korbendallas

Подозрение в чём? Что Макс рентачь?)) Может он реально сядет в Мерс и проиграет Хэму секунду, а может наоборот. Чисто интерес, не более. Я никогда не был фанатом Макса. Лично для меня важны человеческие факторы, которые у Макса..... скажем так, не развиты)) Это моё мнение, возможно и ошибочное. Лично с ним не знаком)) Это очень не точно) Хотя я за Хорнера.

Не скажу. Даже больше соглашусь. Тот же Льюис не бросает всё и борется, как позволяет машина. Так же как и Фернандо, который тянул Макларен - Хонду при первой возможности. Это действительно показатель пилота. На самовозе любой средний пилот станет топом, а вот когда проблемы это уже совсем другое.

Погади ты)) Сейчас вон Макс перейдёт в Мерс, тогда и поговорим) Мне например также хочется посмотреть на Макса за рулём НЕ машин Ньюи.

Да, соглашусь. Ему нужны идеальные условия, тогда он топ, но когда что то идёт не так, то всё, пиши пропало. 2014 как очень хороший пример.

Я смотрел запись его коммента в практике. Дословно мне лень искать)) Общий смысл, пилоты будут очень мало рисковать, т.к через 4 часа после спринта, будет квала к основной гонки. Зачем пытаться разложить машину в борьбе даже за 10-ое место, если квала через 4 часа. Я это писал ещё в начале года. Неужели этого никто не понимает? Спринты же будут ещё более унылыми чем раньше. P.S Если не будет дождя, то на месте Юки я бы вообще снялся. Поберечь ресурс СУ, машины и резину сэкономить.

Тот же самый, но машины другие, правила, давления. Если ты к тому, что Сэб - это слабый пилот. Не соглашусь в целом, но и на уровень топа я бы его не поставил. Бренд. Условная Феррари всё равно, всегда будет в приоритете, даже по отношению к Михаэлю.

Да, это вот кааккк??? Ума палата, что тут ещё сказать)) Я раньше следил и смотрел за биатлоном. Была в своё время у немецкой, женской сборной некая Лаура Дальмайер. Она в итоге выиграла всё что можно и ушла очень молодой из проф спорта, но.... Когда она ещё была только подающей надежды, в сезон когда от неё ждали многого, она попёрлась в горы. Хоби у неё такое)). Нае....., упала, сломала себе много костей, естественно старт сезона был завален и вообще сезон был провален. Всё к тому, что так конечно нельзя делать. Тот же Марко не зря запретил Максу покатушки на Нордшляйфе.

Сэба времён Феррари и РБ сравнивать нельзя, очень разные времена, да и пилоты) Может) Команда должна быть всегда в первую очередь. Как бы это болелам отдельных пилотов не было печально и грустно.

Вообще, по хорошему. Так и надо делать. Мы в 10-ку без проблем у ТОП-5 не заедим, ни говоря уже о ТОП-8. Тем более данный формат спринта как мне кажется хуже предыдущего, хотя его вроде как хвалят. Башмаков со мной сегодня согласился)) Смысл топить и рисковать, если после спринта, через 4-и часа будет квала к основной гонки. Все будут ехать ещё бережнее, чем раньше.

Я тока ща посмотрел. Там ошибка была у самурая? Или что? Хотя и Дэн особо далеко не уехал. Видимо трасса совсем не подходит.

У него был один шанс. 2010 год, а он будучи главным претендентом на титул, поехал кататься на великах, где сломал себе ключицу. Команде естественно ничего не сказал, а на обезболивающих титулы не берутся. Будь он в форме, РБ в отличии от Феррари в 99-ом титул бы у него не забирало. Он сам себе стал злобным буратино. Хотя конечно ставку на Сэба со стороны Марко я не отрицаю. Это было. И чем дальше, тем больше. Но раз РБ брали все титулы в этот период, значит ставка была верной.

