wolfire

дада, теперь то его добрым словом будут поминать) ну кроме англичан наверное

Латифи говорил что у него другая машина, и наверное Девриз это показал) ведь по сути он проехал точно так же как Албон примерно. Надо Латифи заболеть для проверки) посмотреть как хорошо поедет Девриз на его машине

одно очко потерял, но пит был оправдан, теперь с новым мотором должен нормально ехать, не думаю что и Расселу уступит, это будет очень некрасиво..., уж больно хорошо Рассел очки набирает скорее всего так и финишурет 3м, Леклера нереал обогнать с таким темпом, да Сайнс просто начало сезона вкатывался, а Перес наоборот начало сезона проводил сильно, пока ему днище не поставили не очень подходящее

Кажется ферари получше была по тактике, но Макс был просто быстрее и победил бы в любом случае...

В квале машина была довольно не стабильна, наверное в ввиду слабого прижима, как поедет в гонке не известно, возможно опять Макс победит

машина наверное сильнее на гонку настроена, чем у Макса, борьба скорее всего будет между расселом и Сайнсом, а вот Леклер может и уступить Максу если темп будет хуже.

слабо концовку провёл, надо было не дергаться лишний раз, и спокойно ехать за Максом если трафик или что-то такое сразу сбивается с ритма

Ну борьба у него с Хемом получается особенная, думаю это связано с конкретной связкой Хем Перес, Хотя Хем и с другими гонщиками интересно тоже борется.

И чё. теперь мереседес все гонки так будет ехать теперь? Давай обратно под шконку)

Смысле нисчем? Рассел сам вымучал себе софт, а 44 решил полностью положиться на команду, хотя по силе смотрелся второй после Макса, а мог бы ещё и борьбу навязать в конце 44 отказали, а Расселу не отказали?

Разберутся, в ф1 чтобы сделать что-то специально и не заметно, надо постараться. Разработать целую стратегию и прочее. Иначе всё будет видно компетентным органам. Думаю так

Надо как-то подтягиваться, ну Рассела пропустить в чемпе это уже совсем позорно будет А по темпу чёт совсем не обнадеживает, что будет в следующих гонках не известно, насколько сильны будут Мерсы и Феррари

Было бы от кого замораживать Завтра в гонке пробъётся на заслуженное 4 место, от РБ ждать нечего, все силы пойдут на Макса, как было в Венгрии

а что им толку с этой попытки? всё основные проехали, а мерседесы просто так в этом сезоне, вот если первым трём бы запорол, было бы крайне не приятно. Я думаю РБ уже учитывают это и знают кого когда каким выпускать. Не верю я в мерседес, Максимум 3 место, а в гонке они бы всё равно слились, ну посмотрим В любом случае всё правильно сделал, надо было пытаться атаковать на полную. Проблема только в том что он сделал это слишком поздно, этим надо было заниматься ещё в практике, и тогда в квалификации таких приколов бы не было, но на практике машина совсем дубовая была, а в квале по онборду даже видно что хорошо едет, просто не атакует на 100% возможностей машины, а Макс наоборот видно что использует почти весь потенциал тачки, скорее всего хорошо понимает как она себя поведёт в той или иной ситуации, а Перес не до конца это понимается, и все эти прощупывания пределов - это для него зачастую риск, особенно на таких трассах с гравием

Что там по секторам, мог войти в тройку или 4 максимум? Хорошо что позади Макса ехал) а то шуму бы было... А так вполне нормальный рабочий разворот, завёз много скорости, но рисковать не стал и решил повернуть руль раньше, так может был бы шанс проехать, но тогда был бы и риск разбить машину.

ага какой-то ерундой прострадали, ну ладно Макс изначально поехал нормально у Переса же вообще корявые настройки были, и почему их не исправили не понятно

Не понимаю будут ли Пересу менять мотор или нет? С Максом они прямо подстраховались на полную. И у него получается на 1 мотор больше теперь

а вот как раз про радио https://youtu.be/30bO16RuQpI?t=442 реально получается такая ситуация, что типа Макс говорит ааа не работает чёт, и теряет темп немного, все думают, ааа машина сломалась, а если у сотальных проблемы, их в радио эфир не выводят и у зрителей создаётся ощущение что типа это они сами так плохо едут... В данном случае поддерживаю Биното, но только сделать это надо было постараться не в стиле феррари, а РБ или мерседес...

Нельзя как-то запретить менять пленку визора на старте как дрс? Потому что это совсем очень странная ситуация, к тому же это не единственный случай, когда пленка влияет на другую технику...

Кароч, простой совет для любой команды: нужна сильная пара? Подбирайте пилотов с похожим / одинаковым стилем и предпочтениями. Чтобы прямо тупо ставили одинаковые настройки на обоих болидах. А то уже это подходит не подходит уже надоедает. Хотя наверное там какие-то секреты есть друг от друга, так сказать коммерческая тайна)

Не знаю что они там сделают, но почему-то думаю что если мерсы и будут чемпионами то уже с Расселом

А что значит поддерживать? Он по началу много чего говорил, сейчас че-то стал сдержане или у него как карта ляжет, захочет скажет, захочет не скажет. Если бы Макса так заколбасило на старте - это сразу бы вывели в эфир, если бы Максу попало пленка в тормоза - это сразу бы вывели в эфир, как он жалуется что все плохо, скорость упала и прочее. Но про остальных мертвая тишина. Помню уже даже на каком-то старте Макс чет сказал там чет не воткнулось или что, и это вывели в эфир, Хотя в целом старт был не плохой. Типа неважно какая скорость, любая неполадка сразу в эфир - типа то что за чемпионство борется по этой причине? Думаю у Переса и так хорошая машина, что там поддерживать, тем более с таким преимуществом напарника, команда точно не будет ущемлять другого Единственное что начинает не нравится, что Макс хочет взять все очки за гонку, даже в ущерб напарника... Но в РБ контролируют ситуацию.

Перес сказал тут они были быстры из-за подходящих скоростных дугообразных поворотов , а потом всё вернётся в норму. За Ферари особо не следил, но то что пленка попала в тормоза, какой-то совсем трешак... В целом вроде явных косяков не было по тактике, даже наоборот по Сайну отработали хорошо

Согласен, какой смысл тянуть до последнего, не лучше ли сделать 2-3 попытки в любом случае он превысил, даже если бы первый приехал, откатился бы на 5 сек

Ну вот пускай теперь читает телеметрию, разбирается в чем дело, надо увеличивать темп до 50%