-
Число публикаций
4 057 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя wolfire
-
Дать Пересу 5 летний контракт и титул Максу обеспече) Или можно пустить Переса на сход - выкрутив ему движок на полную чтобы летел по трассе и сдерживал 44, а там сход не сход уже не важно
-
ну он вроде пока не болеет, чувствует себя нормально а голосовать надо сами знаете за кого
-
просто думаю что Макс мог бы выдать такой круг и без слипстрима получается
-
на софте так и так должны хорошо стартовать, а что будет дальше?
-
а чё поул, в гонке мерсы уедут и все, будут обгонять как стоячих как обычно
-
вторая попытка была тоже с слипстримом или без? потому что разницы почти не было с первой на втором секторе, чет около 5 сотых всего Пересу только стартовать хорошо, есть надежда что на старте и Норис и Перес пройдут 44 с одним питом пойдут на гонку?
-
чем ближе к финальной гонке, тем больше безразличия кто победит, странные ощущения.. но надеюсь будет хорошее шоу
-
а если в наглую выбить 44, титул не засчитается или засчитается? есть ещё 2-3 машины тут дело другое, если раньше что--то решала тактика или ещё что-то, то сейчас, вы можете отправить 44 в конец и он всё равно приедет как минимум на подиум. Когда рб был быстрее мерса, то явно не настолько, чтобы как в Бразилии прорваться с 10 места, и за 10 кругов до финиша уехать на 10 секунд! Макс в этом году уезжал максимум на 16 сек, насколько помню, и это было с поула! Такое ощущение что механики рб просто устали, видно то там то сям косяки, частые гонки плохо сказываются, тут ещё и машину не могут настроить. заметил ещё что у мерсов жопа скользит например на выходе из последнего поворота, а у рб всё четко кстати в след году будет маленькое заднее крыло, больше подойдёт рб? они же научены с маленьким крылом кататься, а мерсы привыкли со здоровым
-
в гоночном темпе кажется рб немного быстрее, но мерсы 100% придушили мотор
-
больше на гоночный темп заточились
-
смысле меняют? с конца что ли стартовать? а так я думаю меняют, самый мощный поставят в последний момент ага, но у них другая тактика наверное, но всё равно как день в первой практике едет, как ночь сразу не едет, в 3й практике опять едет днём, чет рб плохо по но ночам ездят
-
https://www.f1news.ru/news/f1-157454.html Слова Тото Вольфа, но не про Венгрию или Сильверстоун...
-
интересно почему мерсы так быстры в гонке, полагаю они быстры и в квале. просто не едут так на пределе как Макс
-
верю в победный дубль рб и сход 44 во имя лгбт ну не помню, имел ввиду впереди 44 главное
-
да, и это касается квалы Джиды и прочее, в этом ему не хватает опыта нервишек У нас получается что Рб лидировал больше половины сезона, а потом раз и стух, видимо ночные гонки не походят РБ... Резина не так хорошо работает.
-
+ Сочи - был задет мотор в Венгрии Так бы они наверное не стали его менять
-
Итак, в яс марина, Макс берёт 26 очков, а Перес 18 = 44 победная символическая цифра потом идёт ЛХ 15 очков и Ботас 12 очков 27 в итоге кубок конструкторов им уже никак не взять и Перес для этого "постарался" зато 2022 красиво число, чемпион мира 2022) а 2021 как-то не смотрится) А ещё Норис должен был победить в Сочи не надо забывать что Ботас не только отобрал у Макса очки в венгрии, но ещё и мотор! тем самым отобрав возможную победу в сочи В общем что хочу сказать, что по идее все 3 машины должны работать на одного Макса в яс марине) 3 торпеды в обойме) я только не понимаю почему говорят что там трассу переделывают? там вроде убирают один поворот и всё, по идее думаю это ни на что не повлияет этот поворот
-
я бы уточнил стабильная скорость, то есть он может ехать стабильно быстро и долго в любую погоду) а чисто по теоретической скорости не считаю Макса самым быстрым, кто там самый быстрый у них не знаю Квят вроде был быстр, но со стабильностью полный песец
-
да какую-то шляпу Макс творит, расти ему ещё и расти... написано что он затормозил очень резко, на самом деле я бы не простил даже небольшого торможения, на прямой так не делается.... хорошо что не пошли на БК, а то просто шедевр бы был, в виде дубля мерсов и Окона как вишенки
-
дали бы 10 позиций, а могли бы дисквальнуть, так что смысла мало, а сделать акуратно как в монце это надо везение кстати в Монце Макс уверенно шёл на победу, насколько помню, если бы не 10 секундный пит стоп...
-
на телеметрии зафиксировано торможение? если реально есть факт торможения, то тут я соглашусь с судейством, это простительно около поворотов, но не на прямой, если тормоза не были задеты, то со штрафом не согласен.
-
не понял зачем Макс срезал поворот на 38 круге, он на торможении мог бы дальше нормально пройти.... не понятная хрень что касается пропуска на прямой, по моему всё прекрасно видно с онборда 44.., наказание Макса за это полный бред! Я представляю если бы они решились на быстрый круг, а потом вуаля и ты уже 3... уму непостижимо... с этим судейством надо что-то делать... уже неоднократно были вопросы по ходу сезона
-
ага инетерсно было бы если бы он Ботаса заменял. но уже увидим через пол года, полагаю по началу он не будет угрожать 44
-
Кто-то пишет типа если возьмёт чемпионство таким методом, оно будет грязным.. нет! потому что слишком много было невезения
-
грязно не грязно, а когда Ботас случайно выбивает, не грязно? По факту Макс просто обязан быть чемпионом в этом году. Он был быстрее больше половины сезона, может Австрию можно назвать что под него трасса, но неудач было намного больше, чем подходящих ситуаций, поэтому и отношение к грязной борьбе положительное! Вот и всё.