Кофеман

Ага, для сторонников того, что все в команде отлично, нет проблем, случайная тактическая ошибка. Если все нормально, босс команды не летает с базы к гонщику домой, чтобы поговорить.

У Шарля и сейчас есть машина, с которой можно бороться за чемпионат, даже со всеми техсходами, можно. Но у него нет команды, которая хотела бы бороться с ним за титул.

Ну что, раз Леклер не вернулся в Маранелло, пришлось Бинотто самому лететь в Монако и встречаться с Шарлем. Выглядит все так себе, с заранее приглашенными фотографами, чисто пиар, показать что все нормально.

Я уже писал, что Шарль сделал глупость, но ему 22 года только исполнилось и была Монца. Если уж матерый Алонсо такую же ошибку учудил, то чего от молодого ждать. Глупо отрицать эйфорию победы в Монце на Феррари, в первый же сезон за команду. Критическое мышление отключается. Алонсо свой опрометчивый контракт не доездил, посмотри что будет с Шарлем и куда вырулит ситуация.

В 2021 ничего логичного в этом не было. Никто не мог предположить, что между Феррари и Леклером так быстро начнется раскол.

Про Леклера он это говорил и отказался болеть за Феррари, после того как они подписали Шарля.

Судя по всему на Ибице разрешено не более 0.25 промиле.

У Бани пьяная авария.

Но Биното конечно выстроил Команду и АтмосфЭру. Просто блеск.

Когда в последний раз в топ команде была напряженка даже между механиками? Вроде в 2007 в Макларене. Про Мерс 2016 я не помню такой инфы, но особо не следил. Фаны Лью может поправят.

Ну это хороший показатель к тому, насколько "случайной" была ошибка. Механики не должны были бы так остро реагировать на простой фейл команды.

Пошли разборки даже внутри гаража. Будут стенку строить, как в свое время в Ямахе?

У Феррари своя, особая, логика. Для Бинотто свой, это Сайнс, а Леклер чужой.

Пожалуй. Двойной пит оставлял бы Леклера лидером со свежими шинами, но сохранить место Сайнса было невозможно. Если бы Льюис не заехал, Карлос упал бы на 3-е место и под атаки Переса на рестарте. Спасти двоих команда не могла, только одного. Выбор сделали.

Я уверен, что в архивах 2011 мы найдем точно такое же заявление про Алонсо от Доменикали. Желание привязать к себе сильного гонщика на подольше, это вовсе не обязательно про совместное будущее, а про нежелание усиливать конкурентов. Леклер безусловно сглупил в 2019, но ему едва 22 года исполнилось, он был опьянен Монцей и тифози.

В общем все еще веселей. Албано тут посчитал, с учетом скорости машин под СК, кто в какой точке трассы находился в момент включения режима СК, Шарль выезжал после пита впереди Льюиса, даже если бы тот не питился.

Привыкнете. Нормально же 4 года с Кими прожили, зная сколько он лил Алонсо.

Но это будет очень забавно, после того как всласть поиздевались над Лулу и его титулами в борьбе с Боттасом.

Так если Леклер уйдет, не придется больше мерять скорость Сайнса по нему. Все и придет в норму.

Да и у вас не выйдет красивого титула 2022. Никаких тебе легенд про преодоление. Банально и скучно, Макс оформит его за несколько этапов до окончания сезона. В рамочку даже поставить нечего будет.

Ты предвзят к Сайнсу и выдаешь свое мнение за истину. В Феррари оказались готовы пожертвовать борьбой за титул Леклера ради победы Сайнса. Значит верят в него, значит чем-то он команде и Бинотто нравится и они готовы продолжать бороться за титул с Сайнсом. Ты словно не читал интервью Сайнса и Бинотто после гонки. Они полны уверенности скорости Сайнса, оба в унисон. Сайнс, Бинотто и Феррри - команда. Леклер, Бинотто и Феррари - чужие.

Я отлично помню, что даже в сентябре 2014 в этой теме уверяли, что Алонсо никуда не уйдет, а Феттель ни за что не бросит РБР. У обоих были контракты на 2015. Но однако как все повернулось. Да мои хотелки. Но не думаю, что ты сможешь отрицать, что в Маранелло поселилось напряжение и недоверие между Леклером и Феррари.

Ну с чего ты взял? У команды есть телеметрия и Сайнса и Феттеля, Карлоса продлили еще зимой, сразу после первого сезона. И явно же команда в него верит, всячески поддерживает и запросто разменяла борьбу за титул на первую победу Сайнса. Значит уверены в нем.

Хэмильтон хотел остаться под новый регламент, понять сможет ли Мерс снова схватить тотальное преимущество. Убедился что нет. Сезон 2021 и сезон 2022 уже большая разница. У него нет самовоза, а Рассел не Боттас. Причем тут мои хотелки, ты же понимаешь, что Феррари и Леклер зашли в тупик и эту ситуацию надо решать. Веришь, что Бинотто способен разобраться и решить противоречия между командой и Леклером?

Ну только по количеству титулов. Сайнс сейчас +- Феттель, а молодой Мик вполне себе сгодится на роль стареющего Кими. Ну разве что болидов могут чуть больше наколотить.