный результат. Разрушая тактику, ориентированную на победу Леклера, Сайнс был обязан победить сам. Он этого не сделал. В этом вся суть претензий к нему. Не хочешь КТ, значит ты должен принести победу. Все же просто. Это становится бессмысленным, празднуйте свое второе место, вместо победы. Мне надоело бегать по кругу.

Серьезно? Их здесь уже кидали, ну вот еще https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-disfatta-strategica-gerarchie-non-rispettate-monaco-leclerc-sainz-rassegna-stampa-619949.html https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/rien-ne-va-pluie-f1-monaco-ferrari-strategia-errori-leclerc-sainz-binotto-adami-pit-stop-619942.html https://auto.sabbatini.news/ferrari-e-il-momento-degli-ordini-di-squadra/ https://www.quotidiano.net/blog/turrini/tra-ferrari-e-sainz-chi-ha-sbagliato-piu-forte-5.7500 https://www.corriere.it/sport/formula-1/22_maggio_29/gp-monaco-ferrari-errori-leclerc-sainz-gerarchie-b90219dc-df6c-11ec-b6ed-e788b671e978.shtml

Почитай итальянцев и Бинотто

Есть. Если ты хочешь взять всю ответственность на себя и отказываешься подчиняться команде, ты должен принести победу. Это и есть вчерашняя проблема Сайнса, вот почему СМИ на него обрушились. Он поломал командную тактику и не победил. Не сделал главного.

Безусловно, но Максу долго и не нужно, пяток лет и сваливать, что будет легко сделать в 37 лет, это Феттель зря лишний год пересидел.

Ну если сход в Барселоне, это проблема сборки, то и механики лажают. У меня после Монако апатия, я устал от этой команды. Никогда их не любил и вчера только лишний раз убедился, что прав. Они занимаются чем угодно, но только не борются за титул вместе с Шарлем, если чудо случится и Шарль вытянет этот титул, то не благодаря команде, а вопреки.

Забудут, никто же не помнит, как в Мельбурне 2010 Алонсо запретили атаковать Массу. Но все помнят, как Алонсо не смог обогнать Петрова. Так и здесь, Леклеру припомнят Имолу, но команде и Сайнсу забудут Монако.

Что решать? Ну вот в Монако они захотели что-то порешать и как получилось? Каждый сам по себе и подписывая Сайнса, команда с эти согласилась.

Смотрю и что? Феррари и РБР, совместно, сделают его мультикратным, логично поощрить обе команды, тем более что за итальянцев можно будет просто кататься, не особо напрягаясь. Приятный климат, много денег и любовь тифози, что еще нужно на закате карьеры. Это Феттель перешел слишком рано, Макс такой ошибки уже очевидно не сделает. 32 года нормально для захода в Маранелло, на закате карьеры в Ф1. Смотрят как в Италии любят своих чемпионов из РБР, чем Макс хуже.

Втихоря, чтобы никто не услышал, это не извинения. Сайнс уже мозоль на языке натер, объясняя что он не второй номер, никогда им не будет и в контракте этого нет. Как заботился только о себе, так и продолжит. У него сильная позиция в команде, есть пул испанских спонсоров, отец ни одной гонки еще не пропустил, всегда в боксах. Никто ничего ему объяснять не станет. А ему то что? Машина быстрая, а если Леклер проиграет титул, все можно будет свалить на него.

Ну все верно, карьеру гонщика закончит в РБР, а в Феррари будет получать дивиденды. Да и в 32 года, он уже может быть не нужен РБР, они найдет себе очередную юную звёздочку и начнут новый цикл. А при чем здесь конкурентность?

Феттелю же оказалась нужна. Контракт Макса с РБР заканчивается в 2028. Вполне себе норм в 32 года, перейти в Феррари и почивать на лаврах, полируя кубки, которые Феррари любезно для него заработает. 5 годочков ему хватит, для наслаждения Италией и рекордными контрактами, а там и на пенсию.

Это СМИ. Реакция же команды совершенно спокойная, Бинотто сокрушается о упущенной победе Сайнса, Сайнс рассказывает про "это была моя победа. Никаких извинений для Леклера от команды. Ну проиграл Шарль лидируя, ну так он и в Барселоне сошел тоже лидируя. Просто еще один эпизод, не более того.

Стальные нервы, это миф. Ничего особенного РБР не делали, на самом то деле. Они кинули простенькую приманку, которую Феррари должны были легко отбить, жертвуя Сайнсом, максимальный улов, на который РБР могли рассчитывать, это что Максу удастся пересидеть Сайнса, а потом сделать обмен Перес-Ферстаппен. Но у Сайнса есть свое мнение и команда его уважает, победа Леклера в этой ситуация оказалась менее существенной. Ничего не произошло на самом деле, ну проиграл Шарль, ну кто кроме его болельщиков из-за этого переживает. Ерунда.

Они продумали, что жертвуя Сайнсом, получат Леклер-Перес-Сайнс-Ферстаппен, что команду устраивало полностью. Леклер отрывался в ЛЗ, в копилку КК падало больше, чем у РБР. Отказ Сайнса сработать на команду, привел похоже к панике. Как итог, ни победы Сайнса, ни победы Лекkера, оба зачета проиграны и это после квалы 1-2 в Монако. Но Сайнс все сделал верно и он действительно не обязан терять свои 3 очка, ради общего выигрыша команды. И Бинотто его в этом защищает. Вот такая ситуация сейчас в команде. Это просто италосми, хотят сожрать Сайнса, потому что им титул подавай, а борется то за титул Леклер. Команде важнее не давить на Сайнса. То что Леклер в бешенстве, ну переживет, не впервой ему. Команда уже сколько его побед отобрала и сколько еще отнимет.

Это мастерство заголовка и перевода. Туррина упрекает Сайнса не в том, что он был в чем-то не прав в стратегии, а в том что не подчинился команде, а решил сыграть в свою игру. В итоге игры Сайнса на себя, была потеряна победа Леклера, а сам Сайнс не приобрел ничего. Если уж ты не хочешь помогать лидеру команды, а берешь всё на себя, так изволь принести победу. А этого не случилось.

Да, банально как они топили за титул Феттеля, так и сейчас за Ферстаппена. Когда Макс пресытится победами, он перейдет в эту команду, доезжать и снимать денежные сливки . А итальянцам нужен будет мультикратный Ферстаппен. Это стеб конечно, но в каждой шутке... Им слишком легко достался Леклер, они подписали его в 18 лет, задешево. Что достается без усилий, не ценится, нет у этой команды импульса поддерживать Леклера в его желании выиграть титул. А склонность Маранелло к чужим чемпионам, не тайна.

нет

Сложно стать чемпионом, когда твоя команда играет против тебя и единственное о чем они сожалеют, что Сайнс вчера не победил. В приоритете у Феррари первая победа Сайнса и титул Макса. Шарль тут бессилен. Что еще он может сделать? Не стратегия, так поломка.

Именно в этом вся прелесть ситуации, Бинотто сожалеет об упущенной победе Сайнса, не Леклера. Из-за этих его слов и разразилась буря и походу в команде тоже.

В интервью италосми? Нет.

Просто прекрасно, этак команда даже не сообщила Шарлю, какие шины собираются ставить.

Но не на Эрикссона.