AGSyar

"Компания McLaren анонсировала обновленную дизайн-концепцию. Сейчас показаны лишь весьма абстрактные скетчи, зато представители компании уже сообщили, что новая философия стиля черпает вдохновение из славного прошлого марки, включая гонки Формулы-1 и легендарный гиперкар девяностых McLaren F1." (https://autoreview.ru/news/digest-240328)

Как скажете, Мастер! С пятницей! Сайонара! Арригато!

Клиентская машина Ниссан, команда куплена у Мерседеса, звук от пылесоса.... И за это вы предлагаете таки болеть?

Я на них и при свете дня не могу смотреть, а вставать в такую рань, чтобы смотреть такую срань... Простите, но нет

У меня есть товарищ, болельщик Феррари, его в такую рань не заманить уже на просмотр. Задора нет, запал отсырел А я бы посмотрел на их сражение с Карлосом. В прошлом сезоне мы планку в 50 очков перепрыгнули на 10-м ГП. А нынче уже и не радуешься как то 3-му месту... Профессиональная деформация болельщика

Буду смотреть ГП в записи. Надеюсь на ТОП-6 обеими машинами. Если будет подиум - вообще прекрасно, но обогнать Феррари пока что сложно...

В бытность мою картингистом, я очень не любил тренироваться вне этапа - было лень ))) На все вопросы я отвечал: "Чемпионы не тренируются". Чемпионом (хотя формально этот титул звучит как "Победитель Кубка.... ) я таки стал, так что схема рабочая

С австралийской пятницей нас, Макофаны!

64 года со дня рождения Волшебника!

за Бёрда топил еще со времён "Русского времени". Рад, что он с нами

Доброго утра пятницы, Макофаны!

Либо слезть с самовоза, посидеть несколько лет в Феррари и уйти спасать пчёл в нищете... Тьфу на вас! Тьфу на вас ещё раз! Руки (и даже мысли) прочь от Макларен бойз!

В Маке был один формульный специалист, которого хвалил один местный форумный специалист. Которого погнали делать стейки, и он сделал всё как обычно делал, то есть оно не поехало. А к нам пришли люди, которые на тех же инструментах сделали 2-3 машину чемпионата.

Нет. За скобку не выехал. Красавчик! +1 +1 весна (осень) покажет, кто где срал ) +1 Субъективное. Не настаивай. +1000 Красивое! +1 -1 Оскар не провёл сильнее, просто тактики такие. Завтра будет наоборот, не суть важно в моменте.

Сегодня, думаю, если и не заедет в ТОП-3, то в ТОП 5 будет. Вообще, есть ощущение, что по темпу мы обеими машинами в ТОП-5 заедем. Спасибо нашему другу Карлосу

Сегодня праздник у девчат! Но сегодня и пятница

Наоборот всё. Ты хоть иногда читай вью команды, за которую болеешь Я всего лишь автомобильный инженер, с дипломом технического ВУЗа. До профессора мне далековато... Про повышенные обороты - если ехать на 1000 об/мин выше в повороте, то это теоретически повлияет на износ задних шин из-за бОльшего крутящего момента и бОльшем проскальзывании задней оси. Если мы говорим про масималку, то она достигается на прямой, и там шинам пофиг на то, какой крутящий момент приходит от мотора. Анекдот про китайцев оценил Оскар тогда знал, над чем команда работает, так что он был спокоен. А вот мы тут были несколько...гм... как бы помягче... напряжены

Счастлив - это, думаю, недостаточно яркое выражение его чувств. Ладно ещё 2023, там "синие" хоть как то ехали.... но сезон-2024 в Альпин мог бы похоронить его карьеру.

По сравнению с 2023 мы тут будем ультра хороши! Очень ценный кадр будет, если она похудеет кило на 10 хотя бы. Тогда этот кадр и в пятницу можно будет размещать

Вот тут: Ты абсолютно не понимаешь в технике - вот это факт. Ибо чем длиннее 8 передача, тем выше максималка. Теоретически. Ибо ещё есть главная пара, есть крутящий момент двигателя на "верхах", есть сопротивление воздуха. Мы то как раз такие элементарные вещи знаем, а ты только "ёлки да палки" видишь

У Попова на всех полыхает. На РБ за Квята, на Переса за Сироткина, на Хаас за Мазепина. Наверное это нормально, "топить за своих", как у тех же англичан принято... Но меня лично раздражает немного это "целование жопок" российских пилотов.

Dizzy тебе сначала нормально объяснил, что выбор чисел в КПП - это инженерная задача 2-го курса Автомеха (хотя мы это проходили на 3-м). Инженеры Мака просчитали свою машину по своим данным и выбрали идеальные для неё параметры. Ты абсолютно не разбираешься в вопросе, надо читать что пишут знающие люди на форуме, и спасибо говорить за полученные знания. А ты вместо "спасибо" несёшь чушь, называя её своим мнением.

Так себе гонка... как будто прошлый сезон досматриваю... Ждём обновы, ждём Сузуку, ждём...

Накат на тестах маленький, катали в основном длинные сессии из-за этого, вот и ошибся Ландо "на пределе". Надо пару гонок, чтобы привыкнуть к машине,Ю и ему и Оскару. Ничего страшного не произошло, это всего лишь 1-я из 24-х квал сезона (не считая спринтов). В 2023 мы были 11 и 18 на старте, а где были в гонке, вообще лучше забыть и выпить стоя не чокаясь... Вот, для сравнения, накидал: