korbendallas

Да и не только для Феррари. Чеко будет с кем бороться))

Зачётный котейка, немного на моего похож)

Шесть?

Первые статьи в поиске. Уверен, таких высказываний много можно найти. Макс не Льюис, абсолютные антиподы.

Я даже не буду говорить, что Матешица на них нет. Давненько было, на главной, что Матешиц уволил лично некую сотрудницу, когда та стала мешать работать компании, продвигая повесточку меньшинств. Берни на них нет, который такого цирка не допускал. Раз они разрешают Хаас, то пусть молчат в тряпочку.

Я тоже надеюсь что его не сольют. У меня уже по поводу всей этой ситуации кипит, но стесняюсь спросить, при чём здесь мы?

Эталон такого усилия это Мерседес. Всё же сам Макс если везёт всем секунду, то хотя бы не отрицает это.

Не очень хорошие традиции)

ОК. Надеюсь не будет. Раз, два, три ёлочка ........))

Максу можно в космос полететь, на МКС, во время очередного гран-при))

Повторюсь, до начала тестов я её ставил даже на 2-ое место, но визуально не впечатлила. Третье место в КК бывает разное. Одно дело "железное" третье место, с боданием с Мерсом, а другое борьба иногда и за победу. Какое третье место более ожидаемое?

И то и то. Я всё же не верю в 0.5 преимущества РБ. Думаю оно меньше, особенно в квале. В прошлом году Перес занял второе место, не потому что он был хорош, а потому что Феррари и Мерседес были в Ж... На их место встали АМ и Макларен, но одни провалили модернизацию, другие начало сезона. В этом году такого подарка не будет. Феррари и Мерседес явно в лучших позициях и Чеко уже не сдюжет.

А как насчёт того, что Макларен прошёл меньше всех кругов (кроме Williams)

Мне кажется Серёга ни кого не подстрахует, в первую очередь себя. Я бы даже солидную (для себя) сумму поставил, что Перес не займёт 2-ое место по итогам сезона. Вот уверен в этом на 100500%

Кста, а будут обновление то, в ближайшем ГП? А то у Visa какбы проблемы с охлаждением.

Астон вроде как ещё ниже ставят, хотя конечно сбрасывать Фернандо со счетов не стоит. С другой стороны там пока ещё Стролл младший, а это автоматически делает шансы Астона в КК очень призрачными.

Зная пилотирование Карлоса, это равносильно - почти каждый уик-энд я буду в гравии или стене)

В прошлом году был один раз в ПАРИ пабе, на трансляции с его комментом. Мягко говоря не впечатлён, но вот как коммент тестов и свободных заездов, он наверное лучший в ру сегменте. Он высказал мнение, что Стелла всегда говорит правду и исходя из этого в Маке не всё хорошо. Понятно, что от Мака не ждут прямо борьбы с РБ за титул. Вопрос в отставание от Мерса и Феррари. Если такое вообще есть и сколько оно. Если вдруг будет существенное отставание, то фокус с прошлогодней прибавкой будет сложно повторить.

Преимущество 0.5 у кого? Вот в чём вопрос. Сам Серёга льёт больше 0.5 Максу, по крайней мере в квале.

Я бы не брал особо Переса в расчёт, он может и в Q3 не выйти, а там иди обгони в какой нить Барселоне (если ты не Макс на РБ))) Да, это больше пальцем в небо, чисто чуйка, но всё же мне кажется, не будет так всё гладко у Макса.

Будет больше одной. Повангую. Будет 6 побед не РБ.

Дохтур говорил про 0.3 Скажи это Макларену)

Болельщиков Карлоса, можно как невест из 2-ого дома Старсобеса искать, с фонарями Если вы понимаете о чём я

Могут быть проблемы с этим на первое время. Башмаков приводил аналогию, когда музыкант переезжает на новую студию и оборудование. Я сам Мак ставил как главного конкурента РБ в этом году, но пока так не кажется. По мне машина немного консервативная.