AGSyar

Отличная гонка вышла! Смотрел в записи (у сына был этап по картингу, уважительная причина!), сэкономил 30 минут жизни на КФ, выпил 3х0,5 вкусного пива, поговорили с товарищем о жизни, поржали с каментов Поповых (смешно местами, да), обсудили неспеша стратегию из 0 питстопов (товарищ за красных болеет), ну и на подиме обсудили красоту Шарлин. В целом прекрасно, не считая горечи от 2-х "вторых" мест (сын, как и Оскар, мог выиграть, но увы, только 2 место). p.s.: трассу люблю, требую оставить! p.p.s: Ландо отыграл 4 очка у Тапка. Осталось 56

И не говори! Уверенно опережают РБР !

Пятница в Монако, товарищи! Поддержим тренд любимой команды!

Мало быть в курсе, его (ИИ) ещё обучить надо корректно. Труба старая мешала, в разработке аэро ИИ не поможет (по крайне мере, в нынешнем его виде), только продувка в новой трубе.

Как раз бы и спас - ему в голову отлетело переднее правое колесо, и прикрепленный к нему рычаг подвески пробил шлем. Если бы было Хало, то рычаг бы просто не достал до шлема. Хало уродливо, но оно спасает пилотов.

Оскар хорош, особенно на фоне другого Австралийца То, что пока с шинами не научился работать - пока что не страшно, научится. Главное что скорость есть. У Оскара шины не ушли только потому, что пейскар пол спринта возил пелетон - дистанция под нагрузкой уменьшилась раза в два. Ландо в Остине и без ошибки пропустил бы Макса, не было у нас там той скорости, которая появилась в Майями. По очкам я не смотрю, я по скорости в каждом конкретном ГП наблюдаю отставание Оскара на 5-15 сек на финише. Вот конкретно вчера оба пилота ехали после пита в чистом воздухе: вычти отставание Оскара после 2 пита от Ландо из результата на финише - увидишь разницу в скорости в равных условиях. Цитату про "дно" приведи, будь добр.

Он просто хейтер Малыша. А лучшая защита - это нападение. Вот и обзывает хейтерами других, чтобы на него пальцем не показали. Но тут это не сработает Я прекрасно помню, что и как он выиграл. Макс оказался на старте на 6-м месте против 1-го у Оскара. Ну а дальше Оскару повезло, что было несколько сефети-каров, и у него резина не "ушла" к финишу, когда Макс на 2-е место вышел. Повезло? Несомненно, и он шансом воспользовался. Но это не ГранПри, в статистику побед Спринт не идёт. Эмоциональность то тут при чем? Нужен гоночный темп, чтобы на дистанции не отставать от напарника на 14 секунд на одинаковой машине.

Оскар не выиграл ни одного ГП и не взял ни одного поула ГП. Это не хэйт, это факт.

И у нас этот разрушитель имеется Зря вы так в Оскара верите - он несомненно хорош, но ему надо подрасти. Хотя Сайнса он таки забодал сегодня, а это дорогого стОит. Вообще - отличная гонка вышла! Первая половина - терпели, а потом начали спускаться с горы Уже есть ощущение, что по технике догнали РБ, а если и дальше такие обновления будут по силе, то.... Сезон то длинный, а до Макса 60 очков...

С гоночной пятницей, макофаны!

Отличный план! Категорически не возражаю! Потестить новинки посуху, а потом уделать всех на влажной трассе. Пора уже Ландышу вернуть нам должок за Сочи

а Санчеса кто то видел после увольнения? Может он таво, внутри...

"Выбрав дорогу, чтобы уйти от судьбы, мы именно там её и встречаем." Кунг-фу Панда

Может Эдриан всё же?

Товарищи, у нас пятница, или где?

Я общался некоторое время с судьёй РАФ 1-й категории, который работал в Сочи на Ф1. Он, конечно, мега-монстр в судействе! Так вот, на "бесконтактные" косяки, типа торпеды от Переса, он всегда говорил "забей, никто не пострадал". Если бы они не обращали внимание на последствия, то Хэму на старте спринта дали бы наказание за торпедирование Алонсо, а ему ничего не сделали (в плане штрафных секунд). А уже если Хэму ничего не дали, то и Пересу тоже по аналогии ничего не "выписали" за аналогичное действие.

Я занимался судейством онлайн-гонок последние лет 10 (недавно отошел от дел, другие заботы появились), и скажу, что судья всегда судит по регламенту. Да, в регламенте не все ситуации учтены, но каждая сложная ситуация - это совокупность простых ситуаций, которые в регламенте прописаны. Судья всегда может пунктами регламента объяснить своё решение. Несомненно, бывают ошибки (что то не учли, какая то инфа появилась уже после рассмотрения и т.д.), но их крайне мало, если мы говорим про уровень чемпионатов ФИА. Далее, касательно отсутствия наказания за инцидент. Если наказания нет, это означает, что либо у судей нет достаточной информации для вынесения наказания, либо есть указание спортивного директора, что (например) в данном повороте такой манёвр разрешён, или что на 1-м круге штрафуем только за серьёзные инциденты, а "потолкаться" можно. Так же там, где я судил, было правило, что "за напарников не штрафуем" (если нет явной жести), ибо считается, что команда и так пострадала. Ещё вариант - при одинаковом косяке при борьбе 2-х пилотов (когда каждый друг друга по разу одинаково выдавил за пределы трассы, например) наказания не выносят, они "взаимно аннигилируются". И т.д....

Общаться за столом -это одно, а дружить (то есть вместе проводить свободное время, встречаться с семьёй) - совсем другое. +1 +1 Судят не только за манёвр, а и за последствия. Перес никому кроме себя не испортил ситуацию. У Карлоса был не снос, а занос, это разные понятия. Но штраф не за занос, а за то, что допустил контакт, который привел к повреждениям машины соперника.

Монти специально свой имидж "tough guy" культивировал, чтобы на трассе его боялись. Вот с ним никто и не хотел дружить. А Ральф - просто на волне хайпа от брата слегка... гм... зазнался. Да и вообще, на трассе нет друзей - забрало опустил, и ты один против всех. Дружить в синхронном плавании полезно, а не в гонках

С победой, камрады!!! Я смотрел в записи, и вот такое я пропустил! Чертовски рад за Ландо, верил в него всегда, Малыш заслужил P1 за Мак! Верю, что не последний раз это вижу !!! Вперёд, Макларен бойз!

А я о чем? "Инфу соберут, но в моменте понять, куда крутить настройки - сложно. "

Думаю, эта трасса не способствует пониманию обновок. Инфу соберут, но в моменте понять, куда крутить настройки - сложно.

ну, неплохо, но от Ландо я ждал ТОП-3...

Два рабочих дня, две гонки, две "пятницы"!