korbendallas

Да, про это говорили. Хорнер вроде лично и по своей инициативе позвонил Дэну и пригласил на роль промоушн пилота. Ну а дальше Хорнер и Марко вместе говорили, что Дэн показал очень хорошие резалты на тестах. Да и вариантов особых тогда не было. Де Вриз был совсем дном.

С Кристианом тут сложно тягаться

Ну у них донатеров дофига, с голоду не помирают думаю)

Я про то, что Перес может слить на самовозе в одном гран-при, а на следующем обыграть обе Феррари. По нему даже Карлоса сравнивать не особо правильно.

Да, до 2026 куда то переходить смысла нет. Тот же РБ далеко не факт что в 2026 будет прям топ. Там уже надо будет смотреть.

Учитывая всю ситуацию в РБ, не факт, что именно Марко сейчас принимает решение о составе.

Не сравнивайте Чеко с Максом. Я тоже считаю что Карлос мог выиграть даже с Максом, ну или хотя быть очень близко. Но Чеко, он конечно может приезжать вслед за Максом, даже обыгрывать егго иногда, но он может и на РБ19 в Q3 не выйти 5 раз подряд.

В той же Австралии почти разложил. Чуть не хватило. Надо чуть время дать) Кста, было бы забавно, если б ни один Вильямс не участвовал в ГП))

Тото и прозрачность - это синонимы)) Давайте поговорим о прозрачности моторного регламента на 2014 год Вписаться могут все арабские этапы, сколько они там денег приносят Ф-1? Особенно в процентном соотношении с той же европой. Про Хонда да, это чисто мои фантазии, ну а вдруг) P.S Хонда/Браун 2009 тоже не была топ командой)

Скудерия, Мерседес. Битва за титул между АМ и Ауди)) АМ Хонда это как тёмная лошадка, которая может исполнить роль Браун ГП)

А чего ты считаешь что араба не переизберут? Были вон расследования и чаго? Как об стенку горох. Сейчас ещё саудиты Астон выкупят и никуда они своего соотечественника не отпустят. Я бы Aston Aramco Honda не списывал в 2026. Как бы они как раз не выстрелили.

Помню Львович очень давно грил, что никогда не будет стримы вести и в ВК страничку заводить)) Время и обстоятельства меняют людей))

Я про то, что шансов на титул за рулём Мака, сегодня нет. Опять же, чисто моё мнение, Ландо всё же надеялся, что темп Мака будет хотя бы на уровне Феррари. С Шарлем всё понятно, там с детства за Феррари, мечта сбылась и всё в таком духе, он очень мягкий человек. Остальные с титулами, кроме Рассела, но у того и выбора особого нет. Сайнс по таланту всё таки ниже чем Ландо. Ландо ведь вполне может чуть ли ни всю карьеру провести за Мак и так и не стать ЧМ.

Я смотрел все гонки Ф-2 в этом году, но я в нём пока вообще ничего не вижу. Здесь я бы как раз Пиастри в пример поставил, Оскар почти сразу поехал в той же Приме. Ок, ещё молодой и опыта нет. Будем посмотреть, тут естественно надо дать время. Ого, Алексей Львович ещё и стримы ведёт

Если так, то это заслуживает уважения. Хотя мне кажется Ландо очень разочарован началом сезона, хоть и не подаёт вида. Время то идёт и моложе он не становится. Я вот предполагал, что на месте Феррари в этом году будет именно Макларен, а там может и за титул бы побились в 2025, пока у Мерса ведро. Но похоже этого не будет. Что касается 2026 и дальше, то там очень сомнительно, что Мак сможет бороться за чашки.

Не понял. Почему Албон? Сравнение именно Латифи и Саржента за рулём одинаковой машины. Я бы поставил на Николаса. Опять же не понял. Вопрос был, чем именно Саржент лучше Латифи? Скилом, скоростью, умением работать с резиной?

Марко даже сейчас про Цуноду говорит, что он медленный в гонках. Совсем дед в Юки не верит. Второго такого как Макс надо ещё найти, прежде чем растить. Такого как Макс нет не только у РБ нет в молодёжке, но и у других. Про три попытки выкупа Ландо я чёта не слышал. А в чём была загвоздка? Только в деньгах? (По тем же слухам, если есть инфа)

Ну шо, в Japan нас ждёт полный банзай Два прошлых сезона смотрел почти все гонки Ф-2 и Иваса в принципе показал, что скорость у него есть. Были гонки, когда он просто прошивал пелетон и с конца приезжал даже на подиум, но очень не стабильный, что и помешало бороться за титул.

Хотел сказать, ну тогда хотя бы Estrella galicia, но она уже в Маке))

У Хорнера напрямую спросили о Карлосе и отрицать возможность о переходе испанца он не стал. Я как то всегда относился к Карлосу, как к хорошему пилоту, но не более. После операции, после того, как тебя по сути послали нафиг из команды (мы тут дрим тим строим, иди не мешай)) человек берёт и в одну калитку всех укатывает (да, Макса не было, но всё же) Плюс он свободный агент, да и может какой нибудь Сантандер с собой привести))

Такое когда то у кого то было?

А как же обещание Хорнера тайцем сделать чемпионом Албона в 2025

Так то оно так, но если между пилотами будет жарко, то и папы явно в стороне не останутся.

Там хоть чуть прибавят и уже можно с Хаасом и Кешбыками бороться. Для начала будет уже неплохо. Ну не последними же быть, имея статус заводской команды.

Чёто совсем рано. Хотя бы до лета можно было и подождать. На битву батянь было бы интересно посмотреть))