Al Capone

Это было до контракта с Мерседес, но при желании конечно отпустит. Да и Боттас выбрал бы погоняться на трассе, а не просиживать в боксах. Проблема скорее всего в Марко. Финна не пришлось бы уговаривать подносить снаряды, сам рвется.

Это не спринт, а гонка. Больше топлива, выше нагрузка, выше клиренс. Квала все сказала. Мы отстали и вряд ли в гонке будем претендовать на победу. Зацепить бы подиум.

скорее всего, так как он отвечает за молодежку.

А ведь в РБ просился Боттас, пилот опытный, умеющий работать в топ-команде прирожденным вторикеллой: Валттери Боттас: Я отлично справлюсь с ролью второго пилота Red Bull Финский гонщик Валттери Боттас заявил, что идеально подошёл бы на место второго пилота Red Bull Racing в 2025 году. Однако, по его словам, есть в австрийском концерне человек, который категорически против подписания контракта с ним. Не надо было изобретать велосипед. Вторикелла сам рвется.

нынешний Россо - это прошлогодний чемпионский РБ. Максу он хорошо знаком

у Карла был чистый воздух. Леклер Рассела не напряг.

Не будут.

Это будет второй провал на фоне: мы боремся за титулы. Все кроме первого места - провал. Никаких компромиссов.

Резина в трафике уйдет и вернётся жестокая реальность. Оскар победит.

Старт будет жарким

Самовоз проснулся.

Там ведро, но Жорж превозмог. Молодец.

Они снова под корягами

Жорж затащил ведро.

Это прошлогодний бык, и неплохой бык. Юки может, Лоусон на текущем нет.

Сыну подгоню)

Рано ещё делать выводы. Впереди квала. Потом гонка. Трасса сама по себе требует точного пилотирования, а значит отара новичков побьет свои ведра на длинной дистанции, будет СК, а там уже надо не растеряться мостику реагировать. Все выводы завтра после гонки. Пока начало не плохое. Шарлю надо разобраться с настройками и с трассой, с которой он почему-то не любит дружить. Надо брать подиум двумя машинами и максимально заработать очков, если получится.

чё за мульт интересно

Ландо жаловался на ветер, да и вообще говорит, самовоз не подходит его стилю, постоянно приходится превозмогать.

А чё не асфальтного катка вместо колеса. Во была бы задачка, сохранить то, что априори в фаллос не впилось никому. Гонка должна быть гонкой, как в Катаре тогда, когда пот лился ручьями в квалорежиме. Экономисты хреновы. Весь чемп теперь будет мотаться вокруг этих поганых пирделек от трассы к трассе. Было бы 2-3 производителя. Даже маркировку одебилили.

Вот она цена инженерной мысли - всем ноу хавать резину. Какой же это высокотехнологичный спорт, если все упирается в тупорылые резинки. Полная деградация черепных коробок у руководишек эфы.

И это пишет "знаток"

Жили бы все по великому Гринвичу

Доброго раннего утречка По утрам у них там массовая гимнастика) Привет кофейный)