)) В качестве сотрудника ФИА, не будучи ни кем ангажированным. Возможно это будет лучший регламент)

Спорить не буду, может быть, хотя мне Гюнтер нравился. Но нравился именно как Нетфликс-босс)) Про его управленческие качества сложно сказать, надо хотя бы дождаться конца этого сезона и посмотреть что изменится по результату.

Марк так то и мне более симпатичный был. Это вообще соль на мою рану. Я с Марком все Ягуары и Вильямсы прошёл)) У него был шанс и он сам его запорол своими вело пробежками и уколами потом. Болельщиков РБ всё же больше чем Мерса, там по мойму один @Lasssept отдувается))

Ок, согласен, такая постановка вопроса более корректная. Насчёт Хааса, ну это начало сезона. С Гюнтером они ещё лучше начинали. Главная проблема не в нём. Вот давай подождём конец сезона. Обновления, которые делают машину медленнее. Ну нельзя хорошо модернизировать машину, которую ты не строил. Всё зависит исключительно от Феррари. В том году была печальная машина изначально у красных, ну и Хаас сразу был в Ж. Сейчас у Феррари машина хорошая, чего уж тут, вот и Хаас поехал (на своём уровне) но всё это до первых обнов, где команда г-на Джина Хааса опустится на законное 10-е место.

Про её поддержку Сэба ничего не могу сказать, просто не знаю. Но разве поддержка Сэба = Поддержка команды? На мой скромный взгляд Сэб убежал первым с тонущего корабля Хрено, да ещё забив полный болт на сезон 2014. Вот не верю я, что Дэн был настолько лучше. Скорее полное отсутствие мотивации у 4-х кратного. Опять же, чисто моя субъективщина, но я был рад, когда Сэба прокатили с возвращением в РБ, хотя слухи ходили, что чуть ли ни лично Дитрих хотел его возвращения, но вроде как дохтур его отговорил и правильно сделал. А лично ты иди ка со своим Максом в Aramco Honda)) Бро, я надеюсь ты лёгкий троллинг понимаешь и не обижаешься))

Ахахах. Возможно, хотя у Дани с Дэном были вроде вполне норм отношения. На выбор замены на Макса, Дэн особо не влиял. Более того, спроси его, думаю он всеми частями тела был бы за напарника-Квята)) Как вариант рассматривали. Гюнтер вроде вещал. Да вопрос о Хаасе не должен стоять в принципе. Хаас совсем (я не знаю как цензурно её охарактеризовать) команда) Либо РБ, либо на пенсию/WEC/Е-пылесосы, там не особо большая разница.

ХМ. А что в итоге по Ньюи. Каблук он или таки нет?)

Я всё же думаю что Рик не хуже Халка и тем более Маги, в плане результатов даже сейчас. А уж со спонсорами у него явно получше будет. Ты уж совсем его ниже Магнусена плинтуса ставишь. Чисто моё мнение, я бы на его месте пошёл в WEC, его там заберут с радостью.

Чуйка подсказывает, что в 2026 вообще будет весело))

В Ф-1 он остаться может легко, как заменитель Магнусена/Халка, да ещё и со спонсорами, заберёт его Хаас с распростёртыми объятьями)) Но надо ли ему это? Всё же Дэн не Латифи, его цель это Ред Булл, а для этого надо уничтожить Юки, что очень маловероятно, даже на новом шасси, выглядит немного криком отчаяния.

ФИА уже за голову хватается и просит команды о помощи. У них весь концепт 2026 летит в полную Ж. А ведь Хорнер предупреждал)

Всю историю от куда, неужели со Стюарт ещё? Ты всё таки больше с Максом и это нормально. (как мне кажется) Я всё же больше за команду, ещё со времён перехода туда Эдика Ирвайна и останусь с ней навсегда, что бы там не происходило.

Ключевое слово когда нибудь. Пока Фэллоуз напоминает принтер, который неплохо копирует, не более того.