korbendallas

+ Присоединяюсь))

Решение верное, а куда ещё? В Мерседесе Сэр видимо на самом деле продлился, в РБ, пока там Макс не возьму второго топа, есть Перес или вон Рикьярдо вернулся. Ауди это кот в мешке, АМ тоже вон стрельнули на багаже знаний от РБ, а как дальше развивать машину, так вон уже не в том направлении пошли. Надо посмотреть что свояют в Маранелло, в 2026, а затем уже принимать решение. Единственное, может получиться как в 2022, когда вроде как Шарль за титул борется, чуть осталось прибавить, активирует опцион до 2029, но затем наступает 2023))

Марко если что, отвечает за молодёжную программу РБ, если бы не он, то может не было ни Феттеля, ни Макса, да и ещё кучи пилотов, которые сейчас выступают в Ф-1 и не только.

А с руководством им везёт? Чего только стоит мусьё Абитебуль, дальше вот подобрали Румына, которого из АМ выкинули. Понятно что нужен человек калибра Бриаторе, но где же его взять. Чтобы потерять ценных спецов, их надо сначала нанять))

Пример Макларен показывает, что можно и к 2024 чего то добиться, но глобально вряд ли до 2026 что измениться. Выравнивание моторов этого поколения, к 2026 надо очень много нового делать по СУ.

Для этого нужны гарантии Де Мео, (он кстати тоже итальянец) что будут выделены деньги на инфраструктуру, на перекуп топ специалистов, на проектирование и создание СУ. Про моторы Рено на 2026 вообще молчание, либо там всё очень секретно, либо вообще нифига не делается, второе более вероятно. Иначе какой смысл туда идти. Очередную пятилетку обещаний создавать. Есть такие руководители/владельцы. Топил раньше за Валенсию, сейчас одним глазом посматриваю. Купил команду миллиардер-самодур, который решил в футбол менеджер поиграть в реальной жизни, в итоге довёл команду до того, что в прошлом сезоне боролись за выживания до последнего тура. Распродаёт клуб всех, кто хоть что то стоит, дабы вписаться в фейрплей. В составе остались молодёжка, сбитые лётчики или аренда, которую топ клубы сбагривают. В Валенсии, в городе даже митинги проходили, с требованием выгнать Лима, но ктож его посадит выгонит. В Италии до этого ещё не дошло))

Марко уже 80 и ничего, норм) Берни вон детей делает) С командой Прост получилось не очень, никто и не спорит, но сколько уже времени прошло. В качестве руководителя он команду Формулы - Е привёл к чемпионству, это конечно не Ф-1, но тем не менее. Как он сам говорит для него Рено не пустой звук, если чувствует силы, то попробовать можно было бы, с моей колокольни так кажется.

Возможно) С полом уже пора бы определиться))

Ок, гляну. Иногда что то помимо Ф-1 хоца глянуть, пару лет назад ралли кросс увлекал, весело там было. Но сейчас вроде Фольксваген там доминирует без вариантов. О как. Надо будет глянуть, а то последний раз когда пытался посмотреть сие зрелище, чуть не уснул)

Я очень не советую вступать в дискуссию с данным персонажем. Прямолинейный, одноклеточный троллинг, ничего более.

Тю, какие тут труды, пол часа подсчётов под подкаст Алексея Львовича)) Заходи в тему Юки или Дэна там такой же зачёт выкладываем по пилотам, без Макса. Идёт очень плотная борьба за титул))

Спасибо за сочувствие. Честно) А я вот нет, таких как ты удобрять не надо, дабы не плодились

Я ещё надеюсь что после паузы будет нормальный, на 100% сухой гран-при, уже как то напрягать начал этот дождь. Не самые хорошие условия для вката были, разбить машину было бы совсем не айс.

Я бы тогда Инди глянул. Формулу E пытался как то, но гонку не осилил. Скука смертная.

Также как сегодня самурай, глаза протри, посмотри в протокол Ок, объясню по подробнее. Позиция №10 и Позиция №10 = Если со здравым смыслом проблемы, надеюсь хоть с математикой всё в порядке

Ой, вылезла. Где вчера то была?

Мерседес читерил начиная с 2014 года, прошло уже почти десять лет, сколько титулов забрали у Тото и ко?

1. Астон Мартин 37+26+33+36+27+25+22+31 = 237 2. Мерседес 25+33+25+32+30+28+44+19 = 236 3. Феррари 18+22+2+51+25+16+17+27 = 178 4. Альпин 6+14+0+0+14+26+12+9 = 81 5. Макларен 0+0+20+9+0+6+0+2 = 37 6. Альфа Ромео 9+0+8+0+0+1+6+4 = 28 7. Хаас 0+5+10+0+4+0+0+0 = 19 8. Вильямс 5+0+0+3+0+0+0+10 = 18 9. Альфа Таури 2+2+4+4+2+0+1+0 = 15 После 8-и гонок, в летнюю паузу досчитаю оставшиеся. Мы там с @Осеменительделаем виртуальный зачёт)) Ну вот такой интересный сезон, что больше заняться нечем))

Хорошо что дождя не пошло, а то могли намудрить) Гонка хорошая, максимум что можно было. Если удержал бы Чеко на первом круге, может какая то борьба была и за 2-ое место, но как такой космолёт на прямых удержать.

Разве? Может в качестве спонсора, хотя там вроде Форд есть, глобальный партнёр как ни как, но Ралли всё же немного не то, как и WEC на самом деле. В Индикаре самое оно.

Макс же говорит что гонок в Ф-1 многовато, может после оформления официально титула, дать ему отдохнуть и отправить куда нибудь до конца сезона в WEC или ещё куда развлекаться Жаль у РБ нет команды в других сериях, можно задуматься об этом, будет куда молодёжку вроде Хаугера и Фитипальди отправлять.

Может лучше было на медиуме и подольше первый отрезок Позабавил момент обгона на трассе Ландо))

Хорошая гонка, молодец Юки .

Я тоже думаю, что осадочек остался, переход ещё и в Рено, с которыми на тот момент были очень напряженные отношения. Доктор конечно человек, но помнит всё))

Его и в 24-ом не уберут, дадут контракт доехать, а если перестанет о борьбе за титул думать, то и на 25-ый год могут оставить, но это будет зависеть от выступления в 24-ом Дэна в АТ.