wolfire

в целом не плохая гонка, но надо работать, а про чемпионство лучше не заикаться пока

глянул ещё раз, он реально проспал рестарт... думал ещё погреть маленько) ну в общем как-то совсем бестолково вышло... зачем подпускать близко соперника если знаешь что вот вот будет старт? а он почти остановился там...

максималка точно такая же как у Макса, мне не ясно как он так с рестартом лоханулся, прикол ещё в том, что если их поменять местами, то Перес бы отъехал на 1,5 с после рестарта) я давно смотрю как он рестарты проводит - крайне не эффективно

Чёт поганый темп совсем, хотя мерсы и были быстры, но не до такой степени. старт ок не смог обогнать ок но потом чёт совсем потеря темпа на ровном месте в равных условиях со всеми а ну и рестарт ещё отвратительный - самый главный косяк наверное заметил что Перес резину не греет на жф

а всё равно полез... мог бы спокойно 3 приехать

этот сезон через чур отстойный) видать самому уже надоело тратить силы на эту команду

вооот вот это хороший настрой

ещё 70 очков разыгрваются или 77 если ферари будет так же быстра на протяжении всех 11 гонок, то концовка будет яркой не однозначная тактика и поломки говорят что всё это врядли максимум 5 побед и всё на этом

Кстати Фетель оставил очень много места Гасли, а вот Перес даже в поребрик не упёрся, там ещё наверное 0,5 метра было асфальта Я сразу подумал - нафига он так близко к Ресселу едет, хотя слева достаточно места... и тут же разворот, особо не удивился.... лишился 15 очков, для команды не катастрофф, а для личного зачёта это всё.... да даже в личном не помогли 208 у Макса и 166 у Переса было бы, с учётом того что оба гонщика в одной команде, борьбой за чемпионство тут не пахнет А вот ферари были тупо быстрее

Ну хоть не у Леклера сгорело, это было бы совсем за гранью

будет смешно если ферари упустят победу рб получил по зубам на домашней трассе) наконец-то Леклер встал на чемпионскую дорожку

Сам виноват, особо не удивился вылету слишком беззаботно близко ехал к Расселу, хотя слева было место чтобы взять немного шире, хотел быстро обогнать в итоге вообще ничего не получил

смотрю хорошо стал ехать, после разбития машин, всё как по масло и к напарнику подтянулся как на торпеде

ну спринт достаточно нервный получился - боулинг на старте и на обгонах приходилось маленько рисковать

думаю с этого и надо продолжать: вопрос: а зачем тогда такой широкий поребрик если за него нельзя выезжать? укоротить и нет проблем

за них же кто-то отвечает? вот пускай берёт вину на себя как я уже писал, этот момент должен быть прописан в правилах или команда будет долбить судейство выезжать им или нет? ну тоже вариант... именно пострадал то не один гонщик!

Может имеет смысл поменять движок? будут два новых движка до конца сезона как раз есть шанс влететь в десятку в спринте, а так он с 13 места мерседес не обгонит толку нет, а вот с 20 на тоже 13 думаю прорваться должен достаточно быстро

тут надо смотреть на 2 комплекта софта насколько они понадобятся в гонке и спринте - это будет на совести судейства Гасли нужно подать встречный иск на судейство - лишили его финала квалификации, давить их надо...

а на казали в лоб? ну красавчики) а если бы Перес ещё машину бы разбил в финале в каких инцидентах? ну в гонках бывает подиум отменяют, а что ещё? больше ничего не вспомнить. а в квалах что?

на главной было 10, недавно только исправили не, ну это ведь уникальный случай в ф1? в последние лет 10 точно ничего подобного не помню почему судьям все сходит с рук и они так легко могут портить жизнь командам. вообще интеесно будут разбираться или плюнут как по мне ситуация крайне не однозначная, чтобы оставлять её просто так. да нарушил - было видно и зрителям, но последнее слово за судьями? кстати когда появилось табло что будут рассматривать? до ку3 или ужев ку3? то есть судьи заметили нарушение ещё в ку2, но оставили на потом? ....... ну это вообще беспредел, на мыло)

а это вообще никого не должно волновать когда они там увидели, мне интересно как это оставят - пропишут что-то в правилах или так и будут гонщики кататься в финале квалы, а их потом будут откатывать назад? Получается они и Гасли не дали покататься) я думаю 10 место - это и есть скидка за ресурсы, потому что если прям ставить по времени, то Перес был бы 11 и выше... на этой трассе он опять же максимум 4 приедет в спринте уже исправили заголовок - стартует 13 не знаю это ниразу не смешно.... даже непредставляю как возмущены в рб........................... посмотрим что будет с апеляцией, если рб не подадут, то тоже хороша команда... а судей премии лишить, уверен другие гонщики тоже возмущены этим

вот, думаю именно так же! Почему за косяк стюардов должна расплачиваться команда. рб правильно сказали что потратили ресурсы - двигатель и шины к примеру такого быть не должно, что ты катаешься тебе ничего не говорят - типа а после рассмотрим решим где ты стартуешь, хз к судейству и так много вопросов последнее время, после такого на них сильно обозлятся опять в правилах надо прописывать или че? и как этот вопрос решить не понятно, пускай дают пересу комлпект софта тогда, потому что выглядит очень не красиво всё это

думаю скорее его стиль настроек не подходит под обновы, и наверное потребуется 1-2 гран при чтобы скорректировать и снова поехать нормально ну посмотрим у него ещё есть завтра час, видно что он настроен очень серьёзно, че-то пытается выяснять разобраться, постоянно недоволен, посмотрим какой результат это в итоге даст

Машина плохо едет и понятно что у него не те же самые настройки что и у Макса. Но завтра есть шанс нормально настроится на гонку борьба в первой тройке обещает быть острой

в каком нашем? я вот от леклера отписался, теперь ф1 станет смотреть легче) а то пережевал как титул ему взять... надоело это всё уже со своими инклюзивностями и прочим