Al Capone

4 места в Хаас и АР. Там можно разом всех четверых сменить.

У тя с математикой не лады. Я понял. Или сомнения насчёт четырех чашек 20-21 гг?

Бывает, всех рвешь в младших, а оказывается, это все, предел таланта. Я не зря упомянул Квята. Марко не даст соврать.

У Шумахера фамилия. Она принесёт доход. И кто знает, может он именно в Ф1 раскроется. Такое бывало. А Шварцман - Квят тоже впечатлял Марко, оказалось, это был потолок его возможностей. Так что они скорее возьмут Мика.

Ага, 16 титулов Мерседес. Хорошее ФИАрари

Албона так вообще в ноль, скоро Вандорна догонит по позору.

Успехи аэродинамики Феррари

Теперь им ничто не мешает выставить этот отстой полностью. Купит ли кто это убожество?

Либерти ещё в прошлом году задумывалась о продаже Ф1 или части акций, никто не будет держать продукт, не приносящий доход. В бизнесе на первом месте только прибыль.

Надеюсь и другие отзовут: Руководство немецкой трассы отозвало свою заявку на проведение Гран При Германии в октябре 2020 года

Так он же прикинул это корень анализа

Если бы FIA его забанила в этом году или дала бы конкурентам Мерседес разработать свои аналоги чита, позволив его использовать и в следующем году.

А как ж 2010, 2012?

Чё, и Алонсо?

Сравнил Волшебника и Колено. И два умения пилотировать.

О том и речь, что решает самовозная техника. Кстати, не в 11-ли году Хэмилтон после Канады захотел себе бычий самовоз?

Ты ещё забыл забавный краш-год в сезоне 2011.

В текущем. Никая другая команда такой чит не построит, просто не успеет. А на следующий год чит уже нелегален. А в этом Мерседес можно его модернизировать и увы, но скорее всего побеждать на всех гран при. Так что очередной подарок от FIA Мерседесу.

Реально думаешь, что Вторикелло и Вториботтас сильнее Росберга?) Ну вот ты вспомнил))

Рубенс максимум взял бы 2 титула. Нико взял бы все 8.

Насчёт обгонов Стролла это ты Рику напиши

Система рулевого управления DAS, представленная Mercedes на предсезонных тестах в Барселоне, продолжает будоражить умы соперников чемпионской команды. Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко уверяет, что преимущество от использования DAS очевидно, но произвести свою версию не так и просто. Хельмут Марко: «Главное преимущество DAS в том, что с помощью этой системы гораздо легче прогреть шины до рабочей температуры. Из-за этого у Mercedes преимущество на рестартах после ухода с трассы автомобиля безопасности. В этом году большинство гонок пройдёт в Европе, осенью начнёт холодать и преимущество DAS только увеличится. DAS не так просто создать. Мы в команде обсуждали этот вопрос, но на создание и производство потребуется время. Мы не хотим просто повторить решение Mercedes, мы хотим его улучшить. Преимущество DAS очевидно, но минус в том, что её очень сложно произвести. В следующем году DAS будет запрещена. Вся эта ситуация мне кажется странной, потому что в FIA дали Mercedes зелёный свет для модернизации DAS».

Будут, иначе потеряют ещё больше денег. В Либерти прежде всего буржуи, любящие большие бабосы.

Тем, что он без самовоза не велик чемпиён. Где у него титулы за 5 сезонов после 2008 года? Не будь Колена в Мерседес, а выступай вместо него первым номером Росберг, у Нико уже сейчас было бы 6 титулов, а за 20-21 годы плюс ещё два. И тоже был бы великий чемпиён с аж 8 титулами. Нико гораздо быстрее Боттаса, и без Хэмилтона легко взял бы за все эти годы все титулы на таком космолете.