AGSyar

Все? За всю жизнь? Можно не буду? А ты вот держи, ознакомься «Не знаю [что конкретно вызывает сложность в управлении болидом], потому что Оскар отлично справляется с пилотированием, так что… Мне не на что жаловаться, понимаете? Я не собираюсь оправдываться тем, что не умею управлять машиной. Имею в виду, что моя работа заключается в том, чтобы пилотировать любую машину, которую мне дают, независимо от того, легко с ней справиться или сложно. И я не справляюсь с болидом достаточно хорошо. А команда проделывает потрясающую работу».

Если только в твоей голове, которая видит буквы, но не понимает смысл. Ландо говорит об ощущениях от машины, что она делает не то, к чему он привык. то есть цифры лонгранов на тестах и на практиках - этот так, бумажка чтобы подтереться?

И мы тут без вс разберёмся, в своей ветке своего форума. ЛадЫ? Стелла не зря сказал, что решают проблемы Ландо по машине. Для команды проблемы с первой гонки очевидны, решение надо найти. Всё наоборот, в этом году машина любит такие трассы, где жара и высокая деградация резины. Дело не в голове, а в машине. Если команда не найдёт решение, то Оскар-чемпион.

Они Оскару и Ландо походу забыли сказать, что бы те самовоз не палили раньше времени Попахивает дублем Макларен в эти выходные!

Почему бы и..ДА!

Этот кожух мне до сих пор в страшных снах снится. Я думал .что это вариант на 1 день, что щас Тихо, он только из норы нос показал, не спугните!

гугол переводчик тебе поможет Норрис защищает McLaren: « Люди любят говорить, что мы плохо поработали, но я не согласен »: — Ландо Норрис отверг критику стратегии McLaren во время Гран-при Японии , сохранив веру в решения команды, несмотря на то, что после гонки он чувствовал, что можно было бы попытаться сделать больше, чтобы бросить вызов Максу Ферстаппену. Действующий лидер чемпионата признал, что результат не был полностью удовлетворительным, но чувствовал, что команда приняла правильное решение. «Когда я вышел из машины и огляделся, я не был очень удовлетворен ни тем, как все это выглядело, ни нашим подходом к ситуации в целом». « Но ничто не давало нам гарантии, что я превзойду Макса, мы не были уверены, что подрез будет достаточно сильным ». «Я бы всегда выехал в любой момент посреди пробки, и поэтому, как бы люди ни хотели говорить, что мы плохо поработали, я не согласен и остаюсь верен нашим решениям как команды. И у меня много уверенности». — Заглядывая вперед, Норрис признал, что команда может принять более смелые стратегии, если того потребует ситуация. «Я бы рискнул оказаться позади большего количества машин, чтобы нацелиться на победу, да. Но мы все равно заняли второе и третье места, набрали больше очков, чем все остальные в зачете конструкторов, и я добился хорошего результата как гонщик. Но я проиграл Максу, который является моим главным соперником…»

Пятница!!! С добрым утром, Макофаны!

Пятница же завтра

del

Утверждать что то, не подтверждённое явно цифрами и фактами, как истину. Говорить, что Я ЗНАЮ, а вы глупцы ничего не понимаете, потому что не смотрите на трассу, а в таблички !!!1111... И всё с важным видом. Пукать в лужу, если короче. А Пиастри, получается, взял? А Пиастри, получается, не взял и не атаковал. Как так, ведь он "бульдог"? А Пиастри, получается, выжал? А зачем ты тут всё это пишешь? Ещё и РБ с Мужем матери дочери Квята притащил... Иди в тему Оскара, там есть такие же как ты, глоры пилота, которым насрать на команду. Аа, так ты "из этих". Вопросов больше не имею. Видишь, до чего доводит любовь к электричкам? Люди пропадают....

Сварог-стайл. Но ты вторичен, ибо только ОН несёт нам свет знаний! А ты так, спичку зажёг...

А в Астралии, ему, значит, стена дорогу перебежала? А в Китае тормоза помешали? Официант, вон, доехал, и ничего, а дедушка не смог. Виновен в 2-х сходах, по твоей логике. Если рандом мы не считаем, ага? Или стул вертится только в одну сторону? Тогда тебе в ветку Макса. Тут тебе и пики предложим, и... Насчёт косяков - они есть, и что? Не ошибается тот, кто ничего не делает. Я Ландо никогда не идеализировал, но когда люди даже не с бревном, а с целлюлозно-бумажным комбинатом в глазу тыкают в ошибки Ландо - выглядит забавно. Вы тут пыжитесь, а Ландо титул возьмёт. Да, с косяками (вспомним Мику), но возьмёт. Собака лает... p.s.: когда (не если, а когда) Ландо выиграет вторую гонку в сезоне-2025 подряд - заходи.

Ну, раз всё просиходящее - не рандом, то расскажи нам, почему зелёный двукратный дед с 0 очков до сих пор в ЛЗ? Ему Ландо ещё недавно кофий приносил услужливо, а вот поди ж ты! Официант в лидерах ЛЗ, а бизон задних пасёт, уступая даже, простигосподи, Строллу!

Нелепо после 3-х гонок "тормозить" одного из пилотов, имея пару одинаково быстрых. А не пойти бы вам, tovarisch,... в тему Феррари, предложить тормозить Леклера в пользу Хэма? Думаешь, Хэм скажет по итогам сезона, что он "с детства за Макларен?

Ты ещё Хонду вспомни Болелы соперников Макларена, хочу подчеркнуть. В нашей ветке про самовоз никто не писал. халва, халва... Да и не с дивана... Выезжать в траву на разгоне на сликах - такое себе. Но увы, решение принято, имеем что имеем. В медленных: "Ложка" и шикана последняя. Как и несколько последних. Но хэётерки о них забдут, как только Ландо облажается на каком нибудь старте Уже образовался. Увы. Не было явных ошибок у Ландо на 3-м секторе. Все сектора были зелеными на последней попытке.

«Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один»

Ты что, веришь болелам Феррари?

Он говорит о поиске настроек машины и о том, что они друг друга "подгоняют" своими результатами. А не о пропуске в гонке, этим пусть Сэр занимается

Охаё годзаймасу, Макофаны-сан!

Иначе думаю. У нас более универсальная пара пилотов - то один выстрелит, то другой, но оба впереди. А вот у РБР, похоже, после всех обнов только Ферстаппен понимает, как на ней ехать, а вторые пилоты нет, и это нам на руку.

Хорошей пятницы, Макофаны!

Красиво сказал! МогЁшь!

"Без тормозов" сосем, говорю же...! Как долго LV будет ген спонсором? Если 1 год, то наши красавчики смогут флеш-рояль собрать