

Стич
Продвинутая-
Число публикаций
4 445 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Стич
-
Это понятно, когда по факту возразить нечего, надо сказать, что позиция собеседника высосана из пальца.
-
Совершенно верно, Макс умеет адаптироваться к редбулу, но только редбулу. На других машинах он не ездил, ТР был до осознанной гоночной жизни, я специально сделал оговорку.
-
Ключевое - машина, он уделывал своих напарников на редбуле. Ну не сразу он поехал на уровне Дэна, а во вторых, не факт, что на том же вильямсе он укатает того же Албона, это только твое предположение.
-
А Макс ездил на какой либо другой машине кроме как творений Ньюи, в сознательную гоночную жизнь, конечно? На основании чего строится твоя убежденность, что Макс на вильямсе будет быстрее Албона а на феррари быстрее Сайнса?
-
Все верно, ключевое - это машина и команда. Посади сейчас того же Макса в Феррари, где будет равные возможности с напарникам, не факт, что Макс будет быстрее того же Сайнса. Команда вокруг тебя не пляшет, машина другая. Поэтому, с моей точки зрения, нельзя говорить о номере один или номере два, можно говорить, что гонщик входит в топ 5 или 7 или 10, в каждый сезон по разному.
-
Просто у тебя очень расплывчатое определение топовости. Поэтому, с одной стороны, формально под это определение попадают Сайнц и Перес, которых ты явно к топом не относишь, с другой стороны, туда не попадает Алонсо, который несомненно, исходя из своих знаний, опыта, умений побеждать, скорости, которая у него осталась, относится к топам. А то что не все сильные пилоты попадают в команды способные бороться за чемпионат, просто гонщиков больше, а команд мало.
-
Я исходил из твоего определения топ гонщиков. Оно, определение, достаточно размытое, но какое есть.
-
То есть, топ - это тот гонщик, который гоняется в топ команде и при этом его не брали «вторым» номером? Ну тогда Сайнс подходит. И Серега, кстати, в этом сезоне тоже подходит под определение топ, команда, пока по крайней мере, декларирует равенство, без разделения на первого и второго.
-
А тот же Норис, Алонсо? Сайнс, опять же, по крайней мере в прошлом сезоне фуры только на одного Шарля не ставили.
-
Только Кими, все остальные чемпионы мира, в том числе и многократные - середнячки. Что там сложного, стать чемпионом мира?
-
А так нет смысла рассматривать, что было бы.
-
Если так уж говорить, то решающим было то что Хэм был на уставшей резине, а Макс на новой, все остальное обстоятельства. Так вот shadoff хочет сказать, что именно защита Чеко не дала Хэму возможность переобуться.
-
Речь идет о проблемах у Чеко на медимуме, ты же спрашивал, почему Чеко не смог оторваться со старта. На главной все расписано, если есть желание понять что происходило в гонке, хотя, судя по твоему посту, особого желания у тебя и нет. Ключевое в гонки, проблемы с медиумом у Чеко и то что Макс смог быстро прорваться с 9 на 2 место, что не позволило Чеко создать отрыв перед своим питстопом.
-
В Баку Макс оказался позади из-за того что был медленнее Чеко. СК просто отменил непосредственно обгон на трассе, но не из-за СК Макс проиграл. Если бы Макс был быстрее Сереге, он бы смог его догнать после СК. А Чеко контролировал ход гонки и довел до победы. А в Майями мы наблюдали проблемы с резиной у Чеко. На главной в интервью все это расписано. Ключевое в этой гонки было, проблемы с медиумом у Чеко и то что Макс достаточно быстро пробился с 9 на втрое место, что не позволило Чеко создать отрыв перед своим питстопом. Да и Макс вообщем был быстрее в Маями. Но там и там мы видели борьбу, единственный у меня был вопрос во время гонки в Баку, разрешат ли Сереге атаковать Макса, но если Максу в Маями разрешили атаку на Чеко, то думаю и Чеко разрешили бы атаковать Макса. Так что я не знаю, какую ты идеальную ждешь гонку, всегда у кого то будут проблемы и СК будет вмешиваться, это тоже часть гонки.
-
Были проблемы с резиной у Чеко, на главной все расписано.
-
А в Баку что нет так было?
-
А Макс вроде пиво рекламирует? Текила без пива - деньги на ветер?
-
Нет, о преднамеренном выносе речь не идет, это ты так почему то считаешь, что Перес обязательно должен вынести Макса. Хотя если к концу сезона будут равные очки, наверняка заруба будет и контакты вполне возможны.
-
Жестко - это на грани фола.
-
Да, жестко бороться команда не даст.
-
Зачем так все мрачно, Серега вполне мог выиграть вчера гонку, если бы не запорол первый отрезок и создал отрыв, пока Макс прорывался с 9 места. После предстоящих трёх спаренных этапов посмотрим какой будет результат, если удастся что то выиграть, шансы останутся. Команда пока дает бороться и машина соответствует ожиданием Чеко.
-
У Макса больше шансов выиграть чемпионат, но и Чеко вполне по силам. Надеюсь запал у Чеко не пройдёт и борьба продолжится.
-
Ключевое то что Чеко не смог создать отрыв, пока Макс прорывался с 9-го места. А после пита Чеко, Макс уже контролировал гонку. А после пита Макс стало понятно, что Серега не удержит первое место.
-
Да, Макс чисто победил. Тут он на порядок был быстрее Сереги.
-
Хорошо, что тут ты со мной согласен, то что ты пишешь, ни о чем.