-
Число публикаций
13 015 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Butt
-
Боление против "своей" команды? Оригинально!!! Или ты как ВоВа надеешься на возвращение двухтактной Хонды в Макларен, приход Тойоты в РБ, исчезновение всех болезней, не будет бедных и старых... дальше можешь сам продолжить...
-
Есть одни фантасмагорический сценарий. Утверждение 2х тактного регламента и борьба Хонды с Тоетой.... В противном случае не доживет никто.
-
Когда? Недавно живу.. и формулу недавно смотрю, поэтому интересуюсь.. Когда японцы выигрывыали титулы в борьбе японских команд? Согласно данным энциклопедии под выборку попадает одна победа Хонды в 2006 году. Врядли они в том году боролись за чемпионство.
-
Готов выслушать в межсезонье что им помешало? Слабые пилоты? Или инженерная импотенция в строительстве шасси?
-
Не скажи. Во-первых, будем скучать. А во-вторых, еще раз посмотрел бы на противостояние японцев в Ф1..
-
Лайков не хватает..
-
В классической ешке.. )
-
Олдскульный 642.. Для души. Что то мне подсказывает, что не доживешь ты тут до 25 года.. И каминапа не увидим.. (
-
В каком году ждать каминапа если Тойота практически не придет в команду?
-
1 Не вижу смысла возобновлять дискуссию, что важнее, личка или конструкторская чашка. Как показывает практика без команды пилот - пилот-пенсионер. 2 Уже вложился в будущего моториста. А ты?
-
Чашка была. в 2008. И аляМасса в 2007 Купи Макларен, помоги команде!
-
Как ты себе представляешь в техническом виде спорта с чистого листа взять и накернить трех топов с бюджетом больше полутора ярдов? Снайперов вдоль трассы расположить? Если бы каждый писатель на этой ветке прикупил бы хотябы по 720.. Это бы здорово помогло команде прогрессировать..
-
Не вижу ничего критического. Ошиблись с осьминогом. Хотя бы попробовали. Ошиблись с управленцем. Хотел чашку своего пилота на своем болиде. Решение неразумное, поэтому отправился на отдых. Ни одна команда не висела 20 лет подряд на 1-2 местах. Динамика позитивная. 5 лет ждали. Еще 5 лет могу подождать чашек.
-
Где показывали Ф1 в 86-87 годах, кроме журнала "за рулем" и "мотор ревью" на чешском?
-
Доктор торгует рекламными площдями.. Зайдль это ордунг.. Мне он все более симпатичен
-
Вам же лучше! Осталось бычков на ходне укатать и вуаля
-
Мотористом на свободный рынок..
-
Пострел посадил Мерседес на мель.. Гнать надо командоконцерны из ф1.
-
Завелись, с чем и поздравляю.
-
Хэм свое взял в 8 году Кому нужны фиатитулы?
-
1 Цитата: "ну а насчет путать или нет то и с лепестками можно легко ошибится. ошибки с рулем Хэмильтону хорошо знакома" Узнаешь? 2 Вопрос: На восьмом круге ваша машина практически остановилась... Льюис Хэмилтон: Техническая проблема, Включилась нейтральная передача, хотя по индикаторам выходило, что включена четвертая. Машина действительно почти остановилась, а потом все наладилось. 3 Поверь, местные об этом никогда не забывают. И поэтому "вспоминать" нет нужды.
-
Это была ошибка Хэма? Или тактика красных?
-
Считаю что в фантазийном проитвостоянии в 80х годах ни один пилот из современных не составил бы конкуренцию Просту в болидах 80-х годов.. Размотал бы их француз как цуциков. И даже многократых. Там реально нужны были стальные шары. В 80 не только топливо надо было экономить, но и моторесурс СУ. Сходы были нормой жизни. А сегодня сгоревшая СУ это катастрофа и повод для разбирательств. А вот возвращение Михаэля после 3х летнего перерыва со всеми тонкостями мы видели.. Не так то все и катастрофично было в плане результатов и пилотажа..
-
Эх.. фентезисценарист в тебе пропадает. Подумай о будущей профессии.. Еще есть время поднятся на олимп в компанию с Кэмероном и Тарантино..
-
Ты сравнил болиды из 80х с современными. Сделал вывод на основании веса, проигнорировав аэродинамическую эффективность. Рекорды круга переписываются регулярно потому что тяжелыми болидами тяжелее управлять? Вопрос: Вы допустили ошибку в финальной гонке сезона? Льюис Хэмилтон: Да, на старте.
