Jefchen

запрещено помогать пилоту. а не в принципе разговаривать. хаас наказали потому что там поступила команда из боксов. что заезжай. это и есть помощь. а если бы сказали что я не я и лошадь не моя, то не наказали бы.

Конечно, в РБ все медленные, кроме Макса. Чето пока с Квятом они гоняли он не был медленным. А в РБ стал медленным. Взять последнюю гонку. Ему пришлось по радио недоумевая спрашивать, почему вы мне не даете мощности, когда он пытался обогнать феррари. После того как эти переговоры вывели в эфир, он чудным образом кругом спустя обогнал. То же самое с Квятом, который в пустоту просит смену резины на прогревочном круге, а в ответ тишина. Если даже в таких элементарных моментах команде пофигу, что там у пилота вообще на трассе, что говорить о более сложных вопросах.

Даже Рассел уже прямым текстом говорит что РБ выстввляют Албона дураком. Что уж говорить про Квята.

И это тоже. В любом случае интригу это создает хоть какую-то создает. А значит и Либерти это тоже выгодно. Так что я уверен расследование не выявит никаких проблем.

может потому что конкуренцию очко составляет всем, кроме мерседеса? мерседесу это вообще это выгодно.

Не исключено. в начале еще мерс читерил с маслом. но это все спустили на тормозах. постепенно урезая объемы масла. а феррари сразу прихлопнули. И как выше писали, мерс подкручивает по чуть-чуть. А феррари сразу выкрутили на максимум и спалились. Крутили бы потихоньку, ниче бы не было.

ничего нового. у них несколько шарманок которые они проигрывают каждый год.

конечно разные гонщики будут уступать по разному. но картина от этого не поменяется. будет очень много. Рик не уступал когда время было другое, ему тогда надо было очки добывать, пока Макс машины разбивал. И надо было чтобы он контракт продлил. Поэтому команда гораздо больше внимания уделяла его стилю пилотирования и настройке машины для него тоже.

У Албона очевидно денег побольше чем у Гасли. Мы тут не раз уже слышали про тайских спонсоров. Про спонсоров Гасли хоть слово кто-то слышал? И Рик не разбивает. Потому как тогда машина была другая. Им нужно было чтобы Рик продлил контракт. Но он не дурак, и продлять его не стал. Если бы продлил. 99% могу дать на то что он сейчас сливался бы под Макса примерно так же как и Гасли с Албоном. Потому что либо РБ так нужно, либо машина на столько заточена под стиль Макса. Все верно. Об этом и речь. Либо РБ так нужно, либо машина на столько заточена под стиль Макса/Боттаса (нужное подчеркнуть).

Да и Гасли с Албоном не могут. Это же не рентачи с улицы. Это вполне себе участники программы РБ, которые сами их выбрали приметив талант. А не наоборот. Даже Боттас Хэмильтону столько не проигрывает. Получается если посадить вместо Ферстаппена Боттаса, то ему Албон и Гасли будут поигрывать ему по 30 сек. в гонке?

Да нету проблем со вторым номером у РБ. Не могут быть Квят, Гасли и Албон такими вот дно-пилотами, что сливают по кругу своему напарнику. Ладно бы один кто-то, я бы поверил. Но не трое же. Это цирк просто. Либо им так нужно, либо машина на столько заточена под стиль Макса, что ей реально трудно управлять всем кроме него. Других враиантов нету. Поэтому никакие Пересы им не нужны.

Вот именно. Каждый год творится одно и то же всегда. А команда все держит его и держит, все подписывает контракты и подписывает. Я уверен что это все не само так получается. Команда просто дает ему показать тот результат, который хочет чтоб он показал и не более того. Взять даже прошлый год. Сначала были были результаты, а потом раз, после монцы и высказываний в адрес марко их ВДРУГ не стало. Ну тупо же совпадение да? Как и десятки других "совпадений". Не может быть такого что вот он такой никудышный гонщик, и до сих пор за рулем. Не исключено что у Гасли дождевые настройки, а у него сухие. Просто развели тактику и все. Ну не пилота же программы позорить в квале? Естественно Квят должен быть подопытным. Это же очевидно.

Хорош. В грубой форме унизил всех соперников. Особенно "скилловиков" дождевых.

+ не забывайте что перейти в команду получше, если там появится место, гораздо проще из Рено, чем из-за пределов Ф1.

Так на смену регламента жеж идет. Да и деньги лишними не бывают.

там оно так, что у Албона вполне себе было место слева. Но чтобы РБ не взвыли уж совсем, Хэмильтона штрафанули. Вон даже на картиночках выше, где ребята меряются углами поворота рулей. Где машина Боттаса который впереди, и где Албона. У Боттаса пол колеса на асфальте, остальное на поребрике. У Албона же с точностью наоборот. Очевидно что места у него вагон был.

Я думаю все проще. Он просто щеманул Албона в ответку за 1 круг.

Вот именно. Надо не сидеть и виды делать. А работать со своей машиной. Чего феррари особо не делает. Или делает неправильно. Или делает вид что делает неправильно. т.к. все титулы уже расписаны. И они ждут смены регламента. А бегать и кукарекать на каждом углу, это не имидж феррари. Они не лимонад для школьников продают, как РБ. Разная маркетинговая политика все же.

Ну да. Они и за титул так же борются уже который год. Только и делают что кричат на каждом углу как они борются. И какой у них чемпион. На этом все.

РБР просто занервничали из-за того что машина не удалась у них. Ничего они не словят в этом протесте.

да с Пересом и строллом по бокам, его дерзость явно будет теряться в высоких рисках крашей. он привык толкаться с большими дядями, которые его сторонились, а с этими так не прокатит.

с виду черный цвет не плохо так скрывает аэродинамические решения. ничего не видно.

да и старобыки не порвали стадион.

очевидно что работа предстоит большая по борьбе с этим явлением.

поддерживаю. Странно что никто не подметил, что асфальт черный. Ногами его ходим топчем да колесами мнем.