Стич

Если честно, то мне глубоко фиолетово, что тебя не устраивает.

Полное предложение: «Практически у всех на медиуме были проблемы, получается никто в паддоке не смог настроить машину и только Юра знал?» То есть речь идет о тех командах которые столкнулись с гранулированием. Тебе надо приципится к словам, а для этого надо передернуть и обрезать предложение. Руки не устали?

Если тебя этот ответ не устраивает, это не значит что ответа нет.

Там есть ответ, просто ты как обычно до конца не дочитал.

Хорнер и Педро сказал что у многих началось гранулирование, то что перелли сказали что гранулирование было меньше, чем ожидалось, не значить что его не было совсем. Это еще один случай передёргивание и игнорирования фактов с твой стороны. Главное зачем? Ты что то зачистил с передёргивание, дай руке отдохнуть.

Это как раз типичный случай передёргивание с твой стороны. Я не писал, что оно было у всех, у то го же Санса не было и он на медиуме он чувствовал себя хорошо.

Тут как раз все очень просто, ты заявил, при правильном подборе настроек можно избежать гранулирования. При это на страте гонки достаточно многие гонщики жаловались на гранулирование. Вот и выходит, что либо в паддоке работают непрофессионалы, либо это задача не такая проста и возможно в некоторых случаях не решаемая.

Ты привел в пример Макса, который стартовал на харде и перешел на медиум уже в конец гонки, когда условия изменились. Поэтому, вполне возможно у него не возникло гранулирование. А игнорировал факт, что гранулирование на софте и медиуме было достаточно много, об этом сказал Хорнер, Педро и шинники.

Я так понял ты и сам не знаешь ответа на свой вопрос.

Ты опять начинаешь подменять понятия и игнорировать факт. Не понятно зачем. Я и не собирался отвечать на твой вопрос, это вопрос больше к тебе, я так понимаю ты в этой теме разбираешься. Я с удолвствеим послушаю твои объяснения.

Это вопрос как раз больше к тебе.

Как раз ситуация в Маями и подтверждает, что не всегда можно избежать гранулирование, а вот твое утверждение, что все зависит от связки пилот-команда, так и осталось чистой теорией.

Тебе нечего возразить относительно гранулирования. Практически у всех на медиуме были проблемы, получается никто в паддоке не смог настроить машину и только Юра знал? Получается гранулирование было фактором на которое Чеко не мог повлиять, а Юры в паддоке не было. Да Чеко мог поехать быстрее, а насколько быстрее, этого бы хватило, твои теоретические выкладки что говорят?, но гранулирование в любом случае ни куда не делось бы. Это ТВОЕ объяснение, к моему оно отношение не имеет.

С чего ты взял, что шины были убиты в хлам? Тролинг какой то слабенький.

Я так понял, что началось. Это что за фантазии на общую тему?

Правда, фактором на которое Чеко не мог повлиять в Маями - это гранулирования. Ты с этим не согласен, но это ничего не меняет, по факту ты ничего возразить не можешь. У тебя только некоторые чисто теоретические рассуждения, о том что команда и пилот могут повлиять на гранулирование, но на практике все это намного сложнее, а в некоторых случаях и невозможно. Я думаю, что ты это и так сам знаешь и остаётся только покривляться.

Фактор на который не мог повлиять Чеко - гранулирование, зачем передёргиваешь?

Цитаты мои, только ты их интерпретирует по своему, перевираешь, передергиваешь.

Там все намного сложнее, чем ты сам себе пытаешься представить.

Как ты умеешь классно передергивать, охренеть. Приписать собеседнику то что он не говорил, а потом в этом же его обвинить.

Нет, команда и пилот ничего не могли поделать с гранулированием, и это тебе прекрасно известно, что ты тут пытаешься передернуть не понятно. Они могли держать темп больше или меньше, на с гранулированием ничего поделать не могли. Это как раз и был тот фактор, на который Чеко не мог повлиять.

Они не знали сколько проживут шины, по моему это очевидно. Они ехали медленее не потому, что не могли ехать быстрее, а потому что они не знали как долго проживут шины, поэтому контролировали темп. И проблема была именно в резине, она гранулировалась и физически ничего сделать с этим было нельзя, по видимому. А так как гранулирование было практически у всех, то проблема была именно в резине и условиях на трассе, а не конкретном гонщике или команде.

Где то проскакивала информация, что у фур не было проблем с медиумом.

Вообще то Хорнер говорил, что у Чеко были проблемы с гранулироваинием и что ему приходилось контролировать темп и что с этой проблемой он справился на отлично: Потом, круга наверное после 10, они выяснили, что слишком осторожнечили и темп можно было держать выше. Проблема была именно в гранулировании, а не в том что они держали медленный темп. Медленный темп не дал возможность создать Чеко создать отрыв от Макса перед своим питом. Но это проблема для Чеко для его победы, но это не проблема с шинами, с чего ты взял? Или ты предполагаешь, что если бы они держали бы более высокий темп, у них не было бы проблемы с гранулированием? Проблема с медиумом была именно в гранулировании, об этом говорили и шинники и Хорнер и Педро. Дальше, проблемы у Алонсо были такие же как и почти у всех на медиуме: То что Хорнер хвалит Алонсо за отличную работу с резиной, никак не отрицает наличие проблем у Алонсо с резиной.

Это я уже пончял, что ты круче разбираешься в ситуации чем Педро.