Кофеман

Первый двиг пошел.

Вы же не устаете агитировать за Сайнса. Чем бесконечный сериал про Сайнса-мл. лучше других? Лично меня он тоже утомил, но пусть будет. Почему бы и нет. На любой сериал найдется свой зритель. Я вам принес чудную инфо-агитку за Сайнса, а вы даже не оценили.

Дилемма, серьезно? Возьми Феррари напарником к Леклеру Чжоу, так и тема Чжоу сразу бы обогатилась толпой, которая с особым виденьем. Есть же среди обитателей темы Феррари фаны Эрикссона. Казалось бы, Феррари и любовь к Эрикссону, неожиданно вскипевшая в сезоне 2018 и быстро угасшая в 2019. Но есть. И даже видели, что Маркус лучше Леклера. Видели. Сайнс дебютировал в 2015, а нынче 2022 уже. Ладно бы вы были болельщиком Феррари, но как выяснилось нет.

Кстати, рубрика " нам пишут из Испании. Карлоса сначала слили по стратегии, потом отключили двигатель.

Не болельщик Феррари, сиднем сидит в теме Феррари и Сайнса. Простой конечно.

Конечно будут, только трофеи называются контракты. В Макларен и Мерсе наверняка были уверены, что все уладится, а в итоге остаться должен был кто-то один. Ты же типа болельщик команды? Так кто должен остаться, а кто уйти? Простой вопрос. Сайнс или Леклер? Выбирай. Оба имени нельзя.

То, что и так все знали, но теперь официально. Ринс в LCR. Байк будет актуальный с полной заводской поддержкой.

А вы не видите? В Монако "Сайнс не прав". В Сильвере "Сайнс уже все верно сделал, но делать ставку надо Леклера". В Австрии "Леклер быстрее Сайнса, но чёткую иерархию надо устанавливать только тогда, когда для этого появляется математическое и логическое обоснование. Ни раньше, ни позже". Странно что закономерность не видите, сами же любите его цитировать.

Ваше право, но это только личное мнение. Бинотто озвучил, что никаких ошибок не было, команда все сделала верно. А зачем он летал в Монако, опять же, Шарль сказал, что ему заново объяснили, что никаких ошибок не было. Свежо придание, еще после Мексики 2019 нанимали спецов, чтобы таких ужасных ошибок не было. В Монако все повторили, просто калька. Отвечать лидирующим гонщиком, на действия второго номера РБР, только в Феррари, это уже не считается ошибкой.

Про надежность нам обещают, что Феррари знают, как это исправить, если не в этом сезоне, то в следующем.. А вот тактических ошибок у Феррари никаких нет, есть только решения команды, которые они считают правильными и всячески оправдывают. Так что не знаю, о чем вы пишете и о каких таких тактических ошибках.

Он в Монако поспешил, слишком рано выложил свое мнение, а Антонини отвлекся на Инди500 и подзадержал. Кстати больше Лео таких ошибок не совершал, дожидается первой волны и куда ветер дует.

Ну во Франции пожары, гран-при еще отменить могут, из-за задымления. Прекрасный шанс для Бина сэкономить ресурс двигателей. Очки потерянные из-за надежности, это форс-мажор, очки потерянные из-за решений команды, это очки потерянные по доброй воле, потому что так захотели. Разница для гонщика, перед которым лежит новый контракт, принципиальная. Мы же обсуждаем контракты.

Во всяком случае попытаются, новый контракт уже наверняка готов. В начале сезона, когда все было радужно, его даже обсуждали в италосми, сейчас разговоры стихли. Скорее уж наоборот, беспокойство как бы не сбежал до срока, если продолжат так же случайно и непреднамеренно ошибаться и отправлять Леклера с первого места на четвертое.

Как по мне, там ревность. Сейчас Антонини выходит на первое место инсайдера Феррари, а у Лео давно уже ничего любопытного не было, только воспоминания о былом и одна вода о сейчас. Если Антонини напишет А, у Туррини обязательно будет Б. Раз Антонини топит за четкое раделение на номера и ставку на Леклера, Лео просто обязан написать противоположное. Забавно наблюдать.

А это уже не важно, что без Маркионне, убедившись в его скорости, нужно было убрать Шарля с рынка. С его первичным, дешевым контрактом, откупить скорее всего могли бы без проблем. Все так сейчас делают. Макса до 2028 закрыли, в Маках Норриса уже до 2025, уж на что Окон сомнительное сокровище, но 3 годика накинули. Шарль с его до 2024 еще не так и крепко на крючке.

Было бы очень странно, если Феттеля сразу подписали на 5 лет. Товар нужно посмотреть вблизи все таки. Алонсо тоже продление на 5 лет только в 2011 дали. Команда должна же убедиться в скорости гонщика, прежде чем давать длительные контракты. С контрактом Шарля вообще не все понятно, какой изначальный срок не известно, там вполне мог быть кабальный вариант, как молодняка РБР. Пересматривали в сторону увеличение зарплаты.

А вот тут Лео лукавит, поддержка Феррари в младших сериях была номинальной. Только дебют Шарля в Заубере был реально усилием Феррари.

Увы, никто не может победить время. Лео стал сдавать, годы берут свое, да и память уже не та. Каким лихим он был в 2009-10, какие статьи писал, какие интриги в Феррари раскрывал. Чувак запустивший не увядающий "ЭльБанко". Жаль. Впрочем Шарль его явно не вдохновляет, помню его тяжкие вздохи и " нут так и быть, я приму и буду болеть за вашего Леклера, я же настоящий тифози".

Это Джон то красава, да еще во всех смыслах? Да ладно, никаких скандалов с выпивкой и наркотой, да он просто попсовый их попсовых. Все кто его знал, говорили что Джон воспитанный, вежливый и скромный. Католик консерватор Энцо Феррари его обожал, Сертис был идеальным лицом Феррари. Не настоящий гонщик в общем.

По части бухла, ну это и мой кумир умеет, эка невидаль. Видали его бухого и не раз. Но за руль не садился, тут он попсятина что есть, то есть. Но мне норм, я такой же. Так что лед, ну лед так лед, в жару пару льдинок в выпивку сойдет.

Во времена Ханта и Шина, попсовыми гонщиками были Хант и Шин. А настоящим мужиком Сертис.

Свежо придание Не смотрю, но осуждаю. Вот раньше были богатыри, не то, что нынешнее племя. Хант - это силища. Особый взгляд. Набор штампов и обязательный Хант, куда ж без него то.

Мыши рыдают, но жрут кактус, то бишь смотрят гонки с попсовыми гонщиками.

По поводу Бани. Нажрался в компании футболистов серии А. Они и подбили его за руль, гонщик же, покажи как умеешь. Его подначивают, а он ведется. Зато теперь настоящий МУЖИК. Баня - новый Хант. Дождались.

Это Барри то не попсовый? Чувак который научил мотогонщиков, как уметь продавать себя рекламщикам. С ТВ не вылезал, деньгу зашибал, а сценаристы ему тексты писали и образы придумывали. Мда, чего только не узнаешь. А нынче не иначе, как Том Круз - настоящий МУЖИК, Топ Ган.