Al Capone

Да, спасать тысячи крыс в зернохранилищах, он ж понятия не имеет сколько травят несчастных животинок в год по всему миру и на полях мышек, чтобы веганы жрали свой безмясный хлебец, и бороться за причисление к лику святых Флойда, сочинять свой отстойный рэп ну и так далее к чему у него порывы.

Норберт Хауг: Ferrari спровоцировала Mercedes Бывший руководитель Mercedes Motorsport Норберт Хауг поддержал позицию, занятую Тото Вольффом, и объяснил явную разницу в скоростных возможностях машин Mercedes и Ferrari последствиями санкций, введённых FIA против Скудерии через ряд технических директив, из-за чего итальянским мотористам пришлось переделать свою силовую установку. Норберт Хауг: «Надо сказать, что в последние годы Ferrari набирала преимущество, что особенно хорошо было заметно в прошлом сезоне, но, к сожалению, по-видимому за счёт того, что они что-то сделали со своей машиной, со своим двигателем, повысив его мощность неким образом, который не соответствовал регламенту. И если машины Mercedes сейчас проходят круги почти на девять десятых или почти на секунду быстрее, то Ferrari ровно настолько замедлилась. В результате получается разница в 1,7-1,8 секунды. Команды находятся в разных лигах. Mercedes очень серьёзно спровоцировали. Сообщалось, у Ferrari самый мощный двигатель. А если держать перед нашими парнями красную тряпку, они начинают атаковать. Мне кажется, всё это только сильнее подстегнуло Mercedes, наша команда постаралась стать ещё лучше и теперь действует практически безупречно. Ferrari переживает сложные времена. Конечно, всегда будут какие-то отдельные гонки, которые пройдут по особому сценарию, но в целом, по-моему, ещё никогда превосходство Mercedes не было таким очевидным».

Не факт. Сейчас пандемия внесла существенные коррективы, это нужно учитывать. Доходы чемпионата рухнули, ещё не известно чем Либерти заплатит победителю КК. И Хэмилтон со своими 66 или 50 млн никак не вписывается. Лишние десятки лямов лучше вложить в премии инженерам, они и обеспечивают титулы пассажирам чуть выше среднего уровня.

Консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил, что в контракте Макса Ферстаппена прописаны условия, при невыполнении которых со стороны команды голландец может досрочно отказаться от продолжения сотрудничества. При этом Марко добавил, что руководитель команды Mercedes Тото Вольфф регулярно общается с его гонщиком на тему возможного перехода. И где здесь Йос? Скорее всего отсутствие побед по вине команды (неконкурентоспособный болид) и есть то условие, что Макс - которому очень нужен титул, слиняет в Мерседес уже на следующий год. С Хэмилтоном контракта все нет, ценник он загнул нереальный, а при отсутствии прибыли Либерти сейчас каждый лям будет на счету. Макс без проблем принесёт титул Мерседесу в 21 году и обойдется это куда дешевле.

Марко призвал боссов Ф1 замедлить Mercedes Интересно, Бин призовет или ботаником смолчит перед альфа-самцом в классе?

Пока не вмешалась пандемия, вопрос денег остро не стоял. Сейчас платить полтос Льюису судя по всему не горят желанием. А на 25 он типо не согласен. Макс согласился бы и дешевле, а Боттаса он укатал бы с сухим счётом. Ну и контракты, что долгосроки, что не долгосроки в Формуле 1 не более чем туалетная бумага. Сегодня у тебя контракт на 5 лет, а завтра ты в другой конюшне.

С Тото скоро и Леклер будет на связи. И Алонсо бросил бы свое Рено предложи ему самовоз в Мерседес.

Можете уборщиком забрать.

Ну так Сэб и Михаэль входят в это так далее?

Забирайте.

Достаточно почитать его высказывания: Льюис заявил, что британские власти провалили борьбу с коронавирусом; одобрил снос протестующими памятника Эдварду Колстону в Бристоле; публично обиделся на советника Red Bull Хельмута Марко за заявление, которого он не делал; раскритиковал коллег за молчание о протестах в Америке после убийства Джорджа Флойда; назвал себя первым чемпионом из рабочего класса; надо дольше постоять на колене; обвинил Марио Андретти в невежестве ну и так далее... Чего не сделаешь, дабы придать себе значимости, которой никогда не было, нет и не будет. Правда, выходит это глупо. А начал он чудить ещё в 2011, обвинив FIA в рассизме (тогда ещё не было тренда на весь этот бред сивой клячи): "За шесть гонок этого чемпионата судьи вызывали меня для разбирательств пять раз. Может быть, так происходит потому, что я черный. Я не знаю," - заявил Хэмилтон. Правда, FIA этот наезд крайне не понравился. Пришлось извиняться (а чего ж тогда не пошел до конца наш борец за правое дело? Чё, трендушки ещё не было?): "Я пришел к ним для того, чтобы помириться. То, что я сказал, было шуткой, причем несмешной, - цитирует Хэмилтона Guardian. А теперь он смелый, когда поднялась всеобщая вонь, а как угаснет так и борец заткнется. Сколько бы там он не побил рекордов Михаэля, его авторитета и влияния ему не достичь никогда, Хэмильтон это понимает, потому так и напрягается, выпячивает себя, но получается все более убого и смешнее, и глупее.

Интересно, наши тоже приступили? Вопрос: Вы уже приступили к разработке машины 2022 года? Джеймс Эллисон: До начала следующего года регламент не разрешает нам работать над аэродинамикой будущей машины, но это не значит, что мы вообще не можем заниматься проектом 2022 года. Технический регламент уже опубликован, и он ставит перед нами немало задач, не имеющих отношения к аэродинамике. Решением этих задач мы занимаемся на протяжении нескольких месяцев, эта работа идёт, а когда наступит 2021 год, займёмся главным – приступим к аэродинамической программе.

Я не у тебя спрашивал. Мне ответ автора поста интересен.

Эт ты про Сэба и Михаэля?

Кто такой Окон и чего он достиг?

Ценность чемпионата от этого только падает и ценность рекордов. Может быть и будет потом 25 или даже 30 гран при. Какой нибудь Рассел станет 9 кратным и одержит 120 побед, только ценность этого рекорда станет нулевой. Как и ценность рекордов Колена. 16 гран при более чем достаточно.

Только если Мерседес трансформируется в АМ. Косвенно все к этому идет. Тогда и титулы придут.

За 100$ я тебе назову имя чемпиона мира Ф1 сезона 2020. Ещё за 100$ - обладателя Кубка конструкторов. Прогноз 100% безошибочен.

Главное, как на это отреагируют боссы Феррари)

Ты ваще результат гонки в Венгрии видел?

В чем интерес то? В победах самовозника всея Формулы 1?

Не на ней ли Хэмильтон одержит 92 "победу"? Имола всего 2 дня.

Хаас покупал то, что разрешено купить регламентом, и конечно не говорил, у нас супер пупер фотографы.

Ну так про Боттаса из разряда если бы. Не сдуйся Боттас. Макс сдулся до старта, но реабилитировался в гонке, Боттас до старта не сдувался, но сдулся в гонке. Очки дают за гонку. Второй по силе - розовый мерседес. То что пилоты там один середняк, второй канадский Квят - не вина болидов. Бергер вон уверен, - и я с ним соглашусь, - Сэб оформил бы вице-чемпиона на такой машине